پرش به محتوای اصلی

ساعت جدید سیتیزن با حال‌وهوای قدیم و بدنه تیتانیومی معرفی شد

زومیت۱۴۰۵ شهریور ۲۵, چهارشنبه، ساعت ۱۸:۵۰حدود 2 دقیقه مطالعه

سیتیزن ساعت کلاسیک AW0132-55P را با بدنه‌ی «سوپر تیتانیوم»، شارژ نوری و ظاهر الهام‌گرفته از دهه‌ی ۱۹۷۰ عرضه کرد.

سیتیزن ساعت کلاسیک AW0132-55P را با بدنه‌ی «سوپر تیتانیوم»، شارژ نوری و ظاهر الهام‌گرفته از دهه‌ی ۱۹۷۰ عرضه کرد.

سیتیزن با معرفی AW0132-55P یک مسیر آشنا را دوباره انتخاب کرد، اما با رویکردی متفاوت . ظاهر ساعت به زبان آشنای ساعت‌های اسپرت کلاسیک وفادار مانده، در حالی که بدنه و بند از تیتانیوم ساخته شده‌اند و به رنگ زیبای طلایی مزین‌اند. قیمت ساعت مچی مردانه جدید در بازار آمریکا ۶۹۵ دلار است.

جدیدترین ساعت مچی سیتیزن به مجموعه‌ی Zenshin اضافه شده و ترکیب آشنا را با تیتانیوم و انرژی خورشیدی ادغام می‌کند. به‌جای فولاد ضدزنگ، سیتیزن سراغ تیتانیوم رفته؛ تصمیمی که هم وزن را پایین می‌آورد و هم مقاومت سطحی را بالا می‌برد، بی‌آن‌که ساعت از زبان طراحی دهه‌ی ۱۹۷۰ فاصله بگیرد.

قاب ساعت ۳۹ میلی‌متر قطر دارد؛ اندازه‌ای که در دسته‌ی میانه قرار می‌گیرد و برای طیف گسترده‌ای از مچ‌ها قابل‌استفاده به نظر می‌رسد. بند یکپارچه با قفل تاشو و دکمه‌های فشاری بسته می‌شود. سیتیزن برای محافظت از صفحه از یاقوت مصنوعی بهره برده؛ گزینه‌ای که در این بازه‌ی قیمتی منطقی است و در برابر خط‌وخش عملکردی قابل قبول دارد.

رنگ طلایی ساعت از فاصله‌ی دور شبیه یک نمونه‌ی فلزیِ سنگین و کلاسیک دیده می‌شود، اما تیتانیوم پایه‌ی اصلی سازه را تشکیل می‌دهد و همین موضوع وزن کلی را به‌طور محسوسی پایین نگه می‌دارد. سطح بدنه به‌دلیل همین نوع پرداخت، در برابر فرسودگی روزمره مقاومت بیشتری نشان می‌دهد و ظاهر براق خود را برای مدت طولانی‌تری حفظ می‌کند.

صفحه‌ی AW0132-55P با بافت طلایی و مسیر دقیقه‌شمار مشکی شکل گرفته است. عقربه‌ها و نشانگرهای ساعت با رنگ نقره‌ای دیده می‌شوند و ماده‌ی شب‌تاب هم در آن‌ها به‌کار رفته تا خوانایی در تاریکی حفظ شود. در موقعیت ساعت ۳ نیز پنجره‌ی روز و تاریخ قرار دارد؛ چیدمانی ساده و مستقیم که با زبان طراحی رترو و قاب‌های دهه‌ی ۱۹۷۰ هماهنگ می‌شود.

بخش بصری این ساعت به‌وضوح روی حس آشنایی تکیه دارد. نه شلوغی بی‌دلیل دیده می‌شود و نه تلاش برای پیچیده‌کردن چهره‌ی صفحه. همه‌چیز در خدمت خوانایی و همان حس کلاسیکِ ساعت‌های اسپرتِ یکپارچه قرار گرفته است.

درون ساعت، موتور Calibre J800 Eco-Drive قرار دارد. سازوکار Eco-Drive به‌جای تکیه بر یک باتریِ کوارتزِ قابل‌تعویض یا یک چیدمان مکانیکی سنتی، از نور نیرو می‌گیرد. صفحه، نور طبیعی و مصنوعی را جذب می‌کند و سلول داخلی را به‌طور پیوسته شارژ نگه می‌دارد.

نتیجه روشن است. کاربر برای تعویض دوره‌ای باتری سراغ ساعت‌ساز نمی‌رود و ساعت برای استفاده‌ی روزمره آماده می‌ماند. سیتیزن همچنین مقاومت در برابر آب را تا ۱۰۰ متر اعلام کرده؛ سطحی که برای شنا یا دوش گرفتن کفایت می‌کند و کاربری عمومی را پوشش می‌دهد.

خواندن متن کامل در زومیتبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شودهمه‌ی اخبار فناوری