سه چهارم خودروهای پلاگین هیبریدی محبوب بریتانیا از شارژرهای سریع استفاده نمی کنند
تنها 26 درصد از PHEV های فروخته شده در 20 مدل برتر می توانند از شارژرهایی با قدرت 50 کیلووات یا بیشتر استفاده کنند، تحقیقات نشان می دهد که سه چهارم از 20 خودروی برقی هیبریدی پلاگین پرفروش (PHEV) در بریتانیا نمی توانند از شارژرهای سریع استفاده کنند، در میان نگرانی هایی که بسیاری از آنها اساسا «باطری های سنگین را می کشند». این خودروها که میتوانند با باتریهای الکتریکی و همچنین موتورهای احتراقی کار کنند، تبلیغ شدهاند…
تجزیه و تحلیل نشان می دهد که تنها 26 درصد از PHEV های فروخته شده در 20 مدل برتر می توانند از شارژرهایی با قدرت 50 کیلووات یا بیشتر استفاده کنند.
تحقیقات نشان داده است که سه چهارم از 20 خودروی برقی هیبریدی پلاگین پرفروش (PHEV) در بریتانیا نمی توانند از شارژرهای سریع استفاده کنند، در میان این نگرانی ها که بسیاری از آنها اساسا «ماشین های بنزینی هستند که باطری سنگین را می کشند».
این خودروها که میتوانند با باتریهای برقی و همچنین موتورهای احتراقی کار کنند، توسط خودروسازان به عنوان راهی برای طی کردن مسافتهای طولانی در یک حرکت - بر خلاف خودروهای تمام الکتریکی - و در عین حال کاهش آلایندهها تبلیغ شدهاند. ادامه مطلب...
متن اصلی (انگلیسی)
Three-quarters of UK’s popular plug-in hybrid cars unable to use rapid chargers
Only 26% of PHEVs sold across top 20 models can use chargers with power of 50kW or more, analysis finds Three-quarters of the 20 top-selling plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) in the UK cannot use rapid chargers, research has found, amid concerns that many are essentially “petrol cars pulling round a heavy battery”. The cars, which can run on electric batteries as well as combustion engines, have been promoted…