رباتاکسی همیشه سواری نرمی نیست - در اینجا مسافران باید به آن توجه داشته باشند

Waymo، Zoox و Tesla همگی با چالش هایی روبرو بوده اند.

سازندگان خودروهای خودران مدت‌ها مدعی شده‌اند که وسایل نقلیه خودران باعث کاهش تصادفات می‌شوند. تا اینجای کار، آمار تا حد زیادی به نفع آنهاست. طبق گزارش موسسه بیمه ایمنی بزرگراه ها (IIHS)، رباتاکسی Waymo گوگل در سال گذشته تقریبا 65 درصد کمتر از رانندگان انسانی در تصادفات رانندگی شرکت داشته است. در همین حال، آمار داخلی خود Waymo ادعا می کند که وسایل نقلیه خودران (AVs) تصادفات با صدمات جدی را تا 94 درصد کاهش می دهد.

با این حال، برخی از منتقدان مشکوک هستند، اما خاطرنشان می‌کنند که قبل از اینکه کسی بتواند این دستاوردهای ایمنی را تأیید کند، باید آزمایش‌های بیشتری انجام شود.

گزارش سپتامبر 2026 توسط TechCrunch به آتش شک و تردید AV افزوده است. این نشریه با استفاده از داده‌های انحصاری OSHA گزارش داد که Waymo و Zoox، شرکت ربات‌اکسی بدون فرمان متعلق به آمازون، سال گذشته در حین آموزش وسایل نقلیه خودران خود، ده‌ها آسیب به رانندگان آزمایشی وارد کردند. بر اساس این گزارش، رانندگان به دلیل توقف ناگهانی و سایر اشتباهات هنگام آموزش AV برای رانندگی در شهرهای بزرگ دچار پیچ خوردگی و ضربه شلاق شدند. TechCrunch اشاره کرد که مجموعه داده تا حدودی ناقص است، که تا حد زیادی به دلیل محدود بودن دستورات گزارش OSHA است.

منابع داخلی اشاره کردند که جراحات در Zoox در طول سال 2026 ادامه یافت، اگرچه اطلاعات کمی در مورد نتایج آزمایش‌های به‌روز Waymo وجود دارد.

این گزارش تنها یکی از چندین نقطه داده است که سؤالاتی را در مورد امکان سنجی فوری وسایل نقلیه خودران ایجاد کرده است. به عنوان مثال، رباتاکسی تسلا در طول راه اندازی خود در آستین، تگزاس، تصادفات بیشتری را نسبت به همتایان انسانی خود ثبت کرد. در همین حال، گزارش‌های خبری مملو از حکایت‌هایی از AVهایی است که بر روی موانع ترافیکی شخم می‌زنند، به سمت ترافیک روبرو می‌شوند، چراغ‌های قرمز را روشن می‌کنند و به بن‌بست پلیس می‌روند. و در حالی که این مسائل به ندرت رخ می دهند، برخی از کارشناسان نگران هستند که با گسترش فناوری، این مشکلات بیشتر آشکار شوند.

وقتی شرایط جاده نامشخص می شود، وسایل نقلیه خودران با مشکل مواجه می شوند. در ژوئیه 2026، Zoox آمازون بیش از صد وسیله نقلیه را به دلیل عدم شناسایی دود، پس از حادثه ای که در آن یک نقص نرم افزاری باعث شد یک وسیله نقلیه به حالت اضطراری فعال برود، فراخوانی کرد. چند ماه قبل از آن، Waymo فراخوانی مشابهی را پس از ورود چندین تاکسی به خیابان‌های سیل زده صادر کرد. تسلا که اخیرا سرویس روباتاکسی Cybercab خود را راه‌اندازی کرده است، با تحقیقات فدرال درباره مشکلات نرم‌افزار خودران خود در محیط‌های با دید کم مواجه شد.

نمونه‌های دیگر عبارتند از فراخوان Waymo برای رانندگی در جاده‌های بسته و مناطق ساخت‌وساز، نقض مقررات ایمنی اتوبوس مدرسه، و تداخل با اولین واکنش‌دهنده.

یکی از خطرناک ترین مسائل ایمنی، تمایل خودروهای خودران به توقف های ناگهانی است. به گفته TechCrunch، ضربه‌های ترمز شایع‌ترین علت آسیب برای آزمایش‌کنندگان AV بود که اغلب توسط زباله‌های فانتوم ایجاد می‌شد. گزارش محققان دانشگاه کالیفرنیا ارواین بر این موضوع تأکید بیشتری می‌کند و اشاره می‌کند که دستگاه‌های AV اغلب هنگام تشخیص اشیاء بی‌ضرر در کنار جاده توقف‌های خطرناکی انجام می‌دهند. در همین حال، تسلا به دلیل مشکلات ترمز فانتوم با یک کاوشگر NHTSA چهار ساله مواجه شد.

اشکالات نرم افزاری همچنین می تواند باعث توقف ناگهانی رباتاکسی در ترافیک شود. به عنوان مثال، پیمانکاران Zoox به TechCrunch گفتند که سیستم های نرم افزاری این شرکت گاهی اوقات خاموش می شوند و باعث توقف ناگهانی و خطرناک می شوند.

خرابی سیستم و عوامل موقعیتی مانند قطع برق نیز می تواند باعث شود که روباتاکسی شما ترافیک را مسدود کند. در ووهان چین، نقص سیستم باعث شد حداقل 100 رباتاکسی در وسط جاده متوقف شوند. ازدحام ترافیکی مشابهی در سن آنتونیو، لس آنجلس، سانفرانسیسکو و آتلانتا رخ داده است.

این نباید شما را از استفاده از روباتاکسی بترساند. در عوض، یادآوری این نکته است که این فناوری به دور از خطا نیست. به عنوان یک مسافر، همیشه باید با احتیاط مناسب به یک سواری خودمختار نزدیک شوید و مراقب علائم هشدار احتمالی باشید.

اما چگونه می توانید بگویید که سواری شما در یک خیابان یک طرفه به شهر Dangertown است؟ البته رفتارهای نامنظم مانند انحراف غیرقابل پیش‌بینی، سرعت‌های غیرمنطقی، زیر پا گذاشتن قوانین راهنمایی و رانندگی و ترمزهای ناگهانی از علائم قرمز آشکار هستند. اما مسائل ظریف تر ممکن است به مسائل بزرگ تری اشاره کنند. پیمودن مسیرهای پیچیده غیرضروری و عدم توقف می تواند نشان دهنده مشکلات باشد. اشکالات فنی در برنامه یا صفحه نمایش ماشین شما می تواند به همان اندازه منعکس کننده یک اشتباه نرم افزاری بالقوه باشد.

در نهایت، مهم ترین سوال ممکن است این باشد که آیا شما آماده پاسخگویی در هنگام خرابی هستید یا خیر. خوشبختانه، بیشتر رباتاکسی‌ها به کاربران اجازه می‌دهند در صورت تشخیص مشکل، به سفر خود پایان دهند. به عنوان مثال، Waymo یک فرمان Pull Over را در برنامه تلفن خود و نمایشگر داخل خودرو ارائه می دهد. هنگامی که فشار داده شود، راننده روبوسی به محل توقف ایمن حرکت می کند. اگر در یافتن این ویژگی مشکل دارید، بخش تنظیمات کابین نمایشگر خود را بررسی کنید.

به طور مشابه، سرویس Cybercab تسلا یک گزینه Pull Over را در صفحه لمسی اپلیکیشن و وسیله نقلیه خود ارائه می دهد. همچنین می توانید دکمه Stop را بین چراغ های سقفی کابین فشار دهید. در همین حال، Zoox یک دکمه تماس اضطراری را در قسمت بالای خود ارائه می دهد. با فشار دادن دکمه شما را به پشتیبانی Zoox متصل می کند، که شما را به یک نقطه توقف امن می رساند. دانستن پروتکل های سرویس تاکسی انتخابی شما برای اطمینان از ایمن ماندن شما در هر زمان که یک الگوریتم فرمان را در دست گرفت، ضروری است.

اگر روباتاکسی شما دچار حادثه شد، با تصادف مانند هر حادثه رانندگی دیگری رفتار کنید. اقدامات احتیاطی استاندارد ایمنی را رعایت کنید و اگر شما یا هر شخص دیگری به شدت آسیب دید با 911 تماس بگیرید. در بیشتر موارد، روباتاکسی شما باید به طور خودکار با خدمات پشتیبانی خود تماس بگیرد تا به مدیریت وضعیت کمک کند. با این حال، اگر سرویس نتواند به آن دسترسی پیدا کند، از طریق برنامه آنها با شرکت تماس بگیرید تا پروتکل تصادف آن را آغاز کنید.