غرق شدن اس اس ایالات متحده در سواحل فلوریدا: فهرست مسافران مشهور

کشتی اس اس ایالات متحده، کشتی اقیانوس پیمای افسانه ای که رؤسای جمهور، خانواده سلطنتی و برخی از بزرگترین ستاره های هالیوود را به آن سوی اقیانوس اطلس می برد، عصر چهارشنبه در یک عملیات کنترل شده برای ایجاد بزرگترین صخره مصنوعی جهان به آرامی در سواحل فلوریدا غرق شد.

خدمه شروع به آبگرفتن کشتی تقریبا 1000 فوتی حدود ساعت 1 بعد از ظهر کردند. CT، اما ماموریت نهایی بسیار کندتر از آنچه پیش بینی می شد پیش رفت. بیشتر کشتی پس از غروب خورشید در بالای سطح زمین باقی ماند، علیرغم پیش‌بینی‌ها مبنی بر اینکه پس از غرق شدن در کمتر از یک ساعت زیر آب می‌رود.

آنها شامل چهار رئیس جمهور ایالات متحده، خانواده سلطنتی بریتانیا و اروپا، ستاره های هالیوود، موسیقی دانان، هنرمندان و دیگر شخصیت های فرهنگی بودند.

فهرست زیر توسط Newsweek با استفاده از تحقیقات بنیاد مجسمه آزادی-الیس جزیره، سوابق و مطالب تاریخی از SS United States Conservancy و سایر گزارش‌های تاریخی این کشتی گردآوری شده است.

محققان در بنیاد مجسمه آزادی-الیس جزیره، مانیفست های مسافران زنده مانده را بررسی کرده اند تا مسافران برجسته کشتی را شناسایی کنند، در حالی که سازمان حفاظت از SS ایالات متحده مسافران و وقایع قابل توجهی از تاریخ این کشتی را ثبت کرده است.

به گفته سازمان حفاظت از اس اس ایالات متحده، سایر مسافران مشهور شامل کوکو شانل، شان کانری، گری کوپر، جان وین و والت دیزنی بودند.

هر مسافر معروفی انسان نبود. در سال 1963، مونالیزا در حالی که شاهکار لئوناردو داوینچی برای نمایشگاه‌هایی در واشنگتن و نیویورک به آمریکا منتقل می‌شد، با کشتی SS ایالات متحده از اقیانوس اطلس عبور کرد.

بیش از 3000 کارگر در سال 1950 و 1951 به ساخت کشتی اس اس ایالات متحده در ویرجینیا کمک کردند. این کشتی اولین سفر خود را در ژوئیه 1952 انجام داد و بلافاصله خود را به عنوان یک شگفتی تکنولوژیک معرفی کرد.

در آن سفر، رکورد سرعت ماوراء اقیانوس اطلس به شرق را که قبلا متعلق به RMS Queen Mary بریتانیا بود، شکست و عبور را در سه روز و 10 ساعت و 40 دقیقه تکمیل کرد. همچنین در سفر بازگشت خود رکورد غرب به غرب را شکست.

SS ایالات متحده با 990 فوت طول، 108 فوت بلندتر از تایتانیک است.

طراحی آن همچنین منعکس کننده نگرانی های امنیت ملی دوران جنگ سرد بود. معمار نیروی دریایی، ویلیام فرانسیس گیبس، این کشتی را طوری طراحی کرد که بتوان آن را به یک حمل و نقل نیرو در زمان جنگ تبدیل کرد. کشتی در نهایت هرگز در آن نقش عمل نکرد.

در عوض، به یکی از معتبرترین وسایل برای عبور از اقیانوس اطلس تبدیل شد. افزایش سفرهای هوایی تجاری به کاهش کشتی های اقیانوس اطلس کمک کرد و اس اس ایالات متحده در سال 1969 از خدمات خارج شد.

این کشتی متعاقبا در میان پیشنهادهایی مبنی بر بازگرداندن آن به خدمات یا تبدیل آن به هتل یا جاذبه های دیگر، مالکان خود را بارها تغییر داد. از سال 1996 تا فوریه 2025، قبل از انتقال به موبایل، آلاباما، برای آماده سازی برای تبدیل شدن به یک صخره مصنوعی، در فیلادلفیا لنگر انداخت.

غرق کنترل شده بعد از ظهر چهارشنبه در حدود 25 مایلی جنوب غربی Destin، فلوریدا آغاز شد. خدمه کشتی ماه‌ها را صرف آماده‌سازی، برداشتن مواد خطرناک برای محیط‌زیست و بریدن سوراخ‌هایی استراتژیک در بدنه و عرشه‌ها کرده بودند تا به تدریج غرق شود و در سطح باقی بماند. از مواد منفجره استفاده نشده است.

عملیات به طور قابل توجهی کندتر از حد انتظار بود. با غروب آفتاب، اکثر بدنه کشتی بر فراز خلیج باقی ماند، علیرغم اینکه آب دریا برای ساعت ها به کشتی اجازه ورود داده شده بود. ده‌ها یدک‌کش، کشتی تفریحی و کشتی‌های دیگر کشتی را در آخرین ساعات شناور محاصره کردند.

غرق شدن کشتی نیز به صورت زنده به صورت آنلاین پخش می شد.

هنگامی که SS ایالات متحده به کف خلیج می رسد، سازمان دهندگان انتظار دارند که آن را به صورت عمودی در حدود 180 فوت آب از Destin بنشیند. به گفته سازمان دهندگان پروژه به نقل از رویترز، انتظار می رود عرشه بالایی آن تقریبا 50 فوت زیر سطح باشد.

هدف از این پروژه ایجاد زیستگاهی برای زندگی دریایی از جمله ماهی تن، مارلین و اره ماهی است و در عین حال غواصان و علاقه مندان به ماهیگیری را به منطقه ای که قبلا خانه صدها صخره مصنوعی است، جذب می کند.

قیف‌های قرمز، سفید و آبی متمایز کشتی به‌جای فرستادن به بستر دریا، برای حفظ و نگهداری برداشته شد و انتظار می‌رود که بخشی از یک موزه زمینی برنامه‌ریزی‌شده اختصاص داده شده به کشتی شود.

پس از غوطه ور شدن، SS ایالات متحده 990 فوتی به بزرگترین صخره مصنوعی جهان تبدیل خواهد شد.

برای کشتی‌ای که زمانی مترادف با سرعت، تجمل و زرق و برق سفرهای ماوراء اقیانوس اطلس بود، فرود آهسته آن به خلیج، فصل پایانی فوق‌العاده‌ای را نشان می‌دهد. اما بخش دیگری از تاریخ آن بر فراز آب باقی خواهد ماند: فهرست قابل توجه روسای جمهور، خانواده سلطنتی، اسطوره های هالیوود، موسیقی دانان و هنرمندانی که زمانی با آن از اقیانوس اطلس عبور کردند.

خبرنگاران و سردبیران نیوزویک از مارتین، دستیار هوش مصنوعی ما، برای تهیه این داستان استفاده کردند. در اینجا درباره مارتین بیشتر بدانید. در مورد این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: ادوارد تی. کامینز