سود تسلا تحت فشار است

تماس درآمد تسلا روز چهارشنبه بود، یک روز پس از آن که ایلان ماسک در تماس درآمد اسپیس ایکس گفت که از ادغام حمایت می کند. بلومبرگ/گتی ایماژ تسلا با معضلات سودآوری مواجه است.

با افزایش هزینه‌های هوش مصنوعی و تحقیق و توسعه، درآمد عملیاتی آن نسبت به سال 56 درصد کاهش یافت.

این شرکت هنوز در سبز است و اوایل این ماه با عرضه 486532 وسیله نقلیه در سه ماهه سوم غافلگیر کرد. تسلا هنوز هم خودروهای زیادی می فروشد. کسب همان مقدار پول از آنها سخت تر می شود.

روز چهارشنبه، خودروساز تحت رهبری ایلان ماسک گزارش داد که درآمد عملیاتی آن نسبت به سال گذشته 56 درصد کاهش یافته و به 718 میلیون دلار در سه ماهه سوم رسیده است - کمتر از تخمین وال استریت از 746.3 میلیون دلار - در حالی که درآمد تقریبا ثابت در 28.05 میلیارد دلار بوده است.

تسلا به هزینه‌های عملیاتی بالاتر مرتبط با تلاش‌های هوش مصنوعی یا همانگونه که ترامپ ترجیح می‌دهد، «SI»/«Super Intelligence» و سایر پروژه‌های تحقیق و توسعه اشاره کرد. کاهش درآمد اعتباری نظارتی و سود ناخالص ذخیره‌سازی انرژی ضعیف‌تر نیز بر سودآوری تأثیر گذاشته است، در حالی که قیمت‌های پایین‌تر خودرو به درآمد آسیب می‌زند.

این شرکت گزارش داد: «در حالی که ما به اجرای نوآوری‌ها برای کاهش هزینه‌های تولید و عملیات ادامه می‌دهیم، با گذشت زمان، انتظار داریم که سودهای مربوط به سخت‌افزار ما با تسریع سودهای مبتنی بر SI، نرم‌افزار و ناوگان همراه باشد.»

این همه خبر بد برای سود تسلا نیست. این شرکت هنوز هم کاملا در سبز است و در خط پایانی شکست خورد. تسلا 48 سنت سود تعدیل شده به ازای هر سهم گزارش کرد که بالاتر از برآورد اجماع تحلیلگران 44 سنت بود.

این خودروساز همچنین شاهد مناطقی از رشد سود در آینده خود است: اشتراک‌های خودمختار در حال افزایش است و تسلا گفت که ترکیب‌های مناسب و مناسبی از محصولات خاص منطقه را ارائه می‌کند.

سه ماهه جدید در حال حاضر موج ایجاد کرده است

داستان تسلا همچنان در زمان واقعی پخش می‌شود و از زمان شروع سه ماهه چهارم در اکتبر، یک ماه شلوغ را پشت سر گذاشته است.

روز سه‌شنبه، در جریان تماس اسپیس ایکس، ماسک گفت که تسلا و اسپیس ایکس هر کدام کمیته‌هایی را برای بررسی یک ادغام احتمالی تشکیل داده‌اند. ماسک سرپرستی هر دو شرکت را بر عهده دارد - و او میلیاردها دلار سهام هر کدام را دارد.

پیش بینی ادغام بزرگ بالقوه در بیشتر سال 2026 در اطراف شرکت ها ایجاد شده است و از زمانی که SpaceX عمومی شد افزایش یافته است. ماسک گفت که او در این کمیته ها گنجانده نشده است و اینکه ادغام را یک نتیجه قطعی خواندند "بیش از حد آن را بزرگنمایی می کند."

این همچنین کمتر از یک هفته پس از برگزاری دموی پرپرواز تسلا برای رودستر رخ داد. این خودروی اسپورت یک روال ژیمناستیک را انجام داد، از جمله پریدن مختصر به هوا و چرخیدن بر روی مجموعه ای از وسایل نقلیه دیگر تسلا. تسلا یک دمو پرطرفدار برای رودستر آینده داشت. نه سال پس از این اتفاق افتاد که این شرکت برای اولین بار این خودروی اسپرت را شناور کرد. تسلا نه سال پس از آن اتفاق افتاد که تسلا برای اولین بار قول عرضه مجدد رودستر را داد. ماسک برای اولین بار در سال 2017 یک نمونه اولیه از این خودرو را به نمایش گذاشت و پیش بینی کرد که محصول سال 2020 عرضه شود.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید