دیگر خبری از کامیون های سایبری نیست. ماسک از فلاپ فلزی زاویه دار حرکت می کند
تسلا می خواست فورد F-150 را از بین ببرد، در عوض ادسل را موفق جلوه داد.
ادسل ایلان دیگر نیست. دیشب، ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا در رسانههای اجتماعی فاش کرد که شرکت خودروسازی او در تلاش شکست خورده خود برای کنترل بازار وانتهای آمریکایی زمان میگذارد. Cybertruck در اواسط سال 2027 تولید خود را متوقف می کند و فضای موجود در کارخانه غارنشین تسلا را برای استفاده های دیگر آزاد می کند - به احتمال زیاد سایبر تاکسی ها.
ماسک اولین بار Cybertruck را در اواخر سال 2019 معرفی کرد، زمانی که تسلا هنوز با نسبت قیمت به درآمد قابل درک از نظر تئوری معامله می کرد. شکل زاویهای غیرمعمول این پیکاپ بیش از هر امتیازی برای عملی بودن مدیون مدلهای بازی ویدیویی با وضوح پایین است. در آن زمان ماسک ادعاهای تخیلی داشت مبنی بر اینکه این کامیون از یک ساختار مونوکوک از جنس استنلس استیل استفاده می کند و به مخاطبانش می گفت که "بدنه و تخت هیچ کار مفیدی در یک کامیون معمولی انجام نمی دهند".
در حالی که برخی از خودروهای مسابقهای از مونوکوکهای فیبر کربنی برای استحکام و سبکی استفاده میکنند، ساخت یک پیکاپ با شاسی مونوکوک از جنس استنلس استیل تنها زمانی منطقی خواهد بود که کسی مقدار زیادی فولاد ضد زنگ در اطراف خود داشته باشد و نیاز به کاری داشته باشد.
قرار بود این کامیون با قیمتی کمتر از 40000 دلار به فروش برسد و تسلا پیشبینیهای فروش استراتوسفری معمول خود را انجام داد که (اگر دقیق بودند) خودروهای الکتریکی فلزی لخت به اندازه مدل 3 و Y در همه جا حاضر خواهند بود.
مقاله کامل را بخوانید
نظرات
متن اصلی (انگلیسی)
No more Cybertrucks; Musk moves on from the angular metallic flop
Tesla wanted to unseat the Ford F-150, instead it made the Edsel look successful.