شارژر EV سطح 2 را در نظر می گیرید؟ چگونه بفهمیم به یکی نیاز داریم یا نه

بسیاری از موارد به اندازه ماشین شما و تعداد دفعات استفاده از آن بستگی دارد.

ممکن است بابت خریدهای انجام شده از پیوندها کمیسیون دریافت کنیم.

بنابراین، شما یک خودروی برقی خریده‌اید تا در نهایت به سوخت‌های فسیلی اتکا نکنید و برق الکتریکی خود را به طور تمیز و اقتصادی از خانه تامین کنید. احتمالا می دانید که از منظر بودجه تصمیم خوبی گرفته اید. در سراسر ایالات متحده، برق رسانی به خودروی شما با استفاده از برق خانگی تقریبا سه برابر مقرون به صرفه تر از کار با بنزین یا گازوئیل است، به خصوص با قیمت های فعلی. شما همچنین به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای کمک می کنید، چیزی که همه باید به شدت نگران آن باشند.

با این حال، داشتن یک خودروی الکتریکی باید عملی باشد. شارژ از منزل ارزان و راحت است، به خصوص اگر در ساعات کم بار در شب از تخفیف برخوردار شوید و اگر همه چیز به درستی تنظیم شده باشد، فقط چند ثانیه به رفت و آمد شما اضافه می کند. در سفرهای طولانی نمی‌توانید از شارژ خارجی خودداری کنید، اما بیشتر برق‌ها را می‌توانید از خانه انجام دهید.

اما آیا باید وسیله نقلیه خود را از یک پریز برق معمولی شارژ کنید یا باید مقداری پول نقد اضافی را برای نصب شارژر سطح 2 سریعتر خرج کنید؟

هنگام تصمیم گیری بین یک شارژر خانگی یا شارژر سطح 2، به یاد داشته باشید که یک EV یک گوشی هوشمند نیست، بنابراین نیازی نیست هر روز را با 100 درصد شروع کنید. فاکتورهای کلیدی دیگری که در آن نقش دارند، اندازه باتری خودروی الکتریکی شما و حداکثر سرعت شارژ AC آن، به همراه تعداد مایل هایی که در روز می رانید، است. در اینجا مواردی است که باید هنگام تصمیم گیری در مورد نیاز به شارژر سطح 2 در نظر بگیرید یا خیر.

قبل از اینکه به شارژرها بپردازیم، بیایید نگاهی به خودروی الکتریکی شما و به خصوص باتری آن بیندازیم. آیا مانند فیات 500e با باتری کوچک 38 کیلوواتی در شهر است؟ یا مدلی با برد بلندتر مانند تسلا مدل 3 (79 کیلووات ساعت) یا ولوو EX30 (69 کیلووات ساعت بالا) دارید. حتی می تواند یک پیکاپ با باتری بزرگ مانند GMC Sierra EV (155 کیلووات ساعت) باشد. بسیاری از مردم همچنین خودروهای هیبریدی پلاگین خود مانند تویوتا پریوس پرایم (14 کیلووات ساعت) یا تویوتا راو4 پرایم (18 کیلووات ساعت) را در خانه شارژ می کنند.

این مهم است، زیرا ظرفیت باتری عامل اصلی تعیین کننده نوع شارژر مورد نیاز شما در خانه است. در ایالات متحده و کانادا، یک خروجی 120 ولت AC استاندارد 15 آمپر حداکثر 1.8 کیلو وات پمپاژ می کند. هنگامی که با یک پریز استاندارد یا آداپتور قابل حمل استفاده می شود، PHEV هیبریدی را در کمتر از 10 ساعت و فیات 500e را در حدود 21 ساعت (38 کیلووات ساعت / 1.8 کیلووات)، تسلا مدل 3 را در 43 ساعت و GMC Sierra EV را در 86 ساعت یا بیش از 3.5 روز شارژ می کند.

شما باید حداکثر نرخ شارژ AC EV خود را نیز در نظر بگیرید. اکثر PHEV ها از سرعت شارژ نسبتا پایین پشتیبانی می کنند. نمونه هایی از آنها عبارتند از تویوتا پریوس پرایم (حداکثر 3.5 کیلووات) و راو4 پرایم (حداکثر 7 کیلو وات). سرعت شارژ AC برای باتری های برقی الکتریکی نیز می تواند متفاوت باشد. به عنوان مثال، نیسان آریا، MG4 و کیا e-Nero به 7.4 کیلووات محدود می شوند، در حالی که اکثر مدل ها از جمله تسلا مدل 3 و مدل Y تا 11 کیلووات را پشتیبانی می کنند.

نکته بعدی که باید به آن فکر کنید استفاده است. آیا معمولا تنها کسری از برد خودروی برقی خود را هر 24 ساعت می سوزانید یا یک رفت و آمد طولانی دارید که روزانه مقدار زیادی از شارژ آن را مصرف می کند؟ اگر می‌خواهید ماشین خود را از خانه پر کنید و به شارژرهای عمومی گران قیمت اعتماد نکنید، این یک نکته کلیدی است.

به عنوان مثال، فرض کنید یک مسیر طولانی دارید که روزانه 40 درصد باتری تسلا مدل 3 را مصرف می کند (حدود 32 کیلووات ساعت یا حدود 100 مایل). سپس 18 ساعت طول می کشد تا برق استاندارد خانگی شارژ شود. این بدان معناست که شما ظرف چند روز باتری خود را خالی خواهید کرد، بنابراین این وضعیت واضحی است که برق خانگی به تنهایی آن را قطع نمی کند.

بیایید نگاهی به شارژرهای سطح 2 بیندازیم. این سیستم ها که با برق AC (جریان متناوب) کار می کنند و برای مصارف مسکونی یا تجاری در دسترس هستند، نباید با شارژرهای سریع DC (جریان مستقیم) اشتباه شوند. وقتی با کانکتور 5 پین J1772 یا کانکتور 5 پین NACS تسلا به خودروی شما وصل می شود، خود خودرو برق را از جریان متناوب به جریان مستقیم تبدیل می کند. شارژرهای سطح 2 تقریبا همیشه در مدار 240 ولت کار می کنند، نه 120 ولت مانند برق معمولی خانگی. آنها می توانند در سیستم های مسکونی بین 3.3 کیلووات تا 11.5 کیلووات خروجی داشته باشند، بسته به آمپر اصلی شما (در ادامه در مورد آن توضیح خواهیم داد).

با در نظر گرفتن اطلاعات مربوط به حداکثر میزان شارژ و میزان استفاده از خودروی برقی خود، همراه با بودجه خود، می توانید تصمیم بگیرید که آیا به شارژر سطح 2 نیاز دارید یا خیر، و در صورت نیاز به کدام یک. برای اکثر PHEV ها، می توانید در پول خود صرفه جویی کنید و فقط مستقیما از برق خانگی شارژ کنید. اگر EV شما باتری کوچکی دارد یا کمتر از 15 کیلووات ساعت در روز استفاده می‌کنید (برای مسافتی در حدود 50 مایل)، همچنین می‌توانید از یک پریز معمولی استفاده کنید و از مزایای شارژ شبانه لذت ببرید.

برای هر چیزی فراتر از آن، باید یک شارژر سطح 2 خریداری کنید. یک مدل 16 آمپری 240 ولتی سرعت شارژ شما را دو برابر می کند و به 3.5 کیلو وات می رساند و زمان شارژ را در مقایسه با مدارهای معمولی خانگی به نصف کاهش می دهد. برای آب بیشتر، یک شارژر 240 ولتی 32 آمپری، میزان شارژ شما را به 7.4 کیلو وات افزایش می دهد، یعنی چهار برابر بیشتر از برق متناوب 120 ولت. این به شما امکان می دهد تسلا مدل 3 خود را در حدود 11 ساعت در خانه به طور کامل شارژ کنید یا باتری بزرگ 155 کیلوواتی GMC Sierra EV را در 22 ساعت روشن کنید.

در نهایت، می‌توانید به سراغ یک سیستم 48 آمپری بروید که تا 11.5 کیلووات ساعت را تامین می‌کند. با این حال، قبل از انجام این کار، مطمئن شوید که EV شما از چنین نرخ بالایی پشتیبانی می کند. به یاد داشته باشید، نیسان آریا و برخی دیگر از خودروهای برقی تنها تا 7.4 کیلووات سرعت شارژ را پشتیبانی می کنند.

یکی از مزایای نادیده گرفته شده شارژرهای سطح 2 ایمنی است. شارژرهای برقی خانگی معمولی حفاظت محدودی ارائه می‌دهند، بنابراین اگر خانه شما سیم‌کشی اشتباه داشته باشد، ممکن است ناامن باشند. شارژرهای اختصاصی لایه های حفاظتی بیشتری مانند اتصال زمین (عیب قلم) و محافظت در برابر نشت DC ارائه می دهند. بسیاری از مدل‌ها همچنین توانایی نظارت بر مصرف کلی انرژی را ارائه می‌دهند تا اطمینان حاصل شود که انرژی بیشتری نسبت به مدارهای خانگی شما مصرف نمی‌کنند.

که ما را به نصب هدایت می کند. بسیاری از خانه‌های جدید مجهز به برق 200 آمپری می‌توانند شارژرهای سطح 2 با خروجی بالا را مدیریت کنند. با این حال، اگر خانه ای با برق 100 آمپر یا کمتر دارید، ممکن است نیاز به ارتقاء به 200 آمپر داشته باشید. برای بررسی اینکه آیا چنین ارتقایی لازم است یا خیر، با یک برقکار واجد شرایط مشورت کنید، اما توجه داشته باشید که هزینه می تواند قابل توجه باشد.

شارژرهای سطح 2 برای شارژرهای 240 ولتی تک خودرویی حدود 250 تا 700 دلار قیمت دارند، بسته به آمپر و ویژگی های اضافی. بسیاری از آنها توانایی نظارت بر مصرف انرژی شما را ارائه می دهند و دارای ویژگی هایی مانند مدیریت سیم هستند، در حالی که مدل های ارزان تر این امکان را ندارند. حتما بودجه نصب را نیز در نظر بگیرید، که بسته به پیچیدگی می تواند از صدها تا هزاران دلار هزینه داشته باشد.

به طور خلاصه، چند نکته وجود دارد که باید قبل از نصب شارژر سطح 2 در نظر بگیرید. اگر یک PHEV یا EV کوچک دارید، یا کمتر از 50 مایل در روز طی می کنید، احتمالا اصلا به آن نیاز ندارید. در غیر این صورت، حداکثر سرعت شارژ AC EV خود را بررسی کنید و یک شارژر سطح 2 نصب کنید که با آن مطابقت داشته باشد یا بیشتر از آن باشد.

اگر در حال حاضر یک اجاق گاز بزرگ یا اتصال برق RV دارید، ممکن است بتوانید یک شارژر سطح 2 سازگار خریداری کنید و بدون نیاز به تغییرات الکتریکی آن را وصل کنید. باز هم، با این حال، مطمئن شوید که سیم کشی خود را با یک برقکار معتبر تأیید کنید.