راسل پس از مبارزه آستین صراحتا اعتراف کرد: «سرعت بی‌معنی بود».

جورج راسل اعتراف کرد که سرعت او در گرندپری ایالات متحده "بیهوده" بود، و راننده مرسدس از اینکه چرا با اختلاف زیادی از هم تیمی برنده مسابقه، کیمی آنتونلی عقب افتاد، شکست خورد. مکزیک، جایی که آنتونلی قرار است تاج را به دست بیاورد.</p><p>راسل در اولین دوره مسابقه در جایگاه ششم جدول خود قرار داشت، اما پس از انجام یک پنالتی پنج ثانیه ای در تنها پیت استاپ خود، به رتبه هشتم سقوط کرد.

یک حادثه با اسکار پیاستری در دور ابتدایی، زمانی که قضاوت شد او با فرار از مسیر در نبرد با مک لارن به برتری دست یافته است. <strong><a href="https://www.skysports.com/f1/standings">جدول F1 2026</a> | <a href="https://www.skysports.com/f1/schedule-results">تقویم F1 2026</a></strong></li><li><a href="https://qrcode.skysports.com/skysports/ContentPromo" target="_blank"><strong>برنامه Sky Sports را دانلود کنید

تجزیه و تحلیل تخصصی، بهترین ویدیو و موارد دیگر</strong></a><strong>📱</strong></li><li><strong>آقای را ندارید؟ </strong><a href="https://www.sky.com/tv/sports?dcmp=Ilc_skysports_nc_articlelink" target="_blank"><strong>آخرین تخفیف‌های Sky Sports</strong></a><strong> یا </strong><a href="http://www.nowtv.com/membership/watch-sky-MPportticle_nc_Dr. target="_blank"><strong>جریان F1 بدون قرارداد</strong></a> <strong>📺</strong></li></ul><p>راسل متعاقبا 26 دور پایانی را روی دم پیاستری یک توقف گذراند، اما نتوانست راهی برای بازگشت به استرالیا پیدا کند.

r.</p><p>راسل به <em>Sky Sports F1</em> گفت: "سرعت بیهوده بود. این مدت طولانی و کوتاه است." بهانه‌ای برای عدم رقابت‌پذیری‌اش بود و گفت که هیچ پاسخ فوری برای اینکه چرا آخر هفته‌اش در آستین چنین مبارزه‌ای بود، ندارد.</p><p>او افزود: «فقط به اندازه کافی سریع نبود. وقتی اینقدر دور باشی عجیب است.

امیدوارم پاسخ‌هایی در جایی وجود داشته باشد، اما در حال حاضر آنها را ندارم."</p><h3>چه اشتباهی برای راسل رخ داد؟</h3><p>پیروزی آنتونلی نهمین پیروزی او در سال بود و نشان‌دهنده چیزی بود که توتو وولف، مدیر تیم مرسدس، معتقد است "بهترین مسابقه‌ای بود که او برای اولین بار برای مرسدس‌گراد به ارمغان آورد. رهبران قهرمانی جهان تا از زمان اجرای بازبینی‌های آیرودینامیک در گرندپری بحرین در مالزی در آغاز اکتبر، بهترین نتیجه را ببرند.

e پنجره بهینه تنظیم ماشین را باریک کرد.</p><p>در آخر هفته راسل، ولف گفت: "جورج خیلی سختی کشید. و من معتقدم این به این دلیل است که پنجره عملیاتی ماشین بسیار دشوار است.</p><p>"در Q2 او آنجا بود و آنجا بود. Q3، کار نکرد. او گفت، "این به من ادامه می دهد".</p><p>"و امروز در مسابقه، نمی دانم، ما پشت پیاستری گیر کردیم، که کمی ناعادلانه به نظر می رسد که چرا او از کنارش رد نشد. این همان موتور است، همان شارژ و استقرار الکتریکی است.

اما اکنون می‌خواهم او را ببینم."</p><h3>"او در یک مسافت مسابقه 54 ثانیه کندتر نیست"</h3><p><em>تجزیه و تحلیل از Sky Sports F1<strong>Jenson Button</strong>:</em></p><p>"جورج مسابقات سخت زیادی داشته است، اما همچنین درک توانایی‌های فوق‌العاده برای مسابقات بسیار دشوار بوده است. در برخی از پیست‌ها از آن خودرو خارج می‌شوید، اما در برخی مسیرها نه.</p><p>"آستین از آنجایی که خیلی پایین شروع کرد دشوار بود. او در بسته بود و زمانی که شما در بسته هستید، گاهی اوقات حرکت به جلو دشوار است. شما در هوای کثیف هستید.

سعی می‌کنید با استراتژی کاری متفاوت انجام دهید، اما سپس یک پنالتی پنج ثانیه دریافت می‌کنید که شما را به عقب‌تر می‌برد.</p><p>"من فکر نمی‌کنم سرعت او تا این حد دور باشد. او در یک مسافت مسابقه 54 ثانیه کندتر نیست."</p><p><strong>فرمولا 1 بعدی برای دومین مرحله از مسابقات سه گانه The Americas در مسابقات سه گانه آمریکا در مسابقه گرندپریکس F1 در مکزیک، به جنوب می رود. <a href="https://www.nowtv.com/watch-sky-sports-online?DCMP=ilc_skysports_nc_articlelink">استریم Sky Sports با NOW - بدون قرارداد، هر زمان خواستید لغو کنید</a></strong></p>