در صورت توقف حملات، روسیه می تواند 80 درصد پایانه های صادرات غلات دریای سیاه را مجددا راه اندازی کند
مسکو، 25 سپتامبر - تحلیل رویترز از دادههای صنعت روز جمعه نشان داد که اگر تلاشهای دیپلماتیک برای توقف حملات متقابل روسیه و اوکراین منجر به آتشبس شود، روسیه میتواند به سرعت 80 درصد از ظرفیت پایانه غلات خود در دریای سیاه و دریای آزوف را دوباره راهاندازی کند.
عکس فایل: نمای کلی یک پایانه غلات را در بندر ویسوتسک دریای بالتیک در منطقه لنینگراد، روسیه نشان می دهد. 21 اوت 2024. رویترز/آنتون واگانوف/عکس فایل
مسکو، 25 سپتامبر - تحلیل رویترز از دادههای صنعت روز جمعه نشان داد که اگر تلاشهای دیپلماتیک برای توقف حملات متقابل روسیه و اوکراین منجر به آتشبس شود، روسیه میتواند به سرعت 80 درصد از ظرفیت پایانه غلات خود در دریای سیاه و دریای آزوف را دوباره راهاندازی کند.
اما این تحلیل نشان داد که سه پایانه که حدود 20 درصد از زیرساختهای صادرات غلات روسیه در این منطقه را تشکیل میدهند، آسیبهای سنگینی دیدهاند و ممکن است ماهها طول بکشد تا تعمیر شوند.
رجب طیب اردوغان، رئیسجمهور ترکیه، رهبری تلاشهای بینالمللی توسط کشورهای واردکننده غلات برای بازگرداندن تجارت غلات دریای سیاه را بر عهده دارد، تجارتی که در ماههای اخیر به دلیل حملات به بنادر و کشتیها متوقف شده است.
ولودیمیر زلنسکی، رئیس جمهور اوکراین روز جمعه گفت که هند، مصر و دیگر کشورهای خاورمیانه نیز در این امر دخیل هستند. کرملین تماس های دیپلماتیک را تایید کرد اما گفت که روسیه در این مدت مسیرهای صادراتی دیگری را پیدا می کند.
رویترز با استفاده از اطلاعات چهار منبع آشنا با عملیات ترمینال، وضعیت 9 پایانه اصلی غلات روسیه در منطقه و همچنین تأسیسات کوچکتر در دریای آزوف و دلتای رودخانه دون را تجزیه و تحلیل کرد.
این منابع به دلیل حساسیت موضوع به شرط ناشناس ماندن صحبت کردند. قبل از حملات، این مسیر تا 70 درصد از صادرات غلات روسیه را انجام می داد.
روسیه بزرگترین صادرکننده گندم در جهان است و اختلال در حمل و نقل باعث افزایش قیمت جهانی غلات و افزایش نگرانی در مورد امنیت غذایی مرتبط با جنگ در اوکراین شده است.
این تجزیه و تحلیل نشان داد که سه پایانه از 9 پایانه اصلی در حملات اوکراین آسیب جدی دیده اند که بر حدود یک پنجم ظرفیت بارگیری غلات در دریای سیاه و دریای آزوف تأثیر گذاشته است.
یکی از سه پایانه بزرگ غلات روسیه، NKHP در بندر نووروسیسک دریای سیاه، در حمله 12 اوت آسیب جدی دید. ظرفیت سالانه این ترمینال 7.1 میلیون تن است و تعمیرات آن می تواند تا 6 ماه طول بکشد.
یکی از منابع در Novorossiysk به رویترز گفت: "در NKHP، آن گالری نوار نقاله به طور کامل ویران شد. در واقع روی جاده سقوط کرد و روی آن قرار داشت."
او گفت: "کارکنان به مدت شش ماه به خانه فرستاده شدند. من حتی نمی دانم که تعطیلی تا چه زمانی ادامه خواهد داشت."، وی افزود که آسیب در دو پایانه دیگر نووروسیسک، KSK و NZT، جزئی بوده و هر دو آماده از سرگیری فعالیت هستند.
این شرکت گفت تعمیرات در NKHP ممکن است تا چهار ماه طول بکشد.
پایانههای آسیبدیده دیگر، ZTKT در بندر تامان دریای سیاه و پایانهای در تاگانروگ در دریای آزوف، فعالیتهای خود را متوقف کردهاند، اگرچه نمیتوان میزان کامل خسارت را مشخص کرد. ZTKT و تاگانروگ با هم ظرفیت سالانه 6.7 میلیون تن دارند.
یک منبع دیگر گفت که ZTKT که ظرفیت سالانه 5.5 میلیون تن دارد، در 30 جولای مورد اصابت قرار گرفت و قادر به بارگیری غلات نیست و افزود که مشخص نیست چه زمانی میتوان عملیات را از سر گرفت.
تجزیه و تحلیل نشان داد که پایانه هایی با ظرفیت ترکیبی حدود 53 میلیون تن در حال حاضر به دلیل خطرات امنیتی بیکار هستند اما می توانند فعالیت خود را از سر بگیرند. مجموع ظرفیت پایانه غلات در منطقه حدود 67 میلیون تن است. رویترز
متن اصلی (انگلیسی)
Russia can restart 80% of Black Sea grain export terminals if attacks stop
MOSCOW, Sept 25 - Russia could quickly restart up to 80% of its grain terminal capacity in the Black Sea and Sea of Azov if diplomatic efforts to halt mutual attacks by Russia and Ukraine result in a ceasefire, a Reuters analysis of industry data showed on Friday.