دیزل قرمز رنگی که برای کاهش قیمت سوخت در دسترس است - جایی که می توانید آن را خریداری کنید

کاخ سفید در حال بررسی یک طرح غیرمعمول برای کمک به کاهش هزینه های فزاینده گازوئیل است، اما برخی از ایالت ها پیش از این اقدام به گسترش دسترسی به چیزی کرده اند که منبع سوخت بسیار ارزان تری محسوب می شود: دیزل قرمز رنگ.

به گزارش رویترز، دولت ترامپ در حال بررسی تخفیف‌های نظارتی است که به فروش گسترده‌تر گازوئیل قرمز رنگ، سوختی که به طور سنتی برای کشاورزی و سایر مصارف خارج از جاده اختصاص دارد، می‌اندیشد.

روز یکشنبه، دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا به خبرنگار فاکس نیوز گفت که "بسیار جدی" در حال بررسی ممنوعیت صادرات دیزل است.

او گفت: "این اغلب می تواند منجر به افزایش اندکی بنزین برای خودروها شود، بنابراین ما به طور جدی به آن نگاه می کنیم. ممکن است این کار را انجام دهیم."

با این حال، پیشنهاد دیزل رنگ قرمز به عنوان جایگزینی برای ممنوعیت صادرات گازوئیل مورد بحث قرار می گیرد و می تواند به برخی خریداران اجازه دهد از مالیات فدرال سوخت اجتناب کنند و به کاهش هزینه ها در میان قیمت های بی سابقه دیزل امروز کمک کند.

دیزل ستون فقرات بیشتر اقتصاد آمریکا است و همه چیز را از کامیون های باری گرفته تا ماشین آلات کشاورزی و تجهیزات ساختمانی تامین می کند.

هنگامی که قیمت گازوئیل افزایش می یابد، شرکت های حمل و نقل اغلب این هزینه ها را به مشتریان منتقل می کنند که اغلب منجر به افزایش قیمت مواد غذایی و سایر اقلام ضروری می شود.

دیزل قرمز رنگ از نظر شیمیایی شبیه به سوخت دیزل معمولی است اما حاوی رنگ قرمز است که آن را به عنوان سوختی که برای استفاده خارج از جاده در نظر گرفته شده است شناسایی می کند.

اما از آنجایی که به طور کلی از مالیات سوخت فدرال و بزرگراه های ایالتی معاف است، استفاده از آن در جاده های عمومی به طور معمول ممنوع است و می تواند منجر به مجازات های شدید شود.

با این حال، پیشنهاد کاخ سفید شرایطی را گسترش می دهد که تحت آن سوخت می تواند فروخته شود یا مورد استفاده قرار گیرد و به طور بالقوه هزینه ها را هم برای مصرف کنندگان و هم برای مشاغل کاهش دهد.

ماکسیم سونین، مدیر اجرایی انرژی و محقق مدعو در موسسه انرژی استنفورد، به نیوزویک گفت: «این اقدام می‌تواند تقریبا 4 درصد از صورت‌حساب امروزی گازوئیل را تنها از طریق تخفیف مالیاتی فدرال، و به طور بالقوه 5 تا 6 درصد در صورت اعمال تخفیف مالیاتی اضافی، کاهش دهد. "این در طول فصل برداشت در حال انجام حتی بیشتر اهمیت دارد."

دیزل قرمز رنگ در حال حاضر به طور گسترده در سراسر ایالات متحده فروخته می شود، اگرچه معمولا به کاربران تأیید شده و استفاده های خارج از جاده محدود می شود.

این سوخت معمولا از تامین کنندگان سوخت کشاورزی و تعاونی های مزرعه در دسترس است.

توزیع‌کنندگان سوخت فله و انبارهای سوخت‌رسانی تجاری نیز این نوع دیزل را می‌فروشند، مانند برخی ایستگاه‌های کامیون و جایگاه‌های سوخت در سراسر کشور.

با این حال، خریداران به طور کلی باید گواهی دهند که سوخت برای مقاصد واجد شرایط خارج از جاده استفاده خواهد شد.

اما اگر کاخ سفید عمل کند، همه چیز می تواند تغییر کند.

جان تیرادو، بنیانگذار ساما انرژی، به نیوزویک گفت: «این تنها اهرمی است که می‌توانند بدون کنگره و بدون مبارزه با پالایشگاه‌ها بر سر ممنوعیت صادرات از آن استفاده کنند».

لوئیزیانا یکی از اولین ایالت هایی بود که به طور موقت محدودیت ها را در بحبوحه افزایش اخیر قیمت گازوئیل کاهش داد.

فرماندار جف لاندری در 23 سپتامبر دستوری اضطراری صادر کرد که به کشاورزان لوئیزیانا و کمباین‌های چوب اجازه می‌دهد در فصل برداشت، زمانی که مصرف سوخت معمولا به اوج خود می‌رسد، از گازوئیل رنگ‌شده استفاده کنند.

لندری در بیانیه‌ای گفت: «ما در حالی که کشاورزان لوئیزیانا برای برداشت محصولاتی که خانواده‌های ما را تغذیه می‌کنند و از اقتصاد ما حمایت می‌کنند، قیمت‌های بی‌سابقه می‌پردازند، در حاشیه نخواهیم نشست.

فرماندار گرگ ابوت روز دوشنبه یک اعلامیه فاجعه در سراسر ایالت صادر کرد که در آن اجازه استفاده گسترده از دیزل رنگ شده در جاده های تگزاس را می دهد.

ابوت گفت که قیمت های بی سابقه سوخت فشار قابل توجهی بر کشاورزی و حمل و نقل بار وارد می کند.

ابوت گفت: "کشاورزی و حمل و نقل تگزاس با گازوئیل کار می کند." قیمت های بی سابقه هر دو صنعت را در معرض خطر قرار می دهد و هزینه ها را برای هر خانواده تگزاس افزایش می دهد.

اعلامیه جدید محدودیت های وزنی را برای بارهای تجاری خاص افزایش می دهد و همچنین به دنبال معافیت های فدرال است که می تواند گازوئیل بیشتری را در داخل ایالت در دسترس قرار دهد.

بسیاری از ایالت های کشاورزی دیگر ممکن است شروع به ترغیب اقدام فدرال کنند زیرا فصل برداشت تقاضای دیزل را افزایش می دهد.

الکس بین، مدرس سواد مالی در دانشگاه تنسی در مارتین، به نیوزویک گفت: «این چیزی را به سیاست‌گذاران و بسیاری از آمریکایی‌ها ارائه می‌دهد که در حال حاضر شدیدا می‌خواهند، که راهی برای تسکین فوری قیمت‌های بی سابقه گازوئیل بدون برداشتن گام چالش برانگیزتر یعنی ممنوع کردن صادرات است.

در حالی که لوئیزیانا و تگزاس قبلا اقدامات اضطراری را صادر کرده اند، تغییر سیاست فدرال می تواند این نوع امداد را در سراسر کشور در دسترس قرار دهد.

در کوتاه‌مدت، اگر این «ممنوعیت‌ها» یا افزایش محدودیت‌ها در مورد دیزل قرمز رنگ برداشته شود، می‌توانید شاهد کاهش قیمت‌ها باشید. اما آنچه علم اقتصاد به ما می‌آموزد این است که اگر عرضه به طور کلی افزایش پیدا نکند، در نهایت به یک مشکل قیمت در آینده تبدیل خواهد شد.»

قیمت گازوئیل در سراسر کشور به طور قابل توجهی متفاوت است.

ایالت های ساحل غربی به دلیل مشخصات سختگیرانه سوخت و ظرفیت پالایش محدود، همچنان با بالاترین هزینه ها روبرو هستند. در همین حال، کشورهای ساحل خلیج فارس با وجود افزایش های اخیر، جزو ارزان ترین ها باقی مانده اند.

Beene گفت: «اگر کشاورزان و کامیون‌داران هزینه‌های عملیاتی کمتری ببینند، مصرف‌کنندگان همچنان می‌توانند به‌طور غیرمستقیم سود ببرند، اما برای اینکه قیمت‌ها بر مبنای بلندمدت‌تر روند نزولی داشته باشند، عوامل بیشتری باید تغییر کنند.»

کاخ سفید هنوز اعلام نکرده است که آیا با دسترسی گسترده تر به دیزل قرمز رنگ پیش خواهد رفت یا خیر.

با این حال، در صورت تصویب، این امر می تواند به طور موقت شرایطی را که تحت آن دیزل قرمز رنگ شده می تواند فروخته یا مورد استفاده قرار گیرد، گسترش دهد. این می تواند تسکین بزرگی برای کشاورزان، کامیون داران و سایر صنایع وابسته به گازوئیل که در حال حاضر با هزینه های بالاتری روبرو هستند، فراهم کند.

تیرادو گفت: "بازار آتی معاملات دیزل زمستانی کمتر از قیمت امروز است، بنابراین بازار انتظار آرامش دارد." "اما این یک انتظار است، نه یک راه حل. تا زمانی که درگیری هایی که باعث این امر می شود حل و فصل نشود، خطر افزایش دوباره واقعی است."

خبرنگاران و سردبیران نیوزویک از مارتین، دستیار هوش مصنوعی ما، برای تهیه این داستان استفاده کردند. در اینجا درباره مارتین بیشتر بدانید. در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: ادوارد تی. کامینز