پرش به محتوای اصلی

شرکت هواپیمایی Southwest با توجه به اینکه ابتکارات میلیاردها EBIT را هدف قرار می دهند، تقاضای زیادی را مشاهده می کند

یاهو فایننس۱۴۰۵ شهریور ۲۶, پنجشنبه، ساعت ۰۳:۳۲حدود 5 دقیقه مطالعه

به شرکت هواپیمایی Southwest علاقه مندید؟ در اینجا پنج سهمی است که ما بیشتر دوست داریم.

تقاضا همچنان قوی است: Southwest ادامه تقاضای جامد را در ماه سپتامبر گزارش داد، افزایش 30 درصدی درآمد شرکت ها نسبت به سال گذشته و هیچ نشانه ای از تضعیف رزرو قبل از تعطیلات وجود نداشت.

Southwest همزمان با مدیریت هزینه‌ها، پیشنهاد ممتاز خود را گسترش می‌دهد: این شرکت هواپیمایی در حال توسعه سالن‌های با پشتوانه چیس، با در نظر گرفتن کارت اعتباری ممتاز و نصب Starlink است، در حالی که به دلیل قیمت‌های سوخت بالاتر، رشد ظرفیت برنامه‌ریزی شده در سال 2026 را کاهش می‌دهد.

تام داکسی، مدیر مالی شرکت هواپیمایی ساوت وست (NYSE: LUV) گفت که ابتکارات تجاری اخیر شرکت هواپیمایی انتظارات مالی شرکت را برآورده کرده یا از آن فراتر رفته است، در حالی که تقاضا تا ماه سپتامبر همچنان قوی بوده و درآمد شرکت نسبت به سال گذشته 30 درصد افزایش یافته است.

داکسی طی سخنانی در یک کنفرانس سرمایه‌گذار گفت که Southwest بر روی ابتکاراتی تمرکز کرده است که می‌تواند کنترل کند، از جمله صندلی‌های اختصاص‌یافته، صندلی‌های فضای اضافی، هزینه‌های چمدان، تغییرات برنامه وفاداری و گسترش اتصال Starlink. او گفت که این شرکت انتظار دارد تا پایان سال حدود 300 فروند هواپیمای Starlink را نصب کند و نصب های اضافی نیز در سال آینده برنامه ریزی شده است.

← آیا تسلیم شدن دیو و باستر می تواند نشان دهد که سرانجام وارد شده است؟

حادثه Southwest MAX خطر اصلی را برای سهام بوئینگ و خطوط هوایی احیا می کند

داکسی گفت: «محصول در حال حاضر به نقطه‌ای می‌رسد که فکر می‌کنم در بین مردم طنین‌انداز می‌شود که قبلا هنگام ساخت بر روی پایه با آنها طنین انداز نبود.

Southwest قبلا گفته بود که سه ماهه سوم آن در زمان گزارش درآمد سه ماهه دوم خود حدود 65 درصد رزرو شده بود و بازده سالانه 24 درصد افزایش یافته است. در حالی که Doxey این ارقام را به روز نکرد، او گفت که محیط تقاضا همچنان قوی باقی مانده است و سپتامبر علیرغم اینکه یک ماه با تقاضای کمتر تاریخی بوده، از انتظارات شرکت فراتر رفته است.

← اسپیس ایکس با تقویت دو وزنه نزدک-100، جاذبه را نادیده می گیرد

این 3 سهم در سه ماهه اول تعداد سهام خود را به شدت کاهش دادند

او گفت که شرکت مخابراتی تا سه ماهه چهارم دید محدودی دارد زیرا منحنی های رزرو نسبتا کوتاه و تقریبا 60 روز باقی می مانند. با این حال، داکسی گفت که Southwest نشانه هایی از کاهش تقاضا در دوره تعطیلات را ندیده است.

قیمت سوخت بالاتر هزینه ها را افزایش داده است، اما داکسی گفت که شرکت توانسته است بخش قابل توجهی را از طریق درآمد بالاتر بازیابی کند. اگر سوخت برای مدت طولانی بالا بماند، او گفت که بازیابی بیشتر درآمد مورد نیاز است. وی افزود که قیمت گذاری خطوط هوایی، حتی پس از افزایش اخیر درآمد واحد، در مقایسه با بسیاری از محصولات دیگر، بر اساس تورم تعدیل شده، کمتر از سطح سال 2019 باقی می ماند.

← Running on Empty: 3 Energy Plays for the Deep Freeze اروپا

داکسی گفت قدرت درآمد برای جبران هزینه های افزایشی سوخت کافی بوده و به Southwest اجازه می دهد تا در موقعیت خود باقی بماند تا دستورالعمل های EPS سه ماهه سوم خود را برآورده کند.

این دستاوردهای خاص شرکت به بهبود گسترده‌تر درآمد صنعت و بازیابی از هزینه‌های سوخت بالاتر و همچنین افزایش درآمد وفاداری ناشی از توافق اصلاح شده Southwest با چیس اضافه می‌شود.

Southwest نیز سهم بیشتری از مشتریانی را که محصولات جانبی را خریداری می کنند، دیده است. داکسی گفت که این درصد از کمتر از 20 درصد از نظر تاریخی به حدود 60 درصد رسیده است، اگرچه او از تعیین یک هدف خاص خودداری کرد. در عوض، او گفت که این شرکت قصد دارد محصولاتی را گسترش دهد که مشتریان را به خرید محصولات با ارزش تر تشویق کند.

به گفته داکسی، درآمد شرکت ها سالانه 30 درصد افزایش یافته است.

Southwest اخیرا برنامه هایی را برای سالن های فرودگاهی با مشارکت چیس اعلام کرده است. داکسی گفت که این شرکت‌ها چهار مکان را اعلام کرده‌اند و این طرح را "4+7" توصیف کرده‌اند و احتمالا سایت‌های دیگری نیز در نظر گرفته می‌شوند. او در طول بحث مکان ها را مشخص نکرد.

داکسی گفت، ابتکار سالن برای حمایت از ارائه کارت اعتباری ممتاز آینده، جذب مشتریانی که هزینه‌های بیشتری دارند و ایجاد یک "هاله" آرزویی برای برنامه وفاداری شرکت مخابراتی است. ساخت و ساز در برخی از مکان ها آغاز شده است، و او گفت که انتظار می رود سالن ها برای کسب و کار مفید باشند.

داکسی همچنین گفت که Southwest در حال ارزیابی خدمات بین‌المللی مسافت‌های طولانی است اما تصمیمی در مورد اینکه آیا بخشی از پیشنهاد این شرکت خواهد شد یا خیر، نگرفته است.

در سفرهای شرکتی، داکسی گفت که جنوب غربی «بالاتر از وزن ما ضربه می زند» اما فرصت بیشتری را با رسیدن صندلی های اختصاص داده شده، توزیع گسترده و دسترسی به سالن می بیند. او گفت که این شرکت بیشتر در معرض سفرهای یک روزه شرکتی کوتاه‌تر بوده است، بخشی که بیشتر تحت تأثیر تغییرات سفرهای پس از همه‌گیری قرار گرفته است، در حالی که ویژگی‌های محصول جدید می‌تواند موقعیت آن را در سفرهای تجاری طولانی‌تر بهبود بخشد.

داکسی گفت که Southwest انتظار دارد تعدادی هواپیمای Boeing 737 MAX 7 را در اواخر سال تحویل دهد و این هواپیما در اوایل سال آینده وارد خدمت شود. او گفت که این شرکت 27 فروند MAX 7 در حال حاضر ساخته و در انبار دارد و در حال همکاری با بوئینگ برای رساندن آنها به مشخصات فعلی است.

MAX 7 که داکسی آن را به عنوان یک هواپیمای تقریبا 150 صندلی توصیف کرد، یک گزینه میانه بین 737-700s بازنشسته Southwest و MAX 8 های بزرگتر ارائه می دهد. او گفت که می تواند به ویژه در فرودگاه هایی با باندهای کوتاه تر مفید باشد و در عین حال بهره وری سوخت بهتر و صندلی های بیشتری را نسبت به هواپیماهای قدیمی ارائه دهد.

داکسی گفت که Southwest رشد ظرفیت سالانه برنامه ریزی شده خود را در سال 2026 از تقریبا 2 درصد به 3 درصد در پاسخ به هزینه های سوخت بالاتر کاهش داده است. او همچنین گفت که این شرکت انتظار دارد تمرکز کل شرکتش بر کارایی تا سال 2027 ادامه یابد، پس از صدها میلیون دلار صرفه جویی در هزینه شناسایی شده که در چشم انداز سال 2026 آن گنجانده شده است.

در مورد عملیات، داکسی گفت که Southwest در رتبه‌بندی خطوط هوایی وال استریت ژورنال در سال گذشته رتبه اول را کسب کرد و تا کنون در سال جاری در رتبه اول بوده است. او این عملکرد را به سرمایه گذاری در فناوری، تجهیزات، فرآیندها و تصمیم گیری عملیاتی نسبت داد تا شانس.

Southwest Airlines یک شرکت هواپیمایی مسافربری بزرگ ایالات متحده است که دفتر مرکزی آن در دالاس، تگزاس قرار دارد. این شرکت که تحت نام تجاری Southwest Airlines فعالیت می کند، حمل و نقل هوایی برنامه ریزی شده را برای مسافران داخلی و خارجی ارائه می دهد و خدمات بار هوایی را نیز ارائه می دهد.

Southwest در سال 1967 تاسیس شد و خدمات تجاری خود را در سال 1971 آغاز کرد و ابتدا دالاس، هیوستون و سن آنتونیو را به هم متصل کرد. این خط هوایی شبکه خود را در سراسر ایالات متحده گسترش داد و اکنون به مقاصد متعددی در ایالات متحده، مکزیک، دریای کارائیب، آمریکای مرکزی و سایر بازارهای بین المللی نزدیک ارائه می دهد.

این هشدار خبری فوری توسط فناوری علمی روایی و داده‌های مالی از MarketBeat به منظور ارائه سریع‌ترین گزارش‌ها و پوشش بی‌طرفانه به خوانندگان ایجاد شد. لطفا هر گونه سؤال یا نظر در مورد این داستان را به آدرس contact@marketbeat.com ارسال کنید.

مقاله "Southwest Airlines با توجه به اینکه ابتکارات میلیاردها دلار را در EBIT هدف قرار می دهند تقاضای قوی می بیند" در ابتدا توسط MarketBeat منتشر شد.

سهام برتر MarketBeat برای سپتامبر 2026 را مشاهده کنید.

خواندن متن کامل در یاهو فایننسبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Southwest Airlines Sees Strong Demand as Initiatives Target Billions in EBIT

همه‌ی اخبار فناوری