دیده بان پنتاگون هشدار می دهد که خدمه قایق جنگ ویژه نیروی دریایی نخبگان ممکن است با صدمات مغزی تشخیص داده نشده به خدمت بازگردند.
در این گزارش آمده است که شکافهایی در گزارشدهی، غربالگری و ارزیابیهای پیگیری وجود دارد که ممکن است به اعضای خدمات اجازه دهد تا با آسیبهای مغزی تروماتیک به وظیفه خود بازگردند. عکس نیروی دریایی ایالات متحده توسط بیل کارلایل، متخصص ارتباطات جمعی، یک ناظر پنتاگون می گوید که خرابی های غربالگری ممکن است اپراتورها را با آسیب های مغزی به وظیفه بازگرداند. اعضای خدمه همیشه علائم را گزارش نمی کنند و پیگیری را نادیده می گیرند…
در این گزارش آمده است که شکافهایی در گزارشدهی، غربالگری و ارزیابیهای پیگیری وجود دارد که ممکن است به اعضای خدمات اجازه دهد تا با آسیبهای مغزی تروماتیک به وظیفه خود بازگردند. عکس نیروی دریایی ایالات متحده توسط متخصص ارتباطات جمعی کلاس 1 بیل کارلایل یک ناظر پنتاگون می گوید خرابی های غربالگری ممکن است اپراتورها را با آسیب های مغزی به وظیفه بازگرداند.
اعضای خدمه همیشه علائم را گزارش نمی کنند و از قرار ملاقات های بعدی صرف نظر می کنند.
صدمات ضربهای مغزی میتواند باعث کاهش تصمیمگیری عملیاتی، از جمله مشکلات دیگر شود. یک ناظر پنتاگون در گزارش جدیدی هشدار می دهد که برخی از خدمه نخبه قایق جنگی ویژه نیروی دریایی ایالات متحده ممکن است به دلیل اختلال در گزارش، غربالگری و پیگیری، به ماموریت ها و فعالیت های خطرناک با آسیب های مغزی تشخیص داده نشده بازگردند.
خدمه جنگنده جنگی ویژه، SWCC، یک نیروی عملیات ویژه نخبه هستند. روی قایقهای تندرو، آنها مأموریتهای جنگی مانند حمل و نقل سایر اپراتورهای ویژه، توقف کشتیها و انجام شناسایی در دریا را پشتیبانی و اجرا میکنند.
دفتر بازرس کل وزارت دفاع در گزارشی که این هفته منتشر شد، نوشت: "SWCC ها بارها و بارها نیروهای شدید موج را تحمل می کنند."
در این گزارش آمده است: «بدون یک مکانیسم تست استاندارد و عینی برای شناسایی زودهنگام آسیبها، علائم ممکن است به عنوان خستگی معمول پنهان شوند. فرستادن اعضای خدمات به محیطهای دریایی و رودخانهای پرخطر با [آسیب مغزی خفیف] میتواند منجر به تصمیمگیری عملیاتی ضعیف شود.»
این سازمان اضافه کرد که زمانی که سرعت های عملیاتی و آموزشی بر پیگیری های پزشکی اولویت دارند، SWCC ها قرار ملاقات های مهم را از دست می دهند و ارزیابی موثر شرایط آنها را دشوارتر می کند.
آسیب های تروماتیک مغزی به عنوان مسائل بهداشتی مهم ناشی از نیروهای خارجی مانند انفجارها یا رویدادهای برخورد موجی تعریف می شوند که می توانند در طول زمان باعث سردرگمی، بی نظمی، کند شدن تفکر، از دست دادن حافظه، یا از دست دادن یا کاهش سطح هوشیاری شوند.
گزارش IG می گوید که SWCC ها به طور منظم فرم های مواجهه با TBI را پر نمی کنند. یک افسر پزشکی به بازرسان گفت که خدمه اغلب آنها را پر نمی کنند، زیرا کاغذبازی ساعت ها طول می کشد و بر استراحت، بهبودی و آمادگی برای ماموریت های آینده تأثیر می گذارد. این گزارش میگوید که فرمان انطباق را اجرا نمیکند.
اعضای خدمه ای که متحمل این نوع صدمات شده اند می گویند که اغلب علائم خود را گزارش نمی کنند - یا در قرار ملاقات های بعدی شرکت نمی کنند - به دلیل برنامه های با سرعت بالا و نگرانی از این که زمان بهبودی می تواند کار بیشتری را روی سایر اعضای خدمات بگذارد.
ابزار غربالگری ضربه مغزی اولیه ارتش، ارزیابی ضربه مغزی حاد نظامی، نسخه 2، یا MACE-2، در مواردی که بازرسان بررسی شده بودند، مستند به نظر نمی رسید. در میان سوابق پزشکی مرتبط با قرار گرفتن در معرض TBI گزارش شده بین سال های 2020 و 2026، محققان هیچ ارزیابی کامل MACE-2 را پیدا نکردند. پیگیریها نیز نادر است و این نگرانی را ایجاد میکند که پرسنل میتوانند در حالی که هنوز آسیب دیدهاند به وظیفه خود بازگردند. عکس نیروی هوایی ایالات متحده توسط نیروی هوایی ارشد جانی دیاز گزارش IG می گوید که مشکل این است که سربازان سپاه ابتدا باید تصمیم ذهنی در مورد اینکه آیا علائمی که دارند یا خیر اتخاذ کنند.
در اثر ضربه مغزی ایجاد می شود یا محصول جانبی دریازدگی، کم آبی بدن یا کم خوابی است و هیچ استاندارد مشخصی برای آن وجود ندارد.
در مواردی که غربالگری انجام میشود، خدمه به محققین گفتند که میتوانند "علائم TBI و ضربه مغزی را با به خاطر سپردن بخشهایی از MACE-2 پنهان کنند و به طور بالقوه دقت ارزیابی را کاهش دهند." در حالی که پرسنل پزشکی می توانند سوالات آزمون را تغییر دهند تا آنها را بسیار کمتر قابل پیش بینی کند، این عمل مورد نیاز یا به طور منظم اجرا نمی شود.
محققان همچنین تقریبا هیچ مدرکی مبنی بر اینکه اپراتورها مراقبتهای پیگیری منظم را دریافت کردند، پیدا نکردند.
در این گزارش توضیح داده شده است: "بدون مراقبت های بعدی پس از حفظ TBI، SWCC می تواند خیلی زود به کار خود بازگردد." یافتهها نتیجه میگیرند که خدمه ممکن است در حالی که هنوز از TBI تشخیص داده نشده یا درمان نشده رنج میبرند، به خدمت بازگشته باشند، که میتواند خطر بیماریهای طولانیمدت را افزایش دهد و بر آمادگی تأثیر منفی بگذارد.
گزارش IG به نقل از یکی از خدمه اشاره می کند که به دفتر گفت: "در طول سرعت عملیاتی بالا، ترس از کنار گذاشته شدن از وظیفه عملیاتی خود در قایق وجود دارد که باعث می شود حجم کار به یک واحد دیگر منتقل شود." این تیم های ویژه قایق در یک چرخه استقرار 24 ماهه، شامل شش ماه آموزش در سطح واحد، کار می کنند.
در این گزارش آمده است: «با حضور محدود و چهار نیرو در مراحل مختلف چرخه، SWCC ها احساس می کنند که نمی توانند به طور مداوم علائم خود را بدون تأثیر تمرینات استقرار گزارش کنند».
این تجربیات توسط پرسنل پزشکی تأیید شد، که گفتند استراحت و ریکاوری برای تیمها دشوار است و اعضا به دلیل برنامهریزیهای سخت خود اغلب در قرار ملاقاتهای بعدی شرکت نمیکنند.
این دفتر ایجاد یک چک لیست استاندارد و عینی TBI را توصیه کرد که با تاریخ تکمیل تخمینی دسامبر 2027 در حال توسعه است.
به طور مشابه، این دفتر گفت که موانع جاده ای که مانع از درمان اعضای خدمه می شود، از جمله ایجاد "مکانیسمی برای اعمال مسئولیت برای خدمه رزمی ویژه جنگ برای تکمیل درمان های بعدی مورد نیاز و کاهش شکاف های احتمالی در آمادگی یگان." انتظار می رود این موارد شامل قرارهای پیگیری اجباری تقویت شده و یک پروتکل تشدید باشد و تا مارس 2027 تکمیل شود.
فرماندهی جنگ ویژه نیروی دریایی با توصیههای سازمان دیدهبان موافقت کرد و گفت که در حال تجدید نظر در رویکرد مدیریت ضربه مغزی خود است، از جمله توسعه ابزار غربالگری استاندارد برای برخورد امواج و سایر رویدادهای ضربهای غیر انفجاری.
مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید
متن اصلی (انگلیسی)
Elite Navy special warfare boat crews may be returning to duty with undiagnosed brain injuries, Pentagon watchdog warns
There are gaps in reporting, screening, and follow-up evaluations, the report said, that may be allowing service members to return to duty with traumatic brain injuries. US Navy photo by Mass Communication Specialist 1st Class Bill Carlisle A Pentagon watchdog says screening breakdowns may be sending operators back to duty with brain injuries. Crew members don't always report symptoms and skip follow-up…