فولکس واگن قراردادهای کار در آلمان را در بحبوحه کاهش هزینه ها فسخ کرد

خودروساز آلمانی فولکس واگن روز چهارشنبه به دلیل تلاش برای کاهش بیشتر هزینه ها، چندین قرارداد چانه زنی دسته جمعی در سطح شرکت را فسخ کرد که با واکنش تند اتحادیه IG Metall مواجه شد.

فولکس واگن گفت که چالش های اقتصادی مستلزم تغییراتی در مفاد قراردادهای کاری خود است در حالی که تقاضای اتحادیه برای افزایش 5 درصدی دستمزد را رد می کند.

آرنه میسوینکل، عضو هیئت مدیره برند فولکس واگن که مسئول منابع انسانی است، گفت که محیط اقتصادی صنعت خودرو در 18 ماه گذشته به طور قابل توجهی بدتر شده است.

Meiswinkel به رقابت رو به رشد تولیدکنندگان چینی در اروپا اشاره کرد و تغییرات بازار را ساختاری و گسترده توصیف کرد.

او گفت که فولکس واگن با نیاز فزاینده ای برای رساندن هزینه ها به سطح رقابتی مواجه است.

آی‌جی متال اعلام کرد که فولکس واگن روز چهارشنبه طی نشستی در هانوفر که برای بررسی تعهدات تحت قرارداد بازسازی سال 2024 شرکت بود، اخطارهای فسخ برای 10 قرارداد را تحویل داد.

به گفته اتحادیه، قراردادهای تحت تأثیر حقوق، شرایط کاری، غرامت اضافی، کارکنان با ساعات کاری ویژه و کارکنان در نقش های تخصصی یا مدیریتی را شامل می شود.

بخش‌هایی از توافقنامه مربوط به استخدام کارآموزان پس از آموزش نیز فسخ شد.

به گفته IG Metall، این توافقنامه ها شامل چارچوبی است که بر ساعات کار، 30 روز مرخصی سالانه و حمایت از کارکنان مسن تر و کسانی که محدودیت های سلامتی دارند، می باشد.

این اتحادیه تاکید کرد که تضمین اشتغال تا پایان سال 2030 بی‌تأثیر باقی مانده است.

همچنین گفت که فسخ قراردادها فورا همه مفاد را حذف نمی کند زیرا برخی از آنها پس از فسخ همچنان اعمال می شوند.

تورستن گروگر، مذاکره‌کننده IG Metall، فولکس‌واگن را متهم کرد که به دنبال انتقال هزینه‌ها و ریسک‌های تجاری به کارکنانی است که قبلا امتیازات قابل توجهی را طبق قرارداد 2024 پذیرفته بودند.

دانیلا کاوالو، رئیس شورای کار، گفت که کارمندان قبلا در سال 2024 به مرز امتیازات قابل قبول رسیده اند و نسبت به اختلاف شدید در اواخر سال هشدار داد.

آی جی متال اعلام کرد که با کمیسیون چانه زنی و نمایندگان کارمندان خود در مورد گام های بعدی خود مشورت خواهد کرد و امکان اعتصاب از اول ژانویه 2027 وجود دارد.