رباتاکسی تسلا با بررسی دقیق رگولاتوری جدید در مورد ادعای سرعت منطقه مدرسه مواجه است

خودروهای مدل Y و Cybercab تسلا با درخواست نقص NHTSA روبرو هستند. آرون ای. مارتینز/آستین آمریکایی-استاتزمان از طریق گتی ایماژ NHTSA یک تحقیق درباره ایمنی رباتاکسی مدل Y خودران تسلا و تاکسی های سایبری آغاز کرد.

یک درخواست کننده ناشناس ادعا کرد که ربات محورها در یک منطقه مدرسه فعال با سرعت بالا می روند.

تسلا با رونمایی از خودروهای خودران بسیار مهم خود، با بررسی‌های نظارتی فزاینده‌ای مواجه شده است. تاکسی های خودران تسلا با یک سوال ایمنی جدید روبرو هستند: آیا وقتی بچه ها در مدرسه هستند سرعت آنها کاهش می یابد؟

روز دوشنبه، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌ها اعلام کرد که یک بررسی دادخواست نقص به این ادعا را آغاز کرده است که ربات‌اکسی‌های تسلا مدل Y و کابین‌های سایبری 2026 از محدودیت‌های سرعت در مناطق مدرسه فراتر رفته‌اند، در حالی که سیستم‌های رانندگی خودکار آن‌ها فعال هستند.

بر اساس این پرونده که می‌گوید تحقیقات روز جمعه باز شد، یک شاکی ناشناس سه ویدئو در حمایت از این ادعا ارسال کرد. NHTSA گفت که قبل از تصمیم گیری در مورد اعطای یا رد تحقیقات رسمی، شکایت را ارزیابی خواهد کرد.

در پرونده های آژانس هیچ تصادف یا جراحت گزارش شده ای ذکر نشده است و تخمین می زند که حدود 1000 وسیله نقلیه ممکن است تحت تأثیر قرار بگیرند.

تسلا بلافاصله به درخواست اظهارنظر از سوی Business Insider پاسخ نداد.

بررسی دقیق زمانی انجام می شود که تسلا تلاش می کند تا رباتاکسی را به یک تجارت بسیار بزرگتر تبدیل کند.

این خودروساز برقی خدمات خودران خود را با رباتاکسی مدل Y فراتر از آستین به سایر شهرهای تگزاس و فلوریدا گسترش داده است. در سپتامبر، این شرکت Cybercab بدون فرمان خود را به ناوگان آستین اضافه کرد.

مدیر عامل شرکت ایلان ماسک به طور فزاینده ای تمرکز تسلا را از فروش خودروهای سنتی به سمت خودران، هوش مصنوعی و روباتیک تغییر داده است.

استفاده از خودران قبلا توجه قانونگذاران فدرال را به خود جلب کرده بود. NHTSA چند ساعت پس از اینکه خودروها شروع به ارائه خدمات در آستین کردند، یک تحقیق ممیزی در مورد خود گواهی Cybercab آغاز کرد.

مناطق مدارس همچنین شرکت‌های روباتاکسی رقیب را از کار انداخته‌اند.

سال گذشته، NHTSA پس از گزارش هایی مبنی بر عبور وسایل نقلیه اش از اتوبوس های مدرسه ای در آستین و آتلانتا، تحقیقات مقدماتی را در مورد Waymo آغاز کرد. شرکت روباتاکسی متعلق به گوگل در ماه دسامبر فراخوانی داوطلبانه صادر کرد.

در ماه ژانویه، یک وسیله نقلیه Waymo با یک کودک در نزدیکی یک مدرسه ابتدایی در سانتا مونیکا، کالیفرنیا برخورد کرد. به گفته NHTSA، کودک جراحات جزئی داشت و Waymo در بیانیه‌ای که در وب‌سایت خود منتشر کرد، گفت که وسیله نقلیه به شدت ترمز کرد و سرعت را از حدود 17 مایل در ساعت به کمتر از 6 مایل در ساعت قبل از برقراری تماس کاهش داد.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید