شرکت تاکسیرانی GSM با حمایت VinFast (VFS) پیش از عرضه اولیه سهام در هنگ کنگ، تلاشی را برای ایالات متحده و اروپا طراحی می کند.

در 3 سپتامبر 2026، رویترز گزارش داد که Green and Smart Mobility (GSM)، اپراتور تاکسی برقی ویتنامی مرتبط با VinFast Auto Ltd. (NASDAQ: VFS) و بنیانگذار میلیاردر آن، فام نات ووونگ، قصد دارد تا پایان سال خودروها را در ایالات متحده، سوئد و هلند در جاده‌ها در جاده‌های ایالات متحده، سوئد و هلند عرضه کند.

این خبر در همان هفته منتشر شد که رویترز گزارش داد وین فست برنامه های مونتاژ برخی خودروهای برقی در هند را به حالت تعلیق درآورده و با شکایت ایالات متحده به دلیل تاخیر در یک کارخانه یارانه ای مواجه است.

GSM به VinFast یک کانال فروش اسیر و رو به رشد می دهد. شرکت تاکسیرانی هر وسیله نقلیه ای را که کار می کند مستقیما از VinFast Auto Ltd. (NASDAQ: VFS) اغلب با تخفیف خریداری می کند. تقاضای داخلی ایجاد می کند که کاملا به مشتریان خرده فروشی بستگی ندارد. با گسترش GSM به ایالات متحده و اروپا، خرید ناوگان آن می تواند از حجم خودروهای VinFast پشتیبانی کند، حتی اگر تقاضای مصرف کنندگان در آن بازارها به کندی توسعه یابد.

رشد تحویل VinFast همچنین به سرمایه گذاران داستان حجم قوی تری می دهد. تحویل جهانی EV در سه ماهه دوم به 70085 دستگاه رسید که 96 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشت. تحویل در نیمه اول 78 درصد افزایش یافت و به 128662 دستگاه رسید. اگر VinFast بتواند این رشد را حفظ کند، حجم تولید و فروش بالاتر می‌تواند به توزیع هزینه‌های ثابت در خودروهای بیشتری کمک کند و به‌تدریج ضررهای هر واحد را کاهش دهد.

مدل ناوگان GSM به سرمایه قابل توجهی برای مقیاس نیاز دارد. این شرکت رانندگان خود را به کار می گیرد و مالک هر وسیله نقلیه در ناوگان خود است، برخلاف پلتفرم هایی مانند Grab و Uber که بیشتر به رانندگان مستقل و وسایل نقلیه خود متکی هستند. گسترش این مدل به بازارهای گران قیمت مانند ایالات متحده، سوئد و هلند می تواند نیاز به سرمایه گذاری واقعی داشته باشد در حالی که خود VinFast به سوزاندن پول نقد ادامه می دهد.

توسعه بین المللی VinFast Auto Ltd. (NASDAQ: VFS) نیز همچنان با مشکلات اجرایی مواجه است. این شرکت برنامه های مونتاژ خودروهای الکتریکی در هند را به حالت تعلیق درآورد و با شکایت ایالات متحده به دلیل تاخیر در کارخانه ای که یارانه های عمومی دریافت می کرد، مواجه شد. این عقب‌نشینی‌ها سؤالاتی را در مورد توانایی VinFast برای اجرای پروژه‌های بزرگ خارج از کشور ایجاد می‌کند، به‌ویژه زمانی که این کسب‌وکار تلاش می‌کند در چندین بازار جدید به طور همزمان گسترش یابد.

GSM همچنین با ورود به ایالات متحده و اروپا با محیط رقابتی بسیار سخت تری مواجه است. این شرکت در حال حاضر با پلتفرم های شناخته شده ای مانند Grab و GoTo در آسیا رقابت می کند. اما ورود به بازارهایی که تحت تسلط اوبر و سایر اپراتورهای محلی هستند، به GSM نیاز دارد تا از ابتدا شناسایی برند، شبکه های رانندگان و تقاضای مشتری را ایجاد کند. این گسترش می تواند سرمایه قابل توجهی را قبل از رسیدن کسب و کار به مقیاس مورد نیاز برای ایجاد بازده جذاب مصرف کند.

در حالی که ما پتانسیل VFS را به عنوان یک سرمایه گذاری تصدیق می کنیم، معتقدیم برخی از سهام هوش مصنوعی پتانسیل صعودی بیشتری را ارائه می دهند و ریسک نزولی کمتری دارند. اگر به دنبال سهام هوش مصنوعی بسیار کم ارزشی هستید که از تعرفه های دوران ترامپ و روند رو به رشد سود قابل توجهی می برد، به گزارش رایگان ما در مورد بهترین سهام کوتاه مدت هوش مصنوعی مراجعه کنید. بعدی را بخوانید: مدیر عامل CrowdStrike (CRWD) هشدار می‌دهد که هوش مصنوعی شکاف‌های موجود در ابزارهای امنیت سایبری قدیمی و شماره‌های هوش مصنوعی Salesforce (CRM) را نشان می‌دهد که به بنیوف او را پس داده است. افشا: ندارد. Insider Monkey را در Google News دنبال کنید.