فرماندار نیویورک خواستار استعفای شان دافی پس از هرج و مرج در سفر هوایی شد

کتی هوچول، فرماندار نیویورک، روز شنبه از شان دافی، وزیر حمل‌ونقل، استعفا یا دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا خواست تا او را برکنار کند، پس از آن که یک نقص ارتباطی باعث شد تا اداره هوانوردی فدرال (FAA) در روز جمعه ساعت‌ها توقف زمینی سراسری صادر کند و هزاران پرواز لغو و تاخیر داشته باشد.

فرماندار دموکرات در X نوشت: «شان دافی باید استعفا دهد یا رئیس جمهور ترامپ باید فورا او را برکنار کند.» زمین حریم هوایی آمریکا دیروز متوقف شد و هزاران پرواز لغو شد و مسافران در سراسر کشور سرگردان شدند. بیش از 3500 هواپیما از قبل در هوا بودند زیرا رادارها و سیستم‌های ارتباطی از کار افتادند. خرابی های ارتباطات، نقص های جدی در سیستم هوانوردی ما به الگویی برای ساعت شان دافی تبدیل شده است."

هوچول همچنین خواستار تحقیقات کنگره در مورد اختلال شد.

او نوشت: «در حالی که میلیون‌ها آمریکایی برای سفر برای تعطیلات آماده می‌شوند، خانواده‌ها مستحق پاسخ و اعتماد به امنیت آسمان ما هستند. کنگره باید تحقیقات کاملی را آغاز کند تا مشخص شود چه اشتباهی رخ داده است و اطمینان حاصل شود که هرگز دوباره تکرار نخواهد شد.»

دافی روز شنبه گفت که FAA به فعالیت های کامل خود بازگشته است، اگرچه خطوط هوایی همچنان با هزاران پرواز لغو و همچنین هواپیماها و خدمه آواره شده مبارزه می کنند.

مقامات گفتند که بازرسان در حال بررسی کارهای تعمیر و نگهداری معمول در شبکه مخابراتی FAA هستند، اگرچه هنوز مشخص نکرده اند که آیا خطا ناشی از خطای انسانی، مشکلات نصب یا پیکربندی یا نقص تجهیزات است.

دافی، با اشاره به اینکه بازرسان در حال بررسی عملکرد ارائه‌دهنده شبکه L3Harris Technologies هستند، گفت: "این یک سیستم FAA بود که در حال حاضر مطابقت نداشت. پیمانکار ما به آن لحظه برخورد نکرد یا تجهیزات آن لحظه را برآورده نکردند و باعث قطعی شدند."

توقف روز جمعه، سومین توقف زمینی سراسری در تاریخ مدرن FAA، پس از حملات تروریستی 11 سپتامبر 2001 و شکست سیستم مأموریت‌های اعلان به هوا در ژانویه 2023 بود. این طولانی ترین تعطیلی سراسری از 11 سپتامبر بود.

این حادثه بررسی دقیق فناوری قدیمی زیربنای بخش‌هایی از زیرساخت‌های ترافیک هوایی کشور را درست قبل از دوره شلوغ سفر روز شکرگزاری، زمانی که انتظار می‌رود میلیون‌ها آمریکایی پرواز کنند، تجدید کرد.

FAA پروازها را پس از ظهور بی ثباتی در شبکه مخابراتی که داده های رادار و صوتی را به تأسیسات ترافیک هوایی منتقل می کرد، متوقف کرد. به هواپیماهایی که قبلا در هوا بودند دستور فرود فوری داده نشد. دافی گفت که تقریبا 3500 هواپیما در هنگام توقف زمینی در هوا بودند و به کنترل کننده ها و خلبانان اعتبار داده شد که به طور ایمن ترافیک را مدیریت کنند.

مارکوین مولین، وزیر امنیت داخلی (DHS) در روز شنبه X نوشت که آژانس مدیریت فوریت های فدرال (FEMA) مرکز هماهنگی واکنش ملی و تمام 10 مرکز منطقه ای خود را برای هماهنگی با مقامات فدرال، ایالتی و محلی در میان اختلالات سفر فعال کرده است. وی خاطرنشان کرد که هیچ درخواستی برای کمک فدرال ارائه نشده است و مقامات ایالتی و محلی در حال رسیدگی به نیازهای عملیاتی هستند.

دافی روز شنبه به خبرنگاران گفت: «ما امن‌ترین حریم هوایی جهان را داریم.

او گفت: «ما باید بتوانیم به سیستم کنترل ترافیک هوایی خود تکیه کنیم

نیوزویک روز شنبه برای اظهار نظر با کاخ سفید تماس گرفت.

FAA ابتدا بی ثباتی و داده های راداری و ارتباطات متناقض را در تاسیسات ترافیک هوایی حدود ساعت 3:36 بعد از ظهر شناسایی کرد. EDT جمعه. یک توقف زمینی سراسری در حدود ساعت 3:54 بعد از ظهر اعمال شد و پروازهای خروجی در حالی که مقامات در حال بررسی بودند، روی زمین باقی ماندند. حریم هوایی در ساعت 20:15 بازگشایی شد.

به گفته دافی، تحقیقات بر روی تعمیر و نگهداری معمول حداقل یک سایت از راه دور FAA متمرکز است، جایی که پرسنل کار در شبکه مخابراتی تحت مدیریت L3Harris در حال انتقال خدمات از یک خط مس قدیمی به فیبر بودند.

دافی گفت یک روتر درگیر در انتقال، شروع به سرازیر شدن سایر روترهای شبکه کرد و بیش از 1000 تلاش برای اتصال در هر چهار تا پنج ثانیه ایجاد کرد. این موج داده ها باعث ناهماهنگی رادارها و تغذیه های ارتباطی در تاسیسات ترافیک هوایی شد. مقامات سیستم آسیب دیده را ایزوله کردند و به شبکه اجازه بازیابی دادند.

دافی گفت: «ما مشخص نکرده‌ایم که این خطا چه بوده است.

برایان بدفورد، مدیر FAA تاکید کرد که امکانات کنترل ترافیک هوایی هرگز به طور کامل تاریک نشدند.

بدفورد روز شنبه گفت: "هیچ چیز خراب نشد." آنچه ما دیدیم بی ثباتی بود و نمی توانستیم بی ثباتی را توضیح دهیم.»

دافی همچنین گفت که آژانس تمام قابلیت های راداری یا مخابراتی را از دست نداده است. مقامات فدرال گفتند که هیچ مدرکی دال بر حمله سایبری یا دخالت هوش مصنوعی پیدا نکردند.

حتی پس از بازگرداندن کامل عملیات FAA، روز شنبه نیز اختلالات پرواز ادامه یافت.

از ساعت 11:33 صبح روز شنبه به وقت شرقی، FlightAware 3803 لغو و 2145 تأخیر مربوط به پروازهای داخل، داخل یا خارج از ایالات متحده را گزارش کرد.

در سراسر جهان، FlightAware 4235 لغو و 11198 تاخیر در آن زمان ثبت کرد.

این اختلال پس از یک جمعه بسیار دشوار برای مسافران رخ داد. داده های FlightAware که توسط سازمان های خبری استناد شده است، تقریبا 9100 لغو مربوط به ایالات متحده و بیش از 7000 تاخیر در طول روز را نشان می دهد.

خطوط هوایی روز شنبه همچنان با مشکلات لجستیکی قابل توجهی مواجه بودند، زیرا هواپیماها، خلبانان و مهمانداران هواپیما از محل توقف زمینی در سراسر کشور خارج شدند.

بدفورد گفت که حدود 50000 پرواز برای روز جمعه برنامه ریزی شده است. حدود 30000 تا زمان خاموشی کامل شده بود یا در حال پخش بود و حدود 20000 هنوز باقی مانده بود.

بدفورد روز شنبه گفت که خطوط هوایی در نهایت توانستند حدود 8000 پرواز از این پروازها را بازیابی کنند. تقریبا 12000 مورد از جمله تقریبا 9000 پرواز تجاری و 3000 پرواز هوانوردی خصوصی یا عمومی بازیابی نشدند.

بدفورد پیش‌بینی کرد که بین 4000 تا 5000 پرواز از 41000 پرواز برنامه‌ریزی شده ممکن است روز شنبه لغو شود زیرا خطوط هوایی تلاش می‌کنند تا بهبود یابند.

او گفت: «امروز هنوز تاخیر و لغو خواهیم داشت، اما این ما را برای بهبودی کامل فردا آماده می‌کند.»

انتظار می‌رود که شرکت‌های هواپیمایی آخر هفته را صرف تغییر موقعیت هواپیما و خدمه کنند و بدفورد تخمین می‌زند که برنامه‌های عادی باید تا پایان روز یکشنبه بازیابی شود.

او گفت: «من فکر می‌کنم که بدترین وضعیت پشت سر ما مانده است، اما ما هنوز مقدار قابل توجهی کار بهبودی در پیش داریم.

در همین حال، FAA و اداره حمل و نقل در حال انجام تحقیقات ریشه ای در مورد تجهیزات، نصب و کار پیمانکاری مرتبط با قطعی هستند.

دافی گفت که آژانس همچنین زمانی که چنین تعمیراتی برنامه ریزی شود، بررسی خواهد کرد. کار روز جمعه در طول روز در یک مرکز راه دور انجام شد که مقامات پیش‌بینی نمی‌کردند که می‌تواند باعث ایجاد اختلال در سراسر کشور شود.

دافی گفت: «زمانی که این کار را انجام دهیم، یک ارزیابی مجدد انجام خواهد شد.

بدفورد افزود که یافته‌های این تحقیقات می‌تواند نحوه حفظ شبکه مخابراتی قدیمی‌اش توسط آژانس را تغییر دهد.

او گفت: «هر آنچه که از آن بیاموزیم، مطمئنا بر اساس نحوه انجام پایداری در آینده متمرکز خواهیم شد».

به مسافران توصیه می شود قبل از رفتن به فرودگاه وضعیت پرواز خود را مستقیما از طریق برنامه ها یا وب سایت های خطوط هوایی بررسی کنند. بر اساس قوانین فدرال، مسافرانی که پروازهایشان لغو شده است، در صورت امتناع از رزرو مجدد، کوپن سفر یا سایر موارد جایگزین، و همچنین تغییرات قابل توجه برنامه در صورت عدم سفر، حق بازپرداخت کامل وجه را دارند. با این حال، خطوط هوایی معمولا ملزم به پوشش وعده‌های غذایی، هتل‌ها یا حمل‌ونقل زمینی برای اختلالاتی که خارج از کنترل آنها تلقی می‌شوند، نیستند.

خبرنگاران و سردبیران نیوزویک از مارتین، دستیار هوش مصنوعی ما، برای تهیه این داستان استفاده کردند. در اینجا درباره مارتین بیشتر بدانید. برای این داستان با سردبیران نیوزویک تماس بگیرید: استیو مولمن و آنتونی موری.