در انتظار پشت چراغ قرمز؟ ممکن است نداند شما آنجا هستید
اگر ماشین میرانید، احتمالا خود را در چراغ توقف پیدا کردهاید. اجتناب از آنها کار سختی است، تقریبا 320000 نفر در ایالات متحده هستند، اما عبور از آنها گاهی اوقات سخت تر از آن چیزی است که فکر می کنید باید باشد.
(NEXSTAR) - اگر ماشین میرانید، احتمالا خود را در چراغ توقف پیدا کردهاید. اجتناب از آنها کار سختی است، تقریبا 320000 نفر در ایالات متحده هستند، اما عبور از آنها گاهی اوقات سخت تر از آن چیزی است که فکر می کنید باید باشد. احتمالا یکی از آزاردهندهترین موقعیتها زمانی است که پشت چراغ قرمز توقف میکنید و صبورانه منتظر سبز شدن آن میشوید. ممکن است ترافیک متقاطع را تماشا کنید، یا شاید فقط شما منتظر هستید. و مهم نیست چقدر خوب صبر می کنید، به نظر می رسد نور هرگز سبز نمی شود. به سادگی ممکن است نور اصلا نداند شما آنجا هستید.
در برخی موارد، چراغ راهنمایی ممکن است با تایمر روشن شود. این ممکن است در مناطق اطراف مراکز رویداد اصلی رخ دهد. در مینیاپولیس، چراغهای تقاطعهای نزدیک به استادیومهای دوقلوهای مینهسوتا و تیمبرولوز در طول بازیها یا رویدادهای دیگر بر روی الگوهای تنظیم شده روشن میشوند. در این سناریوها ممکن است هیچ کاری نتوانید در چراغ قرمز انجام دهید. با این حال، سایر چراغ های راهنمایی ممکن است به دستگاه های تشخیص مانند دوربین ها و حسگرهای زیرزمینی متکی باشند. ممکن است قبلا با دومی آشنا شده باشید. همانطور که به سمت خط توقف بالا می روید، اغلب می توانید یک مستطیل از سنگفرش را ببینید که رنگ متفاوتی دارد یا با قیر مشخص شده است.
در زیر آن سنسور زیرزمینی یا حلقه القایی قرار دارد. بخش کارهای عمومی نینا، ویسکانسین، توضیح می دهد: «حلقه به سادگی سیم پیچی است که در زیر سنگفرش، معمولا به شکل مستطیل قرار می گیرد». هنگامی که یک جسم فلزی بزرگ روی حلقه قرار می گیرد (مثلا یک ماشین)، بر میدان مغناطیسی حلقه تأثیر می گذارد. این به نوبه خود به نور دستور می دهد که تغییر کند. گاهی اوقات تنظیم این سنسورها ممکن است دشوار باشد. وسیله نقلیه شما باید از روی محدوده تشخیص سنسور عبور کند یا متوقف شود.
برای اطمینان از اینکه در نقطه مناسب قرار دارید، باید تا خط توقف سفید ثابت در تقاطع بالا بروید. در یک وسیله نقلیه کوچکتر، مانند موتور سیکلت، دوچرخه یا موتور سیکلت، شرکت Neenah Public Works توصیه می کند تایرهای خود را روی خطوط قیر قرار دهید. آشکارسازهای مغناطیسی و مغناطیسسنجها نیز ممکن است نوری را که در آن قرار دارید کنترل کنند. به گفته اداره بزرگراه فدرال وزارت حمل و نقل ایالات متحده، اینها به طور مشابه به یک میدان مغناطیسی متکی هستند. مانند حلقه القایی، برای فعال کردن نور باید وسیله نقلیه خود را روی آشکارسازها قرار دهید.
برخی از تقاطع ها به سنسورهای بالای سر متکی هستند. حسگرهای مادون قرمز زمانی فعال می شوند که وسیله نقلیه یک پرتو نور را بشکند، یا اگر گرما را از موتور خودرو تشخیص دهد. سیگنالهای دیگر نیز ممکن است از دوربینهایی استفاده کنند که میتوانند به شبکهای متصل شوند که برای شناسایی ترافیک و تنظیم سیگنالها در صورت نیاز طراحی شده است (این دوربینها همچنین ممکن است مراقب رانندگانی باشند که چراغ قرمز دارند). شما باید بتوانید هر دو را در چراغ راهنمایی ببینید. آنها شبیه یک دوربین امنیتی هستند که ممکن است در بانک، اغلب در کنار چراغ راهنمایی ببینید. برخی از حسگرهای لیزری مادون قرمز در جعبه های فلزی آویزان در بالای جاده قرار دارند.
ممکن است بیش از یک حسگر ترافیک را در تقاطع نظارت کند. در سال 2021، لسآنجلس سیستمی را با استفاده از حسگرهای مغناطیسی، دوربینها و یک شبکه کامپیوتری مرکزی برای کنترل همه 4400 چراغ راهنمایی برای مبارزه با انسداد راهاندازی کرد. اگر تلاش شما برای خاموش کردن سنسور شکست خورده است و همچنان در نور هستید، میتوانید چراغهای جلوی نوربالای خود را نیز چشمک بزنید. در برخی موارد، این ممکن است کافی باشد. با این حال بوق زدن شما این کار را نمی کند. این حسگرها به دنبال محرک های صوتی نیستند. حتی اگر زمان زیادی طول می کشد تا نور تغییر کند، آن را اجرا نکنید.
اگر میخواهید به چپ بپیچید یا مستقیم بروید، ممکن است لازم باشد به دنبال فرصت دیگری برای خارج شدن از تقاطع باشید. اگر نوبت شما نادیده گرفته میشود، یا نور تغییر نمیکند، باید راهی برای ادامه کار بیخطر بیابید. این می تواند شامل چرخش به راست، جایی که قانونی است، و تغییر مسیر خود در جایی که باید بروید. افسر گشت بزرگراه کالیفرنیا، دن اولیواس، به Press Enterprise توضیح داد، اگر متوجه شدید که منتظر چراغ پیچ چپ هستید، می توانید هنگامی که چراغ سبز شد، از طریق سیگنال قرمز بچرخید.
او تشویق کرد که «در این مورد ایمن باشید» و در صورت توقف، وضعیت را به مجریان قانون توضیح دهید.
متن اصلی (انگلیسی)
Waiting at a red light? It may not know you're there
If you drive a car, you've likely found yourself at a stoplight. They're hard to avoid, with roughly 320,000 estimated to be in the U.S. But getting through them is sometimes harder than you may think it should be.