درخواست ممنوعیت ریکشاها در دوبلین پس از مرگ مادر جوان
شهر گالوی آیین نامه ای را در سال 2013 معرفی کرد
پس از مرگ یک مادر جوان در حادثه ای در مرکز شهر دوبلین، اعضای شورای شهر خواستار ممنوعیت استفاده از ریکشاها شدند.
دانیل اوکین (37) از ساوال، نیوری، کو داون، پس از سقوط از ریکشا که در آن سفر می کرد در روز شنبه، 26 سپتامبر، به شدت مجروح شد که با یک ماشین برخورد کرد. مادر دو فرزند در حال بازگشت از کنسرت Westlife در 3Arena با دوستانش بود که این حادثه در North Wall Quay رخ داد.
خواهرشوهرش آیسلینگ اوکین هفته گذشته به Newstalk گفت که پزشکان گفته اند که او دچار "آسیب مغزی تمام عمر" شده است.
او با آمبولانس برای درمان به بیمارستان دانشگاه Mater Misericordiae آورده شد اما پنج روز بعد درگذشت.
خواهرشوهرش گفت: «دانیل بیرون نمیرود، بنابراین این یک موقعیت نادر برای او بود که سعی کند بیرون برود و موهایش را ریز کند»، و افزود که دانیل و دوستانش در کنسرت تیشرتهای مشابه وستلایف پوشیده بودند.
فرزندان دانیل دو و پنج ساله هستند.
دنی برن، عضو شورای Fine Gael، هم به Newstalk Breakfast و هم در رادیو RTÉ امروز با دیوید مککالا گفت که تنظیم ریکشاها برای جلوگیری از مرگ و میر بیشتر ضروری است.
او گفت: "هرکسی که در اطراف دوبلین سوار ریکشا می شود، انتظار موجهی دارد که این یک روش حمل و نقل ایمن باشد. من معتقد نیستم که این یک روش حمل و نقل ایمن باشد."
تقریبا 10 سال است که قانونی وجود دارد که قرار بود ریکشاها را تنظیم کند، و شروع نشده است. بنابراین، من از دولت میخواهم که فورا این قانون را آغاز کند.»
وی افزود: تمامی ریکشاهای موتوردار مانند خودرو و موتورسیکلت باید دارای مجوز و بیمه باشند.
وقتی از برن پرسیده شد که آیا این هزینههای اضافی میتواند برخی از رانندگان ریکشا را از کار بیاندازد، گفت که اهمیتی نمیدهد.
او گفت: "راستش را بخواهید، هزینه های آنها دغدغه من نیست. نگرانی من امنیت شهروندان دوبلین است."
برن گفت که او طرفدار ریکشاها یا دیگر "شیوه های حمل و نقل خطرناک" مانند اسکوترهای الکترونیکی نیست.
"فقط فکر نمی کنم آنها ایمن باشند، همچنین احتمالا به دلایل دیگری به جای حمل مسافر استفاده می شوند."
نگرانیها در مورد ریکشاها برای سالها وجود داشت، اما دولت نتوانسته بود وضعیت نظارتی را حل کند. او گفت که هر نوع حمل و نقلی که موتوری است باید دارای مجوز مناسب، بیمه و تنظیم شود.
"در حال حاضر این یک وضعیت غرب وحشی است. هر کسی می تواند به آنجا برود و یک ریکشا بگیرد و برود. من فقط از ارزش آنها مطمئن نیستم."
مایکل کرو، مشاور Fianna Fáil در شورای شهر گالوی، خاطرنشان کرد که از سال 2013، زمانی که معرفی آییننامهها به این شیوه حملونقل پایان داد، هیچ ریکشا در خیابانهای گالوی وجود نداشته است. کرو گفت که ریکشاها با سرعت از مناطق عابر پیاده عبور می کردند، بنابراین "بسیار قابل پیش بینی بود که نوعی تصادف رخ دهد."
گاردای از هر کسی که شاهد این برخورد است میخواهد جلو بیاید.
متخصصان فنی گردا صحنه را بررسی کردند.
گاردای گفت که هیچ آسیب دیگری گزارش نشده است.
از کاربران جاده ای که ممکن است فیلم دوربین، از جمله دوربین داشبورد، داشته باشند و در روز شنبه، 26 سپتامبر، بین ساعت 22:30 تا 11:15 بعد از ظهر در مجاورت اسکله نورث وال در حال تردد بودند، درخواست می شود این را در اختیار بررسی گاردای قرار دهند.
از هر کسی که اطلاعاتی در اختیار دارد خواسته میشود با ایستگاه استور استریت گاردا به شماره 01 666 8000، خط محرمانه گاردا به شماره 1800 666 111 یا هر ایستگاه گاردا تماس بگیرد.
متن اصلی (انگلیسی)
Calls for ban on rickshaws in Dublin following death of young mother
Galway city introduced bylaws in 2013