در این روز در فضا! 14 اکتبر 1947: خلبان آزمایشی چاک یگر دیوار صوتی را در بل X-1، اولین هواپیمای ایکس شکست.

در 14 اکتبر 1947، چاک یگر برای اولین بار دیوار صوتی را شکست!

چاک یگر خلبان آزمایشی نیروی هوایی ایالات متحده بود که با پرواز با هواپیمای سریعتر از سرعت صوت تاریخ ساز شد.

یگر پرواز تاریخی خود را با هواپیمای راکتی بل X-1 انجام داد که نام همسرش را «گلنیس پر زرق و برق» گذاشت. یگر شب قبل وقتی از اسب افتاد دو دنده شکسته بود، اما این مانع او نشد!

هواپیمای او قبل از شتاب به سرعت 1.07 ماخ، که حدود 821 مایل در ساعت (1321 کیلومتر در ساعت) است، از یک بمب افکن بوئینگ B-29 رها شد. سرعت صوت، 1 ماخ، حدود 760 مایل در ساعت (1223 کیلومتر در ساعت) است.

کاپیتان USAF Charles E. Yeager (که با هواپیمای موشک مافوق صوت بل X-1 نشان داده شده است) اولین انسانی بود که در 14 اکتبر 1947 سریعتر از سرعت صوت پرواز کرد. (اعتبار تصویر: آرشیو نیروی هوایی ایالات متحده) چرا مهم بود

قبل از اینکه یگر پرواز جسورانه بل X-1 خود را انجام دهد، پرواز مافوق صوت خلبانی تنها یک مفهوم بود.

بل X-1 زندگی خود را به عنوان XS-1 آغاز کرد، پروژه ای مشترک بین سلف ناسا، کمیته ملی مشاوره هوانوردی (NACA) و نیروهای ارتش ایالات متحده، که بعدا به نیروی هوایی ایالات متحده تبدیل شد. هواپیمای بل در مارس 1945 قرارداد ساخت هواپیمای آزمایشی را برنده شد و در دسامبر همان سال تحویل شد.

وسیله نقلیه نهایی یک هواپیمای تک سرنشین بود که کمی بیش از 30 فوت (نزدیک به 11 متر) طول داشت، طول بال آن حدود 28 فوت (8.5 متر) بود و با موتور موشکی که از اکسیژن مایع و الکل اتیل در آب به عنوان پیشران استفاده می کرد، نیرو می گرفت. پرواز تاریخی یگر به دنبال یک سری آزمایش‌های سرخوردن بدون نیرو، شامل سه آزمایش توسط خود یگر در آگوست 1947، و به دنبال آن پروازهای سریع‌تر با نیروی مادون صوت انجام شد.

هواپیمای موشکی بل X-1 اولین هواپیمای بود که دیوار صوتی فرضی (یا 1 ماخ) را در 14 اکتبر 1947 شکست. (اعتبار تصویر: ناسا) ناسا در بررسی اجمالی خود نوشت: «هواپیمای نسل اول X-1 تاریخ هوانوردی را از طرق مختلف تغییر داد، و نه صرفا به این دلیل که آنها اولین هواپیماهایی بودند که سریعتر از سرعت صوت پرواز کردند. در عوض، آنها مفهوم هواپیمای تحقیقاتی را ایجاد کردند که صرفا برای اهداف آزمایشی ساخته شده بود و هیچ گونه نیاز نظامی یا تجاری مانعی نداشت.»

به گفته ناسا، پرواز تاریخ ساز یگر فورا برای عموم شناخته نشده بود، که امروز از آزمایش های هواپیمای ایکس این آژانس خارج شد.

ناسا نوشت: "یگر به سرعت 1.06 ماخ در 43000 پا رسید و اولین انسانی بود که با مافوق صوت پرواز کرد. مقامات نیروی هوایی پرواز و همه داده ها را دو ساعت بعد به عنوان فوق سری تعیین کردند." "تا دسامبر 1947 خبری از درز این دستاورد نبود و تا مارس 1948 بود که نیروی هوایی ایالات متحده رسما این دستاورد را تایید کرد." پرواز Yeager و برنامه X-1 پایه و اساس برنامه ایکس-پروپ جاه طلبانه تر را ایجاد کرد که امروزه در ناسا و ارتش ایالات متحده ادامه دارد.

آخرین هواپیمای ایکس ناسا، هواپیمای مافوق صوت X-59 است که برای آزمایش پرواز مافوق صوت با بوم های صوتی آرام تر به عنوان راهی برای باز کردن سفرهای مافوق صوت بر روی زمین برای استفاده تجاری گسترده تر طراحی شده است.

تاریخچه فضایی بیشتری می خواهید؟ آرشیو کامل داستان On This Day In Space ما را بررسی کنید و ویدیوهای On This Day In Space ما را در YouTube تماشا کنید.