طرح مهاجرت بریتانیا-فرانسه «یکی در، یکی بیرون» لغو شد

دولت بریتانیا اعلام کرده است که توافقنامه "یک در، یک خارج" با فرانسه برای بازگرداندن تعدادی از مهاجرانی که از کانال مانش عبور می کنند لغو شده است.

طرح آزمایشی به بریتانیا اجازه داد تا برخی از قایق‌های کوچک وارد شده را بازگرداند و در عین حال موافقت کرد که همان تعداد افرادی را از فرانسه بپذیرد که گمان می‌رود ادعای قانونی برای آمدن به بریتانیا دارند.

تنها حدود 1500 نفر از زمان شروع این طرح تنها بیش از یک سال پیش به فرانسه منتقل شده اند.

بی‌بی‌سی می‌داند که دولت دوست داشت این طرح ادامه پیدا کند، اما احساس کرد که به مقیاس مطلوب نرسیده است.

سخنگوی وزارت کشور گفت: «درس‌های آموخته شده» برای «تسریع تلاش‌ها» برای بازگرداندن مهاجران قایق‌های کوچک بدون حق ماندن مورد استفاده قرار می‌گیرد.

سخنگوی دولت گفت: «پیلوت دولت با فرانسه برای حذف پناهجویان در ازای تعداد مساوی مهاجر قانونی، دیگر پرونده‌های جدید را بررسی نمی‌کند.»

با این حال، پروازها در هفته‌های آینده برای خروج سریع مهاجران قایق‌های کوچک از بریتانیا ادامه خواهد یافت و ما از درس‌های آموخته شده از خلبان برای تسریع تلاش‌ها برای بازگشت مهاجران قایق‌های کوچک بدون حق ماندن در بریتانیا استفاده خواهیم کرد.»

سخنگو گفت که دولت به همکاری با فرانسه برای مقابله با گذرگاه های قایق های کوچک ادامه خواهد داد و افزود که "پیشرفت واقعی" با اعداد "به میزان قابل توجهی نسبت به سال گذشته کاهش یافته است".

وزارت کشور فرانسه به بی بی سی گفت: ما در حال مذاکره با انگلیسی ها در مورد شرایط خروج از توافق هستیم.

بین 1 ژانویه تا 27 سپتامبر 2026، در مجموع 19135 نفر با قایق کوچک از فرانسه از کانال مانش عبور کردند. این میزان نسبت به مدت مشابه سال قبل 42 درصد کاهش داشته است.

این گذرگاه ها از سال 2020 به رایج ترین راه برای شناسایی افرادی که به طور غیرقانونی وارد بریتانیا می شوند تبدیل شده است.

تقریبا همه کسانی که با قایق کوچک وارد می شوند ادعای پناهندگی می کنند. طبق قوانین بین المللی، این بدان معناست که آنها اجازه دارند تا زمانی که درخواست پناهندگی آنها بررسی می شود، در کشور بمانند.

ورود قایق های کوچک 40 درصد از درخواست های پناهندگی را بین جولای 2025 تا ژوئن 2026 تشکیل می دادند.

قایق هایی که از 28 سپتامبر 2025 تا 27 سپتامبر 2026 وارد بریتانیا شدند به طور متوسط 67 نفر را حمل می کردند. این میزان از سال 2021 بیش از دو برابر شده است.

کارشناسان می گویند ازدحام بیش از حد در قایق ها گذرگاه ها را خطرناک تر می کند. به گفته سازمان ملل متحد (سازمان ملل) در سال 2024 حداقل 84 نفر هنگام تلاش برای عبور از کانال مانش جان باختند.

وقتی به مقیاس عبور قایق‌های کوچک نگاه می‌کنیم، تعداد این ورودی‌ها حدود 5 درصد از کل مهاجرت به بریتانیا از ژانویه 2025 تا دسامبر 2025 است.

دولت متعهد شده است که باندهای پشت این گذرگاه ها را در هم بکوبد تا تعداد آنها را کاهش دهد.

از ژوئیه 2025 تا ژوئن 2026، مردم اریتره 18٪ از کل ورودی ها را تشکیل می دهند.

طبق آخرین آمار از ژانویه 2025 تا دسامبر 2025، حداقل 2335 نفر که با قایق کوچک وارد شده بودند، قربانیان احتمالی قاچاق انسان یا سایر اشکال برده داری مدرن بودند.

4712 نفر دیگر از ژوئیه 2025 تا ژوئن 2026 بدون مجوز از طریق روش‌های دیگر از جمله مخفی شدن در وسایل نقلیه، سفر با کشتی یا فرودگاه‌ها به بریتانیا وارد شدند. این میزان نسبت به مدت مشابه سال قبل 17 درصد کاهش داشته است.

همچنین افرادی هستند که به طور قانونی وارد می شوند، مثلا از طریق ویزای کاری یا تحصیلی، و سپس سقف خود را بیش از حد باقی می مانند.

تعداد کل افرادی که پس از ورود قانونی در بریتانیا به طور غیرقانونی زندگی می کنند مشخص نیست.

اوایل این ماه، شبانه محمود، وزیر کشور اعتراف کرد که این طرح "بدون چالش نبوده است".

او به نمایندگان مجلس گفت: «اعداد هنوز نسبتا کم است.

«آنچه از نظر عملیاتی دشوارتر بوده است، افزایش تعداد بسیار زیادی از حذف‌ها هر هفته در سیستم فرانسوی است.»

با این حال، او همچنین گفت که سازمان ملل و آژانس‌های دیگر گزارش داده‌اند که برخی از مهاجران سوار قایق‌های کوچک نمی‌شوند، زیرا فکر می‌کردند که این احتمال وجود دارد که بتوانند تحت طرح "یک در، یک خارج" پذیرفته شوند.

امسال تاکنون 19135 نفر از کانال عبور کرده اند که 42 درصد کمتر از مدت مشابه در سال 2025 است که 32188 نفر با قایق های کوچک عبور کردند.

وزیر کشور می گوید که طرح «یک در، یک بیرون» 56000 پوند برای هر فرد بازگشت به فرانسه هزینه دارد.

تاخیر در مشاوره حقوقی برای مهاجران بازداشت شده - گزارش