غواصان یک کشتی غرق شده در جنگ جهانی دوم را در مین پیدا کردند که به یک ماموریت جاسوسی نازی مرتبط است

SS Cornwallis قبلا یک بار غرق شده بود. در سپتامبر 1942، کشتی بخار تجاری 5458 تنی به طول 400 فوت (120 متر) در نزدیکی باربادوس اژدر شد. اما جنگ ادامه داشت، و بنابراین، پس از شناور شدن و تعمیر، بار دیگر کورنوالیس با حمل کیسه های شکر و بشکه های ملاس، باربادوس را به مقصد شمال ترک کرد - تا اینکه یک U-boat آلمانی کشتی باری بدشانس را برای دومین و آخرین بار غرق کرد.

محل استراحت نهایی SS Cornwallis و همچنین اجساد 43 خدمه که در این حمله مرگبار اژدر در 3 دسامبر 1944 جان خود را از دست دادند، برای بیش از 80 سال یک راز باقی مانده بود. تنها چیزی که به طور قطع مشخص بود این بود که کشتی تجاری در جایی در سواحل مین غرق شده بود.

اما، پس از هفت سال جست‌وجو، غواصان فنی با سرمایه‌گذاری داوطلبانه به همراه تیم داوطلب اکتشاف Nomad می‌گویند که لاشه جنگ جهانی دوم را در حدود 400 فوت (122 متر) زیر اقیانوس اطلس، نزدیک جزیره فانوس دریایی مین، کوه صحرا، تقریبا 25 مایل (40 کیلومتر) دورتر از خشکی اصلی کشف کرده‌اند.

یکی از غواصان تیم اکتشاف، دنی آلن، در یک به روز رسانی ویدیویی یوتیوب توضیح داد: «خیلی سریع متوجه شدیم که چرا پیدا نشده است. "اول از همه، آب یخ زده. فکر می‌کنم اوایل امسال در آنجا غواصی می‌کردیم و فکر می‌کنم گرم‌ترین دمایی که دیدم 42 درجه فارنهایت یا حدود 6 درجه سانتی‌گراد در پایین بود."

آلن ادامه داد: «ثانیا، جریان‌ها در حال افزایش هستند. "این درست خارج از خلیج فاندی است ... [که] جزر و مدی دارد که 30 تا 50 فوت می رود - و در واقع، در طول کشش جزر و مدی جریان با سرعتی حدود 10 گره می چرخد. جریان های دیوانه کننده ای. و هوا به تپش قلب تبدیل می شود."

تنها چند روز قبل از غرق کردن کورنوالیس، زیردریایی آلمانی U-1230 دو جاسوس نازی را به طور محتاطانه به ایالات متحده در 20 مایلی شمال نزدیک هانکوک، مین، در خلیج فرنچمن لغزانده بود. غرق شدن این کشتی تجاری تا حد زیادی پس از آن تلاش نفوذ بود، که محور یک برنامه دو ساله با بودجه خوب برای جمع‌آوری اطلاعات فنی در کارخانه‌های کشتی‌سازی و ساخت ارتش ایالات متحده بود که با اسم رمز عملیات الستر (به آلمانی «جغی») شناخته می‌شود.

به گفته تیم اکتشاف نوماد، کورنوالیس که توسط کانادا اداره می شد، کمتر از 10 دقیقه پس از اصابت اژدر زیردریایی غرق شد. اما در واقع مکان یابی لاشه کورنوالیس عملیات نسبتا طولانی تر و سخت تری بود.

آلن و غواص فنی همکارش در مجموع پنج سفر را برای یافتن مکان کورنوالیس بین سال‌های 2019 تا 11 ژوئیه 2026 انجام دادند، زمانی که در نهایت کشتی غرق شده پیدا شد. تیم اکتشاف Nomad جستجوی خود را به سه منطقه احتمالی در امتداد بستر اقیانوس اطلس شمالی که از طریق تحقیقات بایگانی به دست آمده بود، محدود کرده بود، اما با این وجود، به بررسی بیش از 50 مایل مربع (129 کیلومتر مربع) از بستر ساحلی نه چندان مهمان‌نواز مین از طریق سونار اسکن جانبی پایان داد.

همانطور که جف گودرو، عضو تیم غواصی نیز به پورتلند پرس هرالد تاکید کرد: "خیلی عمیق است، بسیار سرد است، جریان زیادی دارد." "تقریبا بدترین سناریو در مورد غواصی."

به گفته یک روزنامه محلی، حتی زمانی که آنها کورنوالیس را پیدا کردند، تیم Nomad باید به دقت آن را با نقشه‌های کشتی مقایسه می‌کرد تا لاشه را به‌عنوان کشتی بخار گمشده تشخیص دهد.

مانند بسیاری از کشتی‌های غرق‌شده دوران جنگ جهانی دوم که در سال‌های اخیر بازیابی شده‌اند، از جمله کشتی‌های زندان ژاپنی در اقیانوس آرام، آلن خاطرنشان کرد که او و اعضای تیم غواصی‌اش امیدوارند تا حدودی به نوادگان کسانی که در هنگام سقوط با کورنوالیس جان باختند، بسته شود. از 48 سرنشین هواپیما، از جمله هفت نگهبان که با مسلسل کار می کردند، با توجه به خطرات زمان جنگ، تنها پنج نفر توانستند با خیال راحت به ساحل برگردند.

آلن در بیانیه ای مطبوعاتی گفت: برای تیم، یافتن لاشه غرق شده اوج سال ها پشتکار بود. برای خانواده‌ها و جوامعی که به کشتی متصل هستند، دوباره توجه را به یک تراژدی فراموش شده جلب می‌کند.»

بریتانیا سرانجام دکل ها را از کشتی بمب غرق شده جنگ جهانی دوم خارج کرد و مواد منفجره را ترک کرد

تیم Nomad گفت که قصد دارد با استفاده از یک وسیله نقلیه زیر آب که از راه دور اداره می شود، برای اکتشاف بیشتر در بالای آب، به لاشه بازگردد.