رقیب رولزرویس BYD می تواند اولین خودروی برقی با فناوری باتری حالت جامد باشد.

سدان برقی رده بالا قصد دارد رقیب رولزرویس، مرسدس بنز و ب ام و باشد

پلت فرم چهار موتوره و فناوری باتری حالت جامد شایعه شده است

مدل پرچمدار قرار است در ماه نوامبر در دبی رونمایی شود تولیدکننده خودروهای برقی چینی BYD در آستانه معرفی یکی از لوکس‌ترین و پیشرفته‌ترین مدل‌های خود تا به امروز، عکس‌های زیادی را منتشر کرده است.

مشخص است که زیربرند لوکس BYD، Yangwang، نشان روی کاپوت خودروی آینده با اسم رمز "Project Hu" خواهد بود که حتی در استتار گسترده اش، به راحتی می توان آن را به عنوان رقیب رولز رویس یا BMW i7 شناخت.

هو شیائوکینگ، مدیر کل یانگ وانگ اوایل این ماه عکس‌هایی از این خودرو را فاش کرد، در حالی که حساب کاربری ThinkerCar X چین نیز ویدیوهایی را منتشر کرد که نشان می‌دهد در حال انجام آزمایش نهایی است.

طبق گفته‌های مرسدس-میباخ S-Class و Maextro CarNewsChina ساخت Huawei/JAC، این سدان برقی لوکس و طولانی دارای درهای بزرگ است که به صورت لولایی در عقب قرار می‌گیرند تا رفت و آمد به داخل و خارج را بسیار آسان‌تر کنند، در حالی که طول 5.5 متری پیش‌بینی‌شده به اندازه‌ای بزرگ است که می‌توان آن را با کلاس S مرسدس-مایباخ و Maextro CarNewsChina ساخت Huawei/JAC مشاهده کرد.

هیچ تاییدی در مورد پیشرانه ای که پایه این مدل باشد وجود ندارد، اما گمانه زنی ها نشان می دهد که معماری چهار موتوره یانگ وانگ و سیستم تعلیق فعال DiSus را در خود جای داده است.

سدان اجرایی فوق لوکس #BYD Yangwang https://t.co/8Z2CieeJ6G 7 اکتبر 2026

همچنین گفته می‌شود که این یکی از اولین مدل‌های تولیدی است که با فناوری باتری حالت جامد گروه BYD عرضه می‌شود، در حالی که تصاویر تیزر آن را در کنار فناوری شارژ فلش BYD نشان می‌دهند که نشان می‌دهد شارژ کردن ممکن است چند دقیقه طول بکشد.

استلا لی، معاون اجرایی BYD در طی مصاحبه اخیر فاش کرد که اولین وسیله نقلیه این شرکت که از باتری های حالت جامد استفاده می کند در سال 2027 که مصادف با تاریخ پیشنهادی برای عرضه خودرو Project Hu است، رونمایی خواهد شد.

همچنین با توجه به اینکه طبق شایعات Electrek قیمت هو از محدوده دو میلیون یوان یا حدود 300000 دلار / 225000 پوند / 430000 دلار استرالیا شروع می شود منطقی است که به پوشش هزینه فناوری باتری های حالت جامد گران قیمت و غیر انبوه کمک می کند.

تحلیل: حتی بازار لوکس هم امن نیست

(اعتبار تصویر: Hu Xiaoqing/Yangwang) این واقعیت که BYD تصمیم دارد ماه آینده پروژه Hu را در دبی رونمایی کند، نشان می دهد که مطمئن است محصولاتش می توانند با برخی از لوکس ترین و شناخته شده ترین نشان های خودرویی در جهان امروز رقابت کنند.

CarNewsChina بیان می‌کند که YangWang در حال حاضر U8 (SUV فوق‌العاده ممتاز این برند) را در خاورمیانه با قیمت 659,900 درهم - یا حدود 180,000 دلار / 134,860 پوند / 256,420 دلار استرالیا - در خاورمیانه ارائه می‌کند که تا حد زیادی از مواردی مانند Bentley Cullinantay و Roullistanyga پایین‌تر می‌آید.

اگر محصولات BYD واقعا با معیارهای صنعت مطابقت داشته باشند، برندهای معتبر غربی به زودی باید از همان رقابتی که باعث دردسر سازندگان در بازارهای انبوه بی‌رحمانه می‌شود، جلوگیری کنند.