قیمت گازوئیل به قدری بالاست که ماهیگیران تجاری گاهی اوقات حتی نمی توانند اسکله را ترک کنند. "بزرگ است. این دیوانه است. ممنون دونالد ترامپ
اکنون آنچه اتفاق افتاده این است که این موج باورنکردنی از اختلال در همه چیز وجود داشته است - هدف قرار دادن NOAA و ماهیگیری، علم و حتی گزارش های آب و هوا که مردم به آن تکیه می کنند.
جان اویچ، یک ماهیگیر تجاری در واشنگتن و آلاسکا، سه بار به رئیس جمهور دونالد ترامپ رای داده است و او را فردی می داند که برای صنعت خود می جنگد.
اما این روزها، اویچ از هزینه های بالای تجارت در دریا، با افزایش قیمت سوخت و خصومت های تجاری با کانادا که بازار خرچنگ هایی را که از کف اقیانوس می کشد، به خطر می اندازد، خسته شده است.
او گفت: "اگر کسی پیش می آمد که قرار بود کار بهتری انجام دهد، من با تپش قلب به او رای می دادم."
احساسات Evich که در سراسر صنعت غذاهای دریایی ایالات متحده منعکس شده است، قطعه دیگری از یک پازل سیاسی است که علیه ترامپ در انتخابات میان دوره ای کار می کند. نارضایتی در میان ماهیگیران تجاری می تواند صدمات جانبی برای جمهوری خواهان در رقابت های رقابتی در واشنگتن، آلاسکا و مین ایجاد کند.
لیندا بنکن، ماهیگیر آلاسکا، گفت: «این هزینهها در سال جاری بسیار بیشتر شده است، واقعا قابلیت حیات برخی از ماهیگیریهای ما را تضعیف کرده است.
ترامپ در اولین دوره ریاست جمهوری خود با گسترش قلمرو ماهیگیری، حرکات تجاری تهاجمی و کاهش مقررات بر روی آب، به دنبال ایجاد متحدی از ماهیگیران بود. او پس از انتخابات دوم خود دوباره این کار را انجام داد.
ماهیگیران گفتند، اما یکی از تلاشهای دولت ترامپ برای کاهش، کاهش در اداره ملی اقیانوسی و جوی که ماهیگیری را تنظیم میکند، باعث کندی آژانس در پاسخگویی به نیازهای صنعت شود. کاهش کارکنان همچنین منجر به کاهش بادکنکهای هواشناسی مورد استفاده برای جمعآوری اطلاعاتی شد که ماهیگیران به آنها تکیه میکنند.
هزینه های سوخت نیز در طول جنگ با ایران افزایش یافته است و سوخت دیزل را به محدوده 6 دلار در هر گالن سوق داده است، در حالی که یک سال پیش کمتر از 4 دلار در هر گالن بود - یک بار بزرگ برای صنعت وابسته به دیزل. ماهیگیران گفتند و جنگ تجاری با کانادا روابط صنعت غذاهای دریایی آمریکا را با کشوری که مدت هاست با آن در ارتباط بوده پیچیده تر کرده است.
دولت ترامپ به تلاش برای به دست آوردن قلب ماهیگیران با حرکات صنعتی پسند ادامه داده است، از جمله وعده اوایل سپتامبر برای کاهش بار نظارتی بیشتر در پاسخ به فرمان اجرایی 2025. و برخی از ایالت های کلیدی این صنعت، مانند آلاسکا، واشنگتن و مین، امسال از نظر سیاسی برای ترامپ مهم هستند، زیرا رقابت در مجلس نمایندگان و سنا وجود دارد. اما حمایت از آب ممکن است کاهش یابد.
ایویچ گفت: "من طرفدار هر اتفاقی هستم که در درازمدت برای خانواده و کشورم خیر بیشتر شود."
ترامپ سالهاست که به صنعت ماهیگیری علاقه داشته است
ترامپ از اولین دوره ریاست جمهوری خود، زمانی که یکی از اقدامات مهم او برای تأثیرگذاری بر صنعت ماهیگیری، لغو محدودیت های ماهیگیری در دوره اوباما برای دره های شمال شرقی و بنای یادبود ملی Seamounts در سواحل نیوانگلند بود، خود را به عنوان رئیس جمهور طرفدار ماهیگیری معرفی کرد. بایدن بعدا حمایت ها را بازگرداند و سپس ترامپ دوباره آنها را حذف کرد.
صنعت ماهیگیری به طور بالقوه یک متحد طبیعی برای ترامپ است. یک نظرسنجی NOAA در سال 2026 از خدمه ماهیگیری تجاری نشان داد که 70٪ فکر می کردند قوانین ماهیگیری بسیار محدود کننده هستند و ترامپ خود را دشمن بوروکراسی و تشریفات اداری و اداری کرده است.
جان ساکتون، بنیانگذار SeafoodNews.com و تحلیلگر قدیمی صنعت، گفت: اما در ماههای اخیر، ترامپ در شرایطی که صنعت ماهیگیری توانایی پرداخت آن را ندارد، اختلال ایجاد کرده است. او گفت که صنعتی را می بیند که مشتاق "ورق زدن" دولت ترامپ است.
ساکتون که همچنین تعرفهها و افزایش هزینههای تجارت را بهعنوان مشکلاتی که ترامپ برای این صنعت ایجاد کرده است، گفت: «اکنون آنچه اتفاق افتاده این است که این موج باورنکردنی از اختلال در همه چیز وجود داشته است - هدف قرار دادن NOAA و شیلات، علم و حتی گزارشهای آبوهوا که مردم به آن اعتماد دارند.
هزینه های سوخت و تعرفه ها نگرانی بزرگی برای ماهیگیران است
بانی بردی، مدیر اجرایی انجمن ماهیگیری تجاری لانگ آیلند در نیویورک، گفت: قیمت بالای سوخت "یکی از فوری ترین فشارها بر ما به عنوان ماهیگیران تجاری است."
تقریبا تمام ناوگان ماهیگیری تجاری ایالات متحده از سوخت دیزل دریایی استفاده میکند که باعث میشود هزینههای بالای سوخت باری باشد که نمیتوان از آن اجتناب کرد. او گفت که گاهی اوقات قیمت سوخت در حال حاضر به قدری بالا است که ماهیگیران به هیچ وجه نمی توانند اسکله را ترک کنند.
بردی گفت: "قیمت های واقعی سوخت دریایی در کنار اسکله متفاوت است، اما میزان افزایش غیرقابل انکار است. تعیین می کند که آیا سفر از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است، خدمه چه درآمدی دارند و آیا می توان تعمیر و نگهداری لازم کشتی را انجام داد."
در رود آیلند، ماهیگیر کریس براون، که گونه هایی مانند فلوک و ماهی مرکب را از پوینت جودیت هدف قرار می دهد، این موضوع را با صراحت بیشتری بیان می کند.
او با تمسخر گفت: "بزرگ است. این دیوانه است. ممنون دونالد ترامپ."
جنگ تجاری ترامپ با کانادا موضوع پیچیدهتری است زیرا کانادا ماهی و محصولات دریایی ایالات متحده را از تعرفههای متقابل خود که پس از وضع تعرفههای ایالات متحده بر کالاهای کانادایی معاف کرد. قبل از معافیت، پاتریس مک کارون، مدیر اجرایی انجمن خرچنگداران مین، گفت که خرچنگهای آمریکایی در معرض خطر تبدیل شدن به "زیان جانبی در یک اختلاف تجاری گستردهتر" قرار دارند.
اما نارضایتی ماهیگیران تا حدی به این دلیل است که کانادا بزرگترین شریک تجاری ایالات متحده در زمینه غذاهای دریایی است. ایالات متحده همچنین برای پردازش غذاهای دریایی و تولید تجهیزات ماهیگیری به کانادا متکی است. برای برخی از گونه ها مانند خرچنگ و ماهی آزاد، ماهیگیران آمریکایی و کانادایی بسیار نزدیک به یکدیگر یا حتی در یک آب ماهی می گیرند.
استیو ترین، یک ماهیگیر خرچنگ از لانگ آیلند، مین، که خود را یک «میانهروی راستگرا» توصیف میکند، گفت که جنگ تجاری با چنین شریک کلیدی میتواند پیامدهای منفی برای صنعت ماهیگیری داشته باشد.
ترین گفت: "من در مقابل یک مفهوم قلدر ایستاده ام، اما افراد زیادی در این میان گرفتار خواهند شد." هر دو طرف باید در این تعرفه ها تجدید نظر کنند و باید به زودی تجدید نظر کنند.
کاهش NOAA برای ماهیگیران نگران کننده است
NOAA Fisheries، بازوی NOAA که وظیفه نظارت بر ماهیگیری تجاری را بر عهده دارد، در پیشنهاد بودجه مالی 2027 با کاهش بیش از 40 درصدی بودجه مواجه است. این امر منجر به کاهش برنامه های علمی، مدیریت شیلات و جمع آوری داده ها می شود.
ساکتون گفت که این کاهش ها به ماهیگیران می رسد و منجر به کمبود فرصت های ماهیگیری می شود. او گفت که برخی در حوزه شیلات نیز این تصور را دارند که NOAA برای تنظیم به موقع ماهیگیری بسیار کم کار است.
بهنکن در سیتکا، آلاسکا، گفت که کاهش بودجه دولت ترامپ در NOAA کار را برای او و سایر افرادی که به آژانس متکی هستند دشوارتر کرده است. او گفت که با کارگران باقی مانده در آژانس که به گفته او "کار سه نفر را انجام می دهند، به ویژه در خدمات هواشناسی" احساس همدردی زیادی دارد، اما هنوز هم برای ماهیگیران خسته کننده است.
بهنکن که مدیر اجرایی انجمن ماهیگیران لانگ لاین آلاسکا است، میگوید: «زمانی که آینده آنها در سازمان تا این حد نامشخص است، حفظ افراد خوب دشوار است.
این داستان در ابتدا در سایت Fortune.com منتشر شد
متن اصلی (انگلیسی)
Diesel prices are so high that commercial fishermen sometimes can’t even afford to leave the dock. ‘It’s huge. It’s crazy. Thank you, Donald Trump’
“Now what's happened is that there has been this unbelievable wave of disruption from everything — targeting NOAA and fisheries, science and even weather reporting that people rely on.”