شرکت های کامیون داران تحت تاثیر ورشکستگی، اخراج در میان شوک دیزلی

شرکت‌های حمل‌ونقل آمریکایی برای ورشکستگی و اخراج صدها کارگر در شرایطی که کسب‌وکارهای لجستیکی در بحبوحه افزایش هزینه‌های سوخت با مشکل مواجه هستند، اقدام کرده‌اند.

بر اساس آخرین "گزارش پریشانی حمل و نقل" از نشریه متمرکز بر زنجیره تامین FreightWaves، این افزایش با نشانه هایی از پریشانی در صنعت لجستیک همزمان شده است. ماه گذشته، حداقل هشت شرکت بزرگ حمل و نقل، از جمله بازیگران اصلی مانند Xoco Transport و Globemaster، برای فصل 11 ورشکستگی اعلام کردند.

و اقتصاد حمل و نقل گسترده تر نیز شاهد افزایش اخراج کارکنان است، با کاهش در شرکت های حمل و نقل و لجستیک معروف، از جمله 230 شغل در 4XH Logistics در تگزاس و 106 موقعیت در Capstone Delivery در کالیفرنیا.

نیوزویک تلاش کرده است از طریق ایمیل با شرکت‌ها برای اظهار نظر تماس برقرار کند.

اخراج ها و ورشکستگی ها در سراسر کشور اتفاق می افتد و چندین مورد در کالیفرنیا و تگزاس در هفته های اخیر ظاهر شده است.

برخی از ادعاهای فصل 11 هشت شرکت بزرگ حمل و نقل که توسط نیوزویک بررسی شد، به جای اشاره مستقیم به قیمت گازوئیل به عنوان یک عامل، نسبت بدهی به دارایی بالا در کنار مشکلات مالی طولانی را نشان داد. ادعاهای فصل 11 با هدف تجدید ساختار بدهی و اجازه دادن به شرکت برای ادامه فعالیت در طول فرآیند است.

بخش گسترده تر حمل و نقل نیز شاهد موجی از اخراج در بحبوحه افزایش سوخت بوده است، به طوری که FreightWaves در چند هفته گذشته نزدیک به 2000 اخراج در شرکت های تحویل، تولید کنندگان و شرکت های بسته بندی را گزارش کرده است.

این شامل کارکنان 4XH Logistics LLC مستقر در تگزاس، شریک تحویل آمازون است که در اوایل سپتامبر اعلام کرد که 230 کارگر در سن آنتونیو را رها خواهد کرد. مدیر عامل این شرکت در مصاحبه ای با San Antonio Business Journal گفت که این حرکت به دلیل از بین رفتن قرارداد آن با آمازون است.

اخراج 106 نفری Capstone Delivery در کالیفرنیا قرار است از 21 نوامبر اجرایی شود.

او به نیوزویک گفت: «اگر فکر می‌کنید این موضوع به مصرف‌کنندگان منتقل نمی‌شود، دوباره فکر کنید، زیرا هیچ کس دیگری در این زنجیره نمی‌تواند از عهده افزایش هزینه‌ها برآید. "این هزینه‌های بالای دیزل نیز در زمان برداشت به دست می‌آید، و ماشین‌آلات کشاورزی همگی به گازوئیل متکی هستند. کشاورزان از قبل با مشکل مواجه بودند، و این فقط مشکلات بیشتری را بر آن بخش حیاتی اقتصاد آمریکا ایجاد می‌کند.

همانطور که او اشاره می کند، فراتر از حمل و نقل، نشانه هایی وجود دارد که نشان می دهد دیزل تقریبا رکوردی به هزینه های خود کالاها وارد می شود.

در میان این هشدارها - و پیامدهای انتخاباتی مورد انتظار افزایش هزینه های سوخت برای حزب جمهوری خواه در میان دوره ای - دولت دونالد ترامپ اقداماتی را در نظر گرفته است که امیدوار است بتواند قیمت ها را پایین بیاورد یا مانع هر گونه افزایش بیشتر شود.

ترامپ روز چهارشنبه در سخنانی در دفتر بیضی شکل گفت که در حال "فکر" ممنوعیت صادرات دیزل ایالات متحده است و گفت که این می تواند به کاهش هزینه ها برای رانندگان و مشاغل آمریکایی کمک کند. وی با اشاره به اینکه این "ممکن است قیمت چیزهای دیگر را افزایش دهد"، افزود که قیمت نفت "شروع به کاهش خواهد کرد."

با این حال، این پیشنهاد از جمله توسط مقامات خود او مورد انتقاد قرار گرفته است. هفته گذشته، کریس رایت، وزیر انرژی، گفت که «ابزار بی‌پرده ممنوعیت صادرات گازوئیل قطعا کار نمی‌کند»، در حالی که داگ بورگوم، وزیر کشور هشدار داده است که اگر «تقابلی» از سوی دیگر کشورها وجود داشته باشد، این «در واقع می‌تواند به آمریکایی‌ها آسیب برساند».

خبرنگاران و سردبیران نیوزویک از مارتین، دستیار هوش مصنوعی ما، برای تهیه این داستان استفاده کردند. در اینجا درباره مارتین بیشتر بدانید.

در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: متیو کانن و گری آر توماس