پرش به محتوای اصلی

دانگ‌فنگ M-Hero X700 با فناوری‌های هوشمند هواوی معرفی شد؛ شاسی‌بلند آفرودی با قیمت ۲۲ هزار دلار

دیجیاتو۱۴۰۵ آبان ۴, دوشنبه، ساعت ۱۷:۲۰حدود 4 دقیقه مطالعه

دانگ‌فنگ M-Hero X700 با قوای محرکه پلاگین‌هیبرید، فناوری هوشمند هواوی و قابلیت‌های آفرودی، از ۲۲ هزار دلار عرضه می‌شود. The post دانگ‌فنگ M-Hero X700 با فناوری‌های هوشمند هواوی معرفی شد؛ شاسی‌بلند آفرودی با قیمت ۲۲ هزار دلار appeared first on دیجیاتو.

شرکت دانگ‌فنگ از طریق برند M-Hero، در تاریخ 25 اکتبر 2026 از شاسی‌بلند جدید خود با نام M-Hero X700 رونمایی کرد. این خودرو که با همکاری M-Hero و هواوی Qiankun توسعه یافته، برای رانندگی در مسیرهای خارج از جاده و ماجراجویی‌های سبک طراحی شده است. استفاده از ساختار یکپارچه بدنه، قوای محرکه پلاگین هیبرید و فناوری‌های پیشرفته رانندگی هوشمند هواوی، از مهم‌ترین ویژگی‌های این محصول به شمار می‌روند. M-Hero X700 در چهار تیپ مختلف عرضه می‌شود و قیمت رسمی پیشنهادی آن از 147 هزار و 500 یوان، معادل حدود 22 هزار دلار، آغاز می‌شود. قیمت گران‌ترین نسخه نیز به 187 هزار و 700 یوان، معادل حدود 28 هزار دلار، می‌رسد. قیمت و تیپ‌های مختلف M-Hero X700 تیپ خودروقیمت (یوان)قیمت تقریبی (دلار)325km RWD Pro147٬50022٬000285km 4WD Max160٬70024٬000285km 4WD Max+174٬00026٬000360km 4WD Ultra187٬70028٬000 طراحی جعبه‌ای و ابعاد بدنه دانگ‌فنگ M-Hero X700 از طراحی جعبه‌ای و ظاهری خشن بهره می‌برد که با ماهیت ماجراجویانه آن هماهنگ است. نوار یکپارچه چراغ‌های روشنایی روز در بخش جلو و لوگوی نورانی M-Hero، از عناصر شاخص طراحی این خودرو هستند. طول این شاسی‌بلند به 5035 میلی‌متر، عرض آن به 1999 میلی‌متر و ارتفاع آن، بسته به مشخصات اعلام‌شده، به 1890 یا 1910 میلی‌متر می‌رسد. فاصله محوری خودرو نیز 2920 میلی‌متر است. X700 برای عبور از مسیرهای ناهموار، زوایای ورود و خروج به‌ترتیب 37٫5 و 38٫3 درجه دارد. حداکثر ارتفاع کف خودرو از سطح زمین به 328٫8 میلی‌متر می‌رسد و این شاسی‌بلند می‌تواند از مسیرهای آبی با عمق حداکثر 800 میلی‌متر عبور کند. کابین هوشمند با فناوری‌های هواوی یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های M-Hero X700، بهره‌گیری از فناوری‌های هوشمند هواوی در بخش کابین و سامانه‌های کمک‌راننده است. این خودرو به کابین HarmonySpace 6 مجهز شده که دو نمایشگر 15٫6 اینچی با وضوح 2.5K را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. همچنین، نمایشگر هدآپ پیشرفته Huawei XHUD با اندازه اعلام‌شده 74 اینچ و قابلیت نمایش اطلاعات به‌صورت واقعیت افزوده (AR)، اطلاعات مسیریابی را در میدان دید راننده نمایش می‌دهد. سامانه رانندگی هوشمند Huawei ADS 5 نیز از دیگر تجهیزات این خودرو است. این مجموعه با استفاده از 27 حسگر، از جمله لیدار با دقت بالا، اطلاعات محیط اطراف را جمع‌آوری می‌کند. قابلیت‌هایی مانند دستیار کروز هوشمند در مسیرهای آفرودی (NCA)، دستیار حرکت کروز در حالت گردش و گشت‌وگذار (RCA) و امکان شخصی‌سازی محتوای نمایشگرهای بیرونی نیز برای این مدل در نظر گرفته شده‌اند. قوای محرکه پلاگین هیبرید با شتاب کمتر از 5 ثانیه M-Hero X700 از یک سامانه پلاگین هیبرید بهره می‌برد که موتور بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ را با دو موتور الکتریکی ترکیب می‌کند. موتور بنزینی این مجموعه 113 کیلووات قدرت تولید می‌کند، درحالی‌که موتور الکتریکی جلو 190 کیلووات، معادل 255 اسب بخار، و موتور الکتریکی عقب 215 کیلووات، معادل 288 اسب بخار، قدرت دارند. این ترکیب در کنار سامانه چهارچرخ محرک، امکان شتاب‌گیری از صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت در مدت 4٫93 ثانیه را فراهم می‌کند. دانگ‌فنگ برای این خودرو دو مجموعه باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات (LFP) ساخت شرکت CATL در نظر گرفته است. ظرفیت باتری نسخه نخست 51٫46 کیلووات‌ساعت است و برد تمام‌الکتریکی اعلام‌شده آن به 285 کیلومتر می‌رسد. نسخه مجهز به باتری 68٫10 کیلووات‌ساعتی نیز بردی معادل 360 کیلومتر بر اساس چرخه آزمایش CLTC دارد. این ارقام مربوط به چرخه استاندارد آزمایش چین هستند و برد واقعی خودرو می‌تواند با توجه به شرایط رانندگی، دما و نوع مسیر متفاوت باشد. سیستم تعلیق پیشرفته و قابلیت‌های آفرودی شاسی M-Hero X700 با نام Bedrock 2.0 معرفی شده است. در محور جلو از سیستم تعلیق دوجناقی و در محور عقب از تعلیق پنج‌اتصالی استفاده می‌شود. کمک‌فنرهای مغناطیسی با قابلیت تنظیم مشخصات میرایی و فنرهای بادی دومحفظه‌ای نیز در مجموعه تعلیق این خودرو قرار دارند. این ترکیب امکان تغییر ارتفاع بدنه در محدوده 150 میلی‌متر و انتخاب میان شش سطح ارتفاع مختلف را فراهم می‌کند. چنین قابلیتی می‌تواند در شرایط مختلف رانندگی، از حرکت در جاده‌های معمولی تا عبور از مسیرهای ناهموار، کاربرد داشته باشد. نخستین شاسی‌بلند یکپارچه برند M-Hero یکی از تفاوت‌های مهم X700 با محصولات پیشین برند M-Hero، استفاده از ساختار یکپارچه بدنه یا مونوکوک است. مدل‌های قبلی این برند از ساختار بدنه روی شاسی مستقل بهره می‌بردند؛ ساختاری که معمولاً در خودروهای آفرودی سنگین و کاربردهای دشوار مورد استفاده قرار می‌گیرد. تغییر به ساختار یکپارچه می‌تواند نشان‌دهنده تلاش دانگ‌فنگ برای گسترش مخاطبان این برند و جذب خریدارانی باشد که علاوه بر ظاهر آفرودی و قابلیت‌های عبور از مسیرهای ناهموار، به راحتی و فناوری‌های روز نیز اهمیت می‌دهند. M-Hero X700 قرار است با خودروهایی مانند BYD Fang Cheng Bao Ti 7 رقابت کند. ترکیب قیمت آغازین حدود 22 هزار دلاری، قوای محرکه پلاگین هیبرید، برد تمام‌الکتریکی قابل‌توجه و فناوری‌های هوشمند هواوی، این مدل را به یکی از محصولات قابل‌توجه بازار شاسی‌بلندهای ماجراجویانه چین تبدیل می‌کند.

خواندن متن کامل در دیجیاتوبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شودهمه‌ی اخبار فناوری