خودروهای زرهی نیروهای دفاعی سال ها بدون استفاده ماندند

ارقام تازه منتشر شده نشان می دهد برخی از خودروهای زرهی خریداری شده توسط نیروهای دفاعی پنج سال متوالی بدون ثبت مسافت پیموده شده بودند.

با این حال، وزارت دفاع هشدار داد که این ارقام ممکن است دقیق نباشد زیرا کیلومتر شمار خودروها که شهرت ضعیفی داشتند و اغلب خراب می شدند، به درستی کار نمی کنند.

برخی از وسایل نقلیه تاکتیکی زرهی سبک (LTAV) نیز هزینه تعمیر و نگهداری بسیار بالایی داشتند. One در طول عمر 14 ساله خود فقط 2100 کیلومتر مسافت را ثبت کرد اما در آن دوره بیش از 220000 یورو هزینه نگهداری و تعمیر داشت. این هزینه به ازای هر کیلومتر پیموده شده 108 یورو خواهد بود.

این داده ها در پاسخ به یک سری سوالات در مورد هزینه و عملکرد خودروها برای کمیته حساب های عمومی Oireachtas (PAC) منتشر شد. این به دنبال گزارش‌هایی در روزنامه ایرلندی تایمز بود که در آن جزئیات استفاده کم LTAV و رد پیشنهاد اهدای این خودروها توسط اوکراین ارائه شد.

در سال 2009، دولت 27 دستگاه RG-32M LTAV از BAE Systems در آفریقای جنوبی به قیمت 16 میلیون یورو بدون مالیات بر ارزش افزوده خریداری کرد. آنها برای پر کردن شکاف توانایی بین خودروهای دارای پوست نرم و نفربرهای زرهی طراحی شده بودند.

LTAV ها برای پیاده نظام، سواره نظام، توپخانه و سپاه ارتباطات صادر شد و در ماموریت های حفظ صلح در سوریه و لبنان مستقر شدند و به عنوان بخشی از کمک ایرلند به گروه نبرد اتحادیه اروپا به کشورهای مختلف اروپایی فرستاده شدند.

اکثر LTAV ها مجهز به مسلسل بودند، اما آنها همچنین قادر به حمل نارنجک انداز و سایر سلاح ها بودند.

منابع گفتند که آنها از همان ابتدا به دلیل مسائل مربوط به قابلیت اطمینان در نیروهای دفاعی شهرت ضعیفی داشتند و افسران اغلب از استقرار آنها در گشت زنی در لبنان و سایر مناطق بالقوه خطرناک خودداری می کردند. کاربران گزارش کردند که اتصالات الکتریکی مطابقت ندارند و میل‌های محرکه قطع شده است.

با توجه به ارقام منتشر شده به Sinn Féin TD و رئیس PAC جان بردی، مسافت پیموده شده ثبت شده توسط وسایل نقلیه به شدت متفاوت بود. یکی بین سال‌های 2010 تا 2023 بیش از 41000 کیلومتر رانندگی کرد، در حالی که دیگری فقط 2102 کیلومتر رانندگی کرد.

ژاکی مک‌کرام، دبیر کل وزارت دفاع هشدار داد که ارقام مسافت پیموده شده ممکن است به دلیل معیوب بودن ابزار داشبورد «از جمله کیلومتر شمار خودرو» دقیق نباشد.

او گفت: "در نتیجه، تعدادی از خودروها دچار نقص کیلومتر شماری شدند که نیاز به تنظیم مجدد یا تعویض دستگاه داشتند. در موارد خاص، قرائت صفر نیز به دنبال چنین مداخلاتی ثبت شد."

مشخص نیست که چه تعداد خودرو تحت تأثیر این موضوع قرار گرفته اند، اما سوابق ارائه شده به کمیته نشان می دهد که بسیاری از آنها یک سال یا بیشتر بدون ثبت هیچ مسافت پیموده شده حرکت کرده اند.

بر اساس داده ها، دو LTAV پنج سال متوالی بدون ثبت هیچ گونه استفاده ای رفتند. یکی دیگر در 10 سال از عمر 14 ساله خود هیچ استفاده ای ندید.

LTAV ها در سال 2024 از عملیات خارج شدند و در انبار قرار گرفتند. در اوایل سال جاری، دولت آنها را به عنوان بخشی از یک برنامه کمک نظامی بین المللی به اوکراین پیشنهاد کرد. کیف این پیشنهاد را رد کرد.

ولودیمیر زلنسکی، رئیس جمهور اوکراین گفت که از این پیشنهاد سپاسگزار است، اما خودروها «قدیمی» بودند و قبل از استفاده در میدان جنگ نیاز به «نوسازی» داشتند.

مک‌کرام به برادی گفت که نیروهای دفاعی اکنون یک «هیئت نظرسنجی» تشکیل خواهند داد تا در مورد دفع خودروها توصیه کنند. او اشاره کرد که یک گزینه ممکن است فروش آنها باشد.