سه دلیل که عرضه نفت خاورمیانه تقریبا به سطح قبل از جنگ ایران بازگشته است

داده ها نشان می دهد علیرغم ادامه محدودیت هایی که ایران برای کشتی هایی که قصد عبور از تنگه هرمز را دارند، حجم نفت جاری از منطقه خاورمیانه تقریبا به سطح قبل از جنگ بازگشته است.

هفت ماه پس از آنکه جنگ آمریکا و اسرائیل با ایران منجر به بسته شدن موثر این آبراه حیاتی شد، شرکت اطلاعاتی دریایی Kpler اعلام کرد که در هفته پایانی سپتامبر، جریان روزانه نفت از خاورمیانه به 92 درصد از میزان اولیه قبل از جنگ رسید.

تحلیلگران جریان برگشت نفت را به سه عامل کلیدی نسبت می دهند:

کشتی هایی که با کمک نظامی ایالات متحده اسکورت می شوند

استفاده از تانکرهای شاتل از طریق تنگه برای انتقال به کشتی های مختلف

اما برخی کارشناسان با توجه به خطر تشدید حملات ایران یا تغییر در سیاست آمریکا، پایداری این اقدامات را زیر سوال برده اند.

به گفته کپلر، حدود 40 درصد از کل نفت صادر شده از این منطقه در ماه سپتامبر، از این تنگه دور زده و از طریق خطوط لوله زمینی به بنادر دریای سرخ یا خلیج عمان خارج شده است که این رقم قبل از جنگ 17 درصد بود.

با این حال، صادرات نفت از ایران پس از اعمال مجدد محاصره دریایی ایالات متحده در ماه ژوئیه متوقف شده است.

ارتش آمریکا حداقل از اواسط ژوئن از کشتی‌ها در حین عبور از تنگه هرمز حمایت می‌کند و داده‌های نیروی دریایی ایالات متحده نشان می‌دهد که تعداد کشتی‌های مورد کمک نیروهای آمریکایی در سپتامبر نسبت به اوت یک سوم افزایش یافته است.

مارتین کلی، تحلیلگر ارشد اطلاعاتی در شرکت امنیتی EOS Risk Group، به BBC Verify گفت که حمایت ایالات متحده در درجه اول به شکل "حمایت هوایی از کشتی ها" از جمله از طریق صدور هشدار و رهگیری تهدیدهای دریافتی از هواپیماهای بدون سرنشین، موشک ها یا قایق ها است.

اما کشتی‌هایی که از طریق مسیر جنوبی تنگه در نزدیکی سواحل عمان که توسط ایالات متحده توصیه می‌شود حرکت می‌کنند، به جای دریافت مجوز برای استفاده از مسیر شمالی ایران، همچنان مورد هدف قرار می‌گیرند.

بر اساس گزارش مانیتور تضاد مکان و رویداد درگیری مسلحانه، سپتامبر شاهد بیشترین تعداد حملات موفقیت آمیز ایران به کشتیرانی تجاری از ماه مارس بود.

ناوین داس، تحلیلگر ارشد نفت از Kpler، گفت که بازار نفت به دلیل خطر تشدید بیشتر تنش ها در ایران و تأثیر احتمالی انتخابات میان دوره ای ایالات متحده، «اعتماد ندارد که ما در این وضعیت موجود باقی بمانیم».

به گفته کپلر، بیشتر نفتی که از این تنگه عبور می کند، اکنون از طریق یک «سیستم شاتل» متشکل از بیش از 60 نفتکش بزرگ که به عقب و جلو حرکت می کنند، حرکت می کند.

کپلر گفت که بیش از 70 درصد نفت خامی که در ماه اوت از این تنگه عبور کرده بود از این "تانکرهای شاتل" به کشتی های دیگر در خلیج عمان منتقل شد.

BBC Verify تصاویر ماهواره‌ای را تجزیه و تحلیل کرده است که به نظر می‌رسد این انتقال کشتی به کشتی را نشان می‌دهد که به ظاهر بیشتر از حمله ایران محافظت می‌شود و در سواحل شهر بندری عمان، صحار، انجام می‌شود.

مارتین کلی گفت: اما این سوال وجود دارد که این کشتی‌ها چقدر می‌توانند دوام بیاورند، به‌ویژه با ادامه حملات به آنها.

تصاویر گرفته شده در 24 سپتامبر، شش جفت کشتی را نشان می دهد که در نزدیکی بندر پهلو گرفته یا با هم جفت شده اند.

طبق گزارش Kpler، در هفته منتهی به 30 سپتامبر، به طور متوسط ​​بیش از چهار میلیون بشکه نفت در روز از یک کشتی به کشتی دیگر در خلیج عمان منتقل شده است.

در مجموع، در این مدت به طور متوسط ​​12 میلیون بشکه نفت در روز از این تنگه عبور کرده است، در حالی که پیش از جنگ 17 میلیون بشکه بود.

کشورهای صادرکننده نفت در خلیج فارس نیز به حملات ایران در تنگه هرمز با صادرات نفت خام بیشتر از طریق زمین از طریق خطوط لوله پاسخ داده اند.

طبق گزارش Kpler، اکنون فقط کمتر از 20 درصد نفت خام از بنادر دریای سرخ در انتهای خط لوله شرق به غرب عربستان سعودی که صادرات بیش از چهار میلیون بشکه در روز را ثبت می کند، منطقه را ترک می کند.

به گفته کپلر، سه هفته پس از حمله به این خط لوله که عامل اصلی آن عوامل تحت حمایت ایران در عراق بود، عربستان سعودی اکنون از طریق این خط لوله به طور کامل صادرات انجام می دهد.

داده‌های کپلر نشان می‌دهد که تقریبا یک چهارم کل نفت خامی که از منطقه جاری می‌شود اکنون از تنگه هرمز به پایانه‌های خلیج عمان، به ویژه شهر فجیره در امارات متحده عربی (امارات متحده عربی) منتقل می‌شود.

ناوین داس از Kpler گفت که این افزایش استفاده از خطوط لوله احتمالا به یک "عادی جدید" تبدیل خواهد شد زیرا "بسیار بعید به نظر می رسد که ما در جهانی زندگی می کنیم که در آن کشورهای خلیج فارس و ایران به حالت نسبتا هماهنگ برگردند."

داده‌های کپلر نشان می‌دهد که صادرات نفت از ایران پس از اعمال محاصره مجدد ایالات متحده در اواسط ژوئیه، تقریبا به صفر رسیده است که از 1.7 میلیون بشکه در روز قبل از شروع جنگ کاهش یافته است.

بر اساس داده‌های ردیابی کشتی و تجزیه و تحلیل سازمان حمایت و نظارت مستقر در ایالات متحده، متحد علیه ایران هسته‌ای، در حال حاضر 20 نفتکش خالی با پرچم ایران در سواحل سریلانکا وجود دارد که به دلیل محاصره آمریکا نمی‌توانند به خلیج بازگردند.

در حالی که جریان نفت خام از خاورمیانه به سطوح تقریبا عادی از سر گرفته شده است، صادرات گاز طبیعی مایع و محصولات نفتی مانند سوخت جت و بسیار کمتر از حجم قبل از جنگ باقی مانده است.

کمتر از یک میلیون بشکه فرآورده های نفتی فرآوری شده به طور متوسط ​​در هفته گذشته از تنگه هرمز عبور کرده است که از 3.5 میلیون بشکه در روز قبل از شروع جنگ کاهش یافته است.

گزارش اضافی توسط راب انگلستان و ریچارد اروین-براون، گرافیک توسط تام شیل