ساب از پهپاد زیر آب هیولایی خود که در کمتر از یک سال ساخته و ساخته شده است، رونمایی کرد
سوئد در حال ارزیابی نمایشگر پهپاد زیر آب ساب است و انتظار میرود توسعه بیشتر برای معرفی عملکردهای مستقل اضافی، نرمافزار بهبودیافته و حسگرهای جدید ارائه شود.
ساب در کمتر از یک سال یک نمایشگر پهپاد زیر آب کار می کند
خودروی جدید زیرآبی سوئد آزمایشات اولیه خود را در دریا به پایان رساند
مقامات نظامی این پهپاد را قبل از تصمیم گیری در مورد استفاده از تدارکات ارزیابی خواهند کرد ساب با همکاری مقامات دفاعی سوئد یک نمایشگر بزرگ خودروی زیر آب بدون سرنشین به نام LUUV ساخته است.
این شرکت توسعه را در کمتر از یک سال پس از دریافت قرارداد خود به پایان رساند و نمونه اولیه اولین آزمایشات دریایی خود را با موفقیت پشت سر گذاشت.
این بدان معناست که پهپاد اکنون به عنوان یک نمایشگر فعال به حساب میآید و به مهندسان یک پلت فرم واقعی میدهد که میتوانند آنها را در آب آزمایش و بهبود بخشند.
پیشرفت سریع و آزمایش در دنیای واقعی
اداره مواد دفاعی سوئد (FMV) و نیروهای مسلح سوئد نیز در این امر دخیل هستند و به قضاوت در مورد اینکه آیا این فناوری با نیازهای نظامی مطابقت دارد یا خیر، کمک خواهند کرد.
ساب میگوید که پیشرفت سریع از سوی مقامات و مهندسانی که در کنار هم برای توسعه و آزمایش تجهیزات در یک دوره کوتاه کار میکنند، حاصل شده است.
متس ویکسل، رئیس بخش تجاری ناوال ساب گفت: «این پروژه نشان میدهد که چگونه فناوریهای جدید میتوانند به سرعت به ارزش عملیاتی عملی تبدیل شوند.
این واقعیت که ما همچنین توانسته ایم این سیستم را در چنین بازه زمانی کوتاهی توسعه و آزمایش کنیم، قدرت همکاری بین نیروهای مسلح سوئد، FMV و ساب را نشان می دهد.
ساب استدلال می کند که این نوع مشارکت می تواند زمان بین تشخیص یک نیاز نظامی و آزمایش یک راه حل عملی در دریا را کوتاه کند.
آزمایشهای دریایی تکمیلشده، نگاه اولیهای به نحوه عملکرد وسیله نقلیه در شرایط واقعی اقیانوس، نه تنها در طول آزمایش توسعه، ارائه میدهد.
نمایشگر یک مدل کار اولیه است که برای اثبات عملکرد یک ایده به جای یک محصول نهایی آماده برای خدمات عادی ساخته شده است.
با این حال، این نقطه عطف فقط برای یک نمایشگر اعمال می شود، بنابراین قبل از اینکه سیستم برای استفاده عملیاتی آماده در نظر گرفته شود، هنوز به توسعه بیشتر نیاز است.
در آینده، Saab انتظار دارد فاز بعدی عملکردهای مستقل، بهبود نرم افزار و حسگرهای اضافی را به همراه داشته باشد.
نرم افزار، مزایا و سوالات باز
این پروژه متکی بر هسته اقیانوس خودکار ساب است، یک پلت فرم نرم افزاری اختصاصی که به کشتی های زیر آب و سطحی اجازه می دهد بدون کنترل دائمی انسان به طور مستقل کار کنند.
این رویکرد متمرکز بر نرمافزار به توسعهدهندگان اجازه میدهد تا عملکردهای خودکار را در پلتفرمهای دریایی بسازند و بعدا با تغییر نیازهای عملیاتی در طول زمان، آنها را تنظیم کنند.
ساب معتقد است وسایل نقلیه زیردریایی بدون خدمه می توانند استقامت ماموریت را افزایش دهند، آگاهی از فعالیت های زیر سطحی را بهبود بخشند و قابلیت های کلی نیروی دریایی را در زیر دریا تقویت کنند.
چنین سکوهایی می توانند برای نظارت دریایی و سایر ماموریت های زیر آب مفید باشند، اگرچه ساب مشخصات کامل این نمایشگر خاص را به اشتراک گذاشته است.
این شرکت اندازه، حداکثر عمق، استقامت، سرعت یا ظرفیت بار خودرو را اعلام نکرده است، بنابراین بسیاری از جزئیات مهم در حال حاضر ناشناخته هستند.
بنابراین، مرحله بعدی توسعه مهم خواهد بود، زیرا باید نشان دهد که این پلت فرم واقعا چه قابلیت هایی را می تواند به نیروهای مسلح ارائه دهد.
با این حال، مقامات سوئدی از این نتایج برای تصمیم گیری در مورد اینکه آیا این فناوری مستحق سرمایه گذاری بیشتر است استفاده خواهند کرد.
هر اتفاقی که در ادامه بیفتد، ساب نشان داده است که همکاری نزدیک بین صنعت و دولت میتواند یک وسیله نقلیه زیر آب کار را در مدت زمان بسیار کوتاهی ارائه دهد.
از طریق هواپیماهای بدون سرنشین
متن اصلی (انگلیسی)
Saab unveils its monster underwater drone vehicle, created and built in less than a year
Sweden is evaluating Saab's underwater drone demonstrator, with further development expected to introduce additional autonomous functions, improved software and new sensors.