رایان ایر انتظار تأخیر زیادی در تحویل در موضوع نرم افزار بوئینگ ندارد

رایان ایر انتظار دارد تا تحویل جدیدترین نوع هواپیمای 737 مکس بوئینگ پس از لغو گواهینامه جت توسط رگولاتورها به دلیل مشکل نرم افزاری، تاخیر عمده ای نداشته باشد.

مایکل اولری، مدیر اجرایی، در یک کنفرانس مطبوعاتی در لهستان، در اولین اظهارات یکی از مشتریان اصلی 737 مکس در روز سه‌شنبه، گفت: «ما از گستردگی این موضوع اطلاعی نداریم، اما فکر نمی‌کنیم که مهم باشد یا تاخیر قابل‌توجهی وجود داشته باشد».

او گفت که این شرکت همچنان انتظار دارد اولین 15 هواپیمای مکس 10 را در بهار 2027 دریافت کند که برای افزایش ظرفیت حدود 2 یا 3 درصد مورد نیاز است.

Max 10 بزرگترین نوع از خط 737 Max است.

انتظار می‌رفت که مکس 10 در هفته‌های آینده گواهینامه دریافت کند، یک نقطه عطف مورد انتظار برای کمک به بهبودی بوئینگ از چندین سال پر فراز و نشیب. در عوض، اداره هوانوردی فدرال صدور گواهینامه را متوقف می کند تا زمانی که مشخص شود که آیا یک نگرانی نرم افزاری اخیرا پرچم گذاری شده یک مشکل ایمنی پرواز است یا خیر.

بوئینگ قبلا گفته بود که به تمام اپراتورهای 737 در مورد یک نقص نرم افزاری در سیستم ناوبری Max که می تواند بار کاری خلبان را در هنگام فرود افزایش دهد، اطلاع داده است. این مشکل ممکن است زمانی رخ دهد که یک خلبان نیاز به توقف تلاش برای فرود داشته باشد. تعمیر دائمی بوئینگ برای سال 2028 برنامه ریزی شده بود، اما تلاش می کند تا جدول زمانی را تسریع بخشد.

رایان ایر یکی از بزرگ‌ترین سفارش‌ها را برای پرظرفیت‌ترین نوع جت تک راهرو 737 مکس دارد، با 150 فروند که از سال 2027 تحویل داده می‌شود. این شرکت ارزان‌قیمت تا ژوئیه 647 فروند هواپیما داشت که عمدتا بوئینگ بود.

اولری هفته گذشته نگرانی سرمایه گذاران در مورد دستمزد خود را رد کرد، زیرا نزدیک به 40 درصد از سهامداران شرایط بسته دستمزد او را که می تواند تا 150 میلیون یورو به سود او برسد، در مجمع عمومی شرکت رد کردند.

اولری در مصاحبه ای با فایننشال تایمز گفت: برخی از سرمایه گذارانی که مخالفت کردند «فکر نمی کردند که اهداف به اندازه کافی تهاجمی باشند».

او گفت: "آه بچه ها، بزرگ شوید... اینها اهداف بسیار بلندپروازانه و بسیار تهاجمی هستند، و اگر به آنها تحویل داده شوند، همه شما سهامداران تقریبا از جایی که قیمت سهام امروز است، پول خود را دو برابر خواهید کرد."-- بلومبرگ