دکمه‌ها برگشته‌اند و در مورد فضای داخلی خودرو، فضای ذخیره‌سازی پادشاه است

همانند طراحی داخلی خانه ها، طراحی داخلی وسایل نقلیه نیز تابع روند مد است. و مانند هر روند مد، حتی بهترین ایده‌ها نیز می‌توانند با استفاده بیش از حد کهنه شده و اجرا شوند. برخی از ایده ها نیز بهترین نبودند، مانند رابط های بدتر انسان و ماشین که باعث حواس پرتی راننده می شود. با این حال، آنها هنوز در سراسر صنعت و در سراسر خودروهای عرضه شده برای فروش تکثیر می شوند. اما خبر خوب این است که به نظر می رسد فشار بک کار می کند.

زمانی که ترند پیانو بلک و فضای داخلی بدون سوئیچ رخ می‌داد، در زمانی بود که طراحان، شرکت‌ها و مهندسان و همه فکر می‌کردند، "هی، ما فقط می‌توانیم از شر همه این سوئیچ‌ها در فضای داخلی خلاص شویم. می‌توانیم همه آن‌ها را در نرم‌افزار قرار دهیم. این باعث صرفه‌جویی در هزینه‌ها می‌شود. این باعث می‌شود که همه این قطعات اضافی را برای ماشین‌های منحصربه‌فرد جمع کنیم و همه این چیزها را به یک نرم‌افزار تبدیل کنیم." هیرن پاتل، مدیر ارشد طراحی نیسان، گفت: این کار با این اهداف انجام شد.

این منجر به تولید خودروهایی با فضای داخلی مینیمالیستی شد که در نمایندگی ها ظاهر خوبی داشتند. اما مردم اتومبیل های خود را در جاده ها رانندگی می کنند. آنها فقط داخل آنها نمی نشینند، در داخل یک نمایندگی پارک شده اند. "بسیاری از مردم از آن شکایت می کردند و می گفتند، "هی، برای تغییر دما یا تنظیم صندلی یا هر کاری که انجام می دهم، چشمانم از جاده دور می شود." پاتل می‌گوید: «این کار به آسانی انجام کاری روی تلفنتان نیست، جایی که درست در نوک انگشتان شما و شهودی است.»

مقاله کامل را بخوانید

نظرات