پرش به محتوای اصلی

فشار آب عمیق پتروبراس مسابقه ای را برای کشتی های فراساحلی آغاز می کند

اویل‌پرایس۱۴۰۵ مهر ۲۹, چهارشنبه، ساعت ۰۳:۰۰حدود 1 دقیقه مطالعه

اخیرا گزارش داده‌ایم که درگیری‌های خاورمیانه و بسته شدن تنگه هرمز منجر به افزایش بی‌سابقه‌ای در نرخ‌های حمل‌ونقل و حمل‌ونقل شده است، به‌طوری‌که نرخ نفت حامل‌های بسیار بزرگ (VLCC) اکنون بیش از یک میلیون دلار در روز است. جهش شدید اکنون جریان نفت را تغییر داده و تولیدکنندگان را مجبور به کاهش قیمت ها در تلاش برای کمک به خریداران برای جبران هزینه های اضافی حمل و نقل کرده است. شرایط کمی متفاوت است…

اخیرا گزارش داده‌ایم که درگیری‌های خاورمیانه و بسته شدن تنگه هرمز منجر به افزایش بی‌سابقه‌ای در نرخ‌های حمل‌ونقل و حمل‌ونقل شده است، به‌طوری‌که نرخ نفت حامل‌های بسیار بزرگ (VLCC) اکنون بیش از یک میلیون دلار در روز است. جهش شدید اکنون جریان نفت را تغییر داده و تولیدکنندگان را مجبور به کاهش قیمت ها در تلاش برای کمک به خریداران برای جبران هزینه های اضافی حمل و نقل کرده است. وضعیت در برزیل کمی متفاوت است، جایی که بخش فراساحلی با کمبود بالقوه کشتی مواجه است زیرا تقاضا در بحبوحه رونق نفت فراساحلی از عرضه پیشی می‌گیرد و موقعیت…

خواندن متن کامل در اویل‌پرایسبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Petrobras' Deepwater Push Sets Off a Race for Offshore Vessels

Recently, we reported that the Middle East conflict and subsequent closure of the Strait of Hormuz has triggered an unprecedented spike in freight and shipping rates, with Very Large Crude Carrier (VLCC) spot rates now exceeding $1 million per day. The sharp spike is now reshaping oil flows and forcing producers to cut prices in a bid to help buyers offset extra transport costs. The situation is a little different…

همه‌ی اخبار اقتصاد