رنگ سال خودرو معرفی شد: قرمز یاقوتی

آکسالتا با معرفی «قرمز یاقوتی» به عنوان رنگ سال ۲۰۲۷ صنعت خودرو، جلوه‌ای جواهری و پویا را به نسل جدید می‌آورد.

سال‌ها است که خیابان‌های سراسر جهان زیر سایه‌ی رنگ‌های خنثی و تکراری نظیر سفید، مشکی و خاکستری قرار دارند. خریداران خودرو در بازارهای بین‌المللی عموما محافظه‌کارانه رفتار می‌کنند، اما تحولات حوزه‌ی علم مواد و فناوری نانو در تولید پوشش‌های بدنه، به تدریج تمایل بازار را به سوی طیف‌های غنی‌تر و شخصیت‌محور هدایت می‌کند.

آکسالتا (Axalta Coating Systems) به عنوان یکی از پیشگامان تولید پوشش‌های صنعتی و خودرویی، طیف قرمز یاقوتی را به عنوان رنگ سال ۲۰۲۷ انتخاب کرده است. رونمایی از پوشش مذکور در نمایشگاه تخصصی اتومکانیکای فرانکفورت انجام گرفت؛ انتخابی که بازتاب‌دهنده‌ی گرایش طراحی خودرو به سوی عمق بصری شبیه سنگ‌های قیمتی به شمار می‌رود.

قرمز همواره جایگاهی کلاسیک در تاریخ اتومبیل داشته، با وجود این، فرمولاسیون جدید آکسالتا تفاوتی بنیادین با رنگ‌های متالیک دهه‌های پیشین دارد. در فرمول‌های سنتی، بازتاب نور صرفا وابسته به پولک‌های فلزی است، در حالی که در ساختار نوین آکسالتا، اثر بازتابی از برهم‌کنش نور با لایه‌های گوناگون رنگ و رنگ‌دانه‌های بهینه‌شده به دست می‌آید. چنین ویژگی اپتیکی سبب می‌شود زاویه‌ی تابش نور، عمق و درخششی متغیر همانند یک سنگ یاقوت تراش‌خورده پدید آورد.

متیو بولند ، نایب‌رئیس فناوری جهانی بازسازی در آکسالتا، چشم‌انداز این انتخاب را شرح داد: «قرمز یاقوتی نشان‌دهنده‌ی مسیری است که برای رنگ خودرو متصوریم؛ پویا، بیانگر هویت فردی و در عین حال پیراسته و ماندگار. ترکیب عمق تنالیته‌ی یاقوتی با درخشندگی لایه‌ای، رنگی خلق می‌کند که گویی با حرکت خودرو زنده می‌شود.»

برنامه‌ی معرفی رنگ سال آکسالتا ۱۳ سال پیش با گزینش رنگی به نام Radiant Red کلید خورد. گزینش Redefined برای سال ۲۰۲۷، بازگشتی نمادین به همان خانواده‌ی رنگی، منتها با تکیه بر جهش خیره‌کننده‌ی شیمی پلیمرها و رنگ‌دانه‌ها محسوب می‌شود.

آیا تمایل دارید در خودروهای آینده، رنگ‌های جواهری و خاص را جایگزین رنگ‌های متداول سفید و مشکی ببینید؟