فرمول 1 به موتورهای 3.0 لیتری V8 توربو و هیبریدی های کوچکتر برای سال 2030 نگاه می کند.
F1 خودروهای کوچکتر و سبکتری میخواهد که مانند هیبریدیهای 2026 در مصرف انرژی نباشند.
ما حتی یک سال کامل از قوانین جدید نگذشته ایم و فرمول 1 در حال حاضر به شدت در مورد تکرار بعدی خود فکر می کند که قرار است در اوایل سال 2030 معرفی شود.
قرار بود امسال سال بزرگی برای F1 باشد، با معرفی یک بسته قواعد فنی جدید جسورانه که تاکید بسیار بیشتری بر بخش الکتریکی واحدهای قدرت هیبریدی خودروها نسبت به قبل دارد. اما این قوانین شاید برای سال 2026 بیش از حد بلندپروازانه بود، با باتری هایی که فقط می توانند موتور الکتریکی را برای کسری از یک دور تغذیه کنند. اشتباه بودن آن چنان شوکه کننده بود که F1 ممکن است برای سال 2030 به جای 2031، زمانی که مجموعه بعدی قوانین در حال حاضر شروع به کار می کند، سریعا اصلاح شود. و بر اساس گزارشی در Autosport، اکنون توافقاتی در مورد اینکه این واحدهای قدرت چگونه خواهند بود، وجود دارد.
الان کجا هستیم؟
قوانین فعلی چندین سال پیش نهایی شد، زمانی که خوشبینی نسبت به برقیسازی در میان خودروسازان بالا بود. F1 بیشتر از این خودروسازان می خواست و خودروسازان خواهان برقی شدن بیشتر بودند. این اسپرت آن را با تقسیم 50:50 بین یک توربو کوچک 1.6 لیتری V6 و یک موتور الکتریکی که هر دو چرخهای عقب را به حرکت در میآورند، به آنها میدهد. ایده کار کرد. آئودی، کادیلاک و فورد همگی از آن زمان ثبت نام کردند و به مرسدس، فراری و هوندا پیوستند که پس از خروج در سال 2021 دوباره متعهد شدند.
مقاله کامل را بخوانید
نظرات
متن اصلی (انگلیسی)
Formula 1 looks at 3.0 L V8 turbos and smaller hybrids for 2030
F1 wants smaller, lighter cars that are not energy-starved like the 2026 hybrids.