غول ۵٫۲ متری چری از راه رسید؛ شاسی‌بلند شش‌نفره با نمایشگر ۳۰ اینچی و قیمت مناسب

چری از شاسی‌بلند هیبریدی فالوین T11 مدل ۲۰۲۷ با سامانه خودران پیشرفته لایدار و قیمت پایه ۲۸ هزار دلار رونمایی کرد.

نسخه‌ی ۲۰۲۷ شاسی‌بلند چری فالوین T11 در بازار چین رونمایی شد . تریم‌های چهارگانه ۶ نفره این خودرو با پیشرانه‌ی برقی و سیستم بردافزا (EREV) عرضه می‌شوند و قیمتی بین ۱۸۹ هزار و ۹۰۰ تا ۲۴۹ هزار و ۹۰۰ یوان (۲۸ هزار و ۴۸۰ تا ۳۷ هزار و ۴۸۰ دلار) دارند.

محصول جدید چری در سال ۲۰۲۷ با نام‌های جائکو ۹ در بریتانیا، اکسید ET8 در روسیه و اکسلانتیکس ET9 در سایر بازارهای بین‌المللی عرضه خواهد شد.

مهم‌ترین ارتقای این خودرو سامانه کمک‌راننده‌ی Falcon 700 محسوب می‌شود که روی سه تریم به‌صورت استاندارد و روی نسخه پایه پلاس به شکل سفارشی نصب شده است. این سامانه به حسگر لایدار سقفی Hesai AT128، سخت‌افزار پردازشی BMC و ۲۷ حسگر محیطی شامل ۱۱ دوربین، سه رادار موج‌میلی‌متری و ۱۲ رادار اولتراسونیک مجهز است که قابلیت ناوبری خودکار شهری، پارک خودکار و هدایت هوشمند در تقاطع‌ها و میدان‌ها را فراهم می‌سازد.

طول بدنه‌ی فالوین T11 برابر با ۵٬۲۰۵ میلی‌متر، عرض آن ۱٬۹۹۸ میلی‌متر، ارتفاع ۱٬۸۰۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۳٬۱۲۰ میلی‌متر است.

در بخش نمای بیرونی، نوارهای کرومی پایین درها حذف شده و سپر عقب بازطراحی یافته است؛ همچنین درهای خودرو به سیستم مکش برقی، محافظت در برابر گیرکردن مانع و فناوری یخ‌شکن مجهز هستند. چیدمان ۲+۲+۲ صندلی‌ها در کابین حفظ شده و نمایشگر یکپارچه ۳۰ اینچی با وضوح 6K با تراشه‌ی Snapdragon 8255 کوالکام و رابط کاربری HMI 2.0 مدیریت می‌شود.

امکانات رفاهی خودرو شامل نمایشگر عقب ۱۷٫۳ اینچی با وضوح 3K، سیستم صوتی ۲۳ اسپیکره بویا و یخچال ۹٫۲ لیتری با قابلیت تنظیم دما بین منفی ۱۸ تا مثبت ۵۰ درجه سانتی‌گراد است.

پیشرانه‌ی این شاسی‌بلند از یک موتور ۱٫۵ لیتری بنزینی توربوشارژ ژنراتور و موتورهای الکتریکی تشکیل می‌شود. نسخه‌های دیفرانسیل عقب با باتری ۳۳٫۶۸ کیلووات‌ساعتی تا ۲۶۸ اسب‌بخار قدرت و ۳۳۲ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کنند، درحالی‌که نسخه چهارچرخ محرک با دو موتور برقی، توان ۴۶۹ اسب‌بخار، گشتاور ۶۴۲ نیوتن‌متر و شتاب صفر تا صد ۵٫۴ ثانیه‌ای ارائه می‌دهد.

باتری نسخه چهارچرخ محرک ظرفیت ۳۹٫۹۲ کیلووات‌ساعتی دارد و شارژ سریع ۳۰ تا ۸۰ درصد آن ۱۵ دقیقه طول می‌کشد. برد پیمایش الکتریکی خودرو ۲۲۰ کیلومتر و برد ترکیبی آن به ۱٬۴۰۰ کیلومتر بر اساس چرخه CLTC می‌رسد.

میزان مصرف سوخت ترکیبی برای نسخه‌های دیفرانسیل عقب ۶٫۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر و برای نسخه دو دیفرانسیل ۷٫۰۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.