در اینجا Torcal، اولین بنتلی تمام الکتریکی است

بنتلی پروازهایی از واشنگتن، دی سی، به مونتری، کالیفرنیا، و محل اقامت فراهم کرد تا Ars بتواند سوار بر خودروی پیش‌تولید Torcal EV و همچنین سوار بر Supersports و همچنین سوار شدن بر بنتلی دهه 1920 شود. Ars محتوای تحریریه پولی را نمی پذیرد.

چند هفته پیش، بنتلی آرس را سوار یک خودروی الکتریکی جدید استتار کرد. Torcal که برگرفته از یک سازند صخره ای اسپانیایی است، اولین خودروی الکتریکی باتری این برند است و امروز خودروی تولیدی رونمایی رسمی خود را داشت. آن کاموا موثر بود: ماشین واقعی کمتر از آن چیزی که ظاهرش نشان می‌دهد حباب‌دار و بلوک‌تر است. و منصفانه است که بگوییم برخی از ایده‌های کانسپت EXP 15 را به جاده می‌آورد - حتی اگر ابعاد ظریف و کشیده آن ماشین نمایشی را شامل نشود.

این مدل از Bentayga کوچکتر است و باید از نظر قیمت کمتر از آن مدل (یا حداقل نسخه PHEV آن) باشد، اگرچه بنتلی هنوز دقیقا نشان نداده است که خریداران آمریکایی چقدر می توانند بپردازند.

در زیر بدنه چند زیرین نسبتا آشنا وجود دارد. بنتلی فناوری را با پورشه به اشتراک می گذارد زیرا هر دو بخشی از امپراتوری بزرگ گروه فولکس واگن هستند. قدرت خروجی ممکن است به اندازه پورشه کاین برقی شگفت انگیز نباشد، اما با این وجود باید کافی باشد. این خودروی استاندارد حداکثر توان 810 اسب بخار (604 کیلووات) و 880 پوند فوت (1194 نیوتن متر) را ارائه می دهد که برای شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت 3.3 ثانیه (0 تا 100 کیلومتر در ساعت 3.4 ثانیه طول می کشد) کافی است.

نفوذ EXP 15 در قسمت عقب قوی تر است. اعتبار: بنتلی

Torcal S قدرتمندتر دارای 875 اسب بخار (653 کیلووات) و 995 پوند فوت (1350 نیوتن متر) در قوی ترین حالت خود است. این می تواند 60 مایل در ساعت از یک استارت ایستاده تنها در 2.8 ثانیه (2.9 تا 100 کیلومتر در ساعت) و حداکثر سرعت افزایش 162 مایل در ساعت (260 کیلومتر در ساعت) از 155 مایل در ساعت (250 کیلومتر در ساعت) برای نسخه استاندارد، که هر کدام از آنها خارج از بخش های خاصی از بزرگراه آلمان هستند، افزایش یافته است.

مقاله کامل را بخوانید

نظرات