پرش به محتوای اصلی

شرکت ژاپنی یک ربات انسان نما "آمبولانس" برای تعمیرات در محل توسعه می دهد

انگجت۱۴۰۵ شهریور ۲۶, پنجشنبه، ساعت ۰۲:۳۰حدود 2 دقیقه مطالعه

به نظر می رسد که شکستن در محل کار یک تجربه منحصر به فرد انسانی نیست.

معلوم شد که شکستن در محل کار یک تجربه منحصر به فرد انسانی نیست.

اگر چیزی شبیه آمبولانس با مجموعه ای از چراغ های چشمک زن را ببینید که در ترافیک توکیو می چرخند، ممکن است برای نجات یک انسان عجله نداشته باشید. گروه اینترنتی GMO در این ماه اولین "آمبولانس انسان نما" ژاپن را در خیابان های توکیو راه اندازی می کند.

یک ون تعمیر و نگهداری که برای برقراری تماس های خانگی در هنگام خراب شدن روبات های انسان نما طراحی شده است، آمبولانس تجهیزات تشخیصی، قطعات یدکی، ابزار تعمیر و مهندسان را به هر جایی که ربات از کار افتاده است حمل می کند. اگر یک ربات را نتوان در کنار جاده ثابت کرد، یک انسان نما یدکی در عرشه وجود دارد که آماده است تا در آن قرار گیرد و در محل کار را به دست بگیرد. در همین حال، واحد شکسته به پایگاه تعمیرات GMO در آزمایشگاه انسان نما در شیبویا، توکیو بازگردانده می شود.

در حال حاضر تنها یک آمبولانس در مقر آن در توکیو مستقر است و از آن برای پاسخگویی به همه ربات‌های آسیب دیده استفاده نخواهد شد. این سرویس فقط انسان‌نماهایی را که توسط GMO AI و Robotics Trading (همچنین به عنوان GMO AIR شناخته می‌شود) مستقر می‌شوند، و اعزام آنها به صورت موردی تعیین می‌شود. این همان شرکتی است که در پشت ربات‌های انسان‌نما کار می‌کند که به عنوان جابجایی بار در فرودگاه توکیو کار می‌کنند. در حال حاضر در حال اجرای آزمایشی ماشین‌های ساخت Unitree در Haneda با همکاری JAL Ground Service تا سال 2028 است.

شوتا تاکیزاوا، مهندس GMO AIR، در یک رویداد مطبوعاتی که توسط یورونیوز پوشش داده شد، گفت: «وقتی انسان‌نماها محبوب‌تر شوند، به این نوع خدمات نیاز خواهد بود. طراحی داخلی و خارجی آمبولانس توسط طراح یاسومیچی موریتا از شرکت توکیو GLAMOROUS، طراحی شده است که از خودروهای اورژانسی از سراسر جهان الگوبرداری کرده است. نمای بیرونی آن دارای میله‌های نوری بنفش روی سقف و نوشته «آمبولانس انسان‌نما» است.

GMO می‌گوید که خدمات آمبولانس پس از آن ایجاد شد که انسان‌نماهای آسیب‌دیده باید برای تعمیر فرستاده می‌شدند که منجر به اختلال در خدمات شد. توموهیرو اوچیدا، مدیرعامل GMO AIR، گفت: «با آموختن از آن تجربه، ما به ایده ارائه انسان نماهای جایگزین رسیدیم. کسب و کار مادر GMO زیرساخت اینترنتی است: دامنه ها، میزبانی، این نوع چیزها. واحد رباتیک آن به هیچ وجه ربات نمی سازد، اما در عوض سخت افزار Unitree و سایر سازندگان را مجددا می فروشد، سپس خدمات را در اطراف ماشین ها می فروشد.

خواندن متن کامل در انگجتبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Japanese company develops a humanoid robot 'ambulance' for on-the-spot repairs

It turns out that breaking down at work isn't a uniquely human experience.

همه‌ی اخبار فناوری