دانشجوی آمریکایی پهپاد ریپر می‌سازد که به گفته او رکورد جهانی سرعت 491 مایل در ساعت را به ثبت رساند.

دانشجوی رشته فناوری جورجیا می گوید هواپیمای ریپر دست ساز او به سرعت 491 مایل در ساعت رسید

طبق گزارش ها، سه نمونه اولیه کار همان حداکثر سرعت ادعایی را به مدت چهار دقیقه حفظ کردند

این هواپیمای 13000 دلاری در سریعترین پرواز خود محموله 2.6 پوندی را حمل کرد یک دانشجوی مهندسی هوافضای جورجیا تک می گوید هواپیمای آزمایشی مدل جت او به سرعت 491 مایل در ساعت رسید و به طور بالقوه رکورد جدیدی را برای هواپیماهای کنترل از راه دور به ثبت رساند.

توماس سالوو به طور مستقل Reaper را توسعه داد و در X گزارش داد که در سریع‌ترین عملکرد ثبت شده خود، محموله 2.6 پوندی را حمل کرده است.

اگر به طور مستقل تأیید شود، نتیجه ادعا شده از سرعت 465 مایل در ساعت که در سال 2017 توسط هواپیمای Inferno خلبان آلمانی نیلز هربریچ تعیین شده بود، فراتر خواهد رفت.

دانش آموز یک هواپیمای سریع با موتور جت می سازد

سالوو توسعه این پروژه را در فوریه 2025 آغاز کرد و نمونه های اولیه آن را به طور مستقل طراحی و مونتاژ کرد در حالی که در خوابگاه های دانشگاهی در Georgia Tech زندگی می کرد.

او سه نسخه عملیاتی تولید کرده است که طبق گزارش ها، هر کدام قادر به حفظ سرعت 491 مایل در ساعت با استفاده از سوخت کامل به مدت چهار دقیقه هستند.

این پهپاد از یک توربوجت 250 نیوتنی، در کنار ورودی هوای سفارشی و یک نازل اگزوز تیتانیومی که از طریق پرینت سه بعدی تولید می شود، استفاده می کند.

ساختار بیرونی آن از بخش های فیبر کربن قالب گیری شده تشکیل شده است، در حالی که قطعات برش لیزری اجزای داخلی را تشکیل می دهند.

این طرح می تواند یک ریل پرتاب یا پرتابگر سوار بر کامیون را قبل از صعود به ارتفاع 6600 فوتی (2000 متری) در عرض 20 ثانیه ترک کند.

سالوو همچنین می‌گوید که این هواپیما می‌تواند 31 مایل (50 کیلومتر) را با حداکثر سرعت خود طی کند و این پروژه "یک سیستم قابل اعتماد و تکرارپذیر" است و آزمایش‌های مکرر نتایج عملکردی تقریبا مشابهی را به همراه داشته است.

گزارش شده است که تلاش توسعه تقریبا 13000 دلار هزینه داشته است، مبلغی که سالوو شخصا در حین پیگیری این پروژه به عنوان دانشجو هزینه کرده است.

او قصد دارد پروازهای بیشتری را انجام دهد و هواپیما را اصلاح کند، امیدوار است که در نهایت از سرعت 500 مایل در ساعت (800 کیلومتر در ساعت) فراتر رود.

پست سالوو همچنین توجه پرسکات پائولین، مدیر تعامل با صنعت در دفتر تحقیقات و مهندسی دپارتمان جنگ را به خود جلب کرد.

پائولین، که رهبری تعامل صنعتی برای تیم قابلیت‌های ماموریتی پنتاگون را بر عهده دارد، به طور عمومی از دانش‌آموز دعوت کرد تا از این بخش بازدید کند.

جایزه Boom یک چالش سرعت بسیار بزرگتر ارائه می دهد

پروژه Reaper همچنین وارد عرصه‌ای می‌شود که در آن هواپیماسازان آماتور می‌توانند برای دریافت پاداش قابل توجهی که توسط Boom Supersonic ارائه می‌شود، رقابت کنند.

بلیک شول، مدیر اجرایی این شرکت، جایزه نقدی 750000 دلاری در کنار 50000 دلار سهام شرکت را برای یک پرواز مافوق صوت واجد شرایط اعلام کرد.

شرکت کنندگان باید یک هواپیمای رادیویی با بال ثابت را با سرعتی بیشتر از 1 ماخ حداقل به مدت پنج ثانیه قبل از سقوط ایمن به زمین بفرستند و عملکرد مورد نیاز را دو بار در یک روز با استفاده از یک هواپیما انجام دهند تا آنها را برای رعایت قوانین مسابقه ارسال کنند.

این چالش شامل پیشرانه موشک، اکسید کننده های داخل هواپیما و هواپیماهایی است که برای یک بار استفاده طراحی شده اند و رقبا را ملزم به استفاده از موتورهای تنفس هوا می کند.

سیستم‌های محرکه واجد شرایط شامل توربوجت‌ها، توربوفن‌ها و رم جت‌ها هستند، در حالی که حمایت مالی شرکت‌ها یا سرمایه‌گذاری خطرپذیر تیم‌های رقیب را رد صلاحیت می‌کند.

این قوانین همچنین پروژه های مرتبط با مشاغل هوافضا یا هدایت شده توسط مهندسان حرفه ای هوافضا را مستثنی می کند و مشارکت را به رقبای آماتور محدود می کند.

متقاضیان باید شهروندان آمریکایی، مقیم دائم یا افرادی باشند که در ایالات متحده پناهندگی قانونی دریافت کرده اند.

هیئت داوران شامل فیل کاندیت، مدیر اجرایی سابق بوئینگ، تام مولر، بنیانگذار اسپیس ایکس و اسکات مانلی، اخترفیزیکدان است.

این رقابت تا سال 2030 باز است و به سازندگان چندین سال فرصت می دهد تا هواپیماهایی را توسعه دهند که قادر به برآورده کردن شرایط پرواز و فرود آن باشد.

اگرچه سالوو می گوید امیدوار است جایزه 800000 دلاری را دنبال کند، عملکرد 491 مایل در ساعت گزارش شده به تنهایی نیاز مافوق صوت آن را برآورده نمی کند.