ماسک تخمین پرتاب ماه توسط پانل ایمنی ناسا را ​​رد می کند

دیده بان ایمنی ناسا، پنل مشاوره ایمنی هوافضا (ASAP)، خبرهای خوب و بد برای آژانس فضایی داشت و ایلان ماسک، رئیس اسپیس ایکس به سرعت با برخی از آن مخالفت کرد.

ماسک پیشنهاد گزارش شده مبنی بر اینکه ممکن است تقریبا 22 پرتاب برای پشتیبانی از فرود توسط سیستم فرود انسانی (HLS) گونه Starship روی ماه مورد نیاز باشد، مخالفت کرد. ماسک در X پاسخ داد: "این خیلی زیاد است."

فرودگرهای ماه ایالات متحده که برای آرتمیس توسعه می‌یابند، نیاز به سوخت‌گیری در فضا دارند، به این معنی که پرتاب‌های اضافی برای ارسال پیشران قبل از اینکه فضانوردان بتوانند به سطح بروند. در طول آپولو، یک پرتاب Saturn V برای فرستادن یک ماژول قمری با سوخت کامل به ماه کافی بود.

مشکل نشان دادن انتقال قابل اعتماد پیشران برودتی بین فضاپیماها در مقیاسی است که این فرودگرهای سنگین تر و پیچیده تر نیاز دارند. ماژول قمری آپولو به جای آن از پیشرانه هایپرگولیک استفاده کرد. تا به امروز، SpaceX یک پرواز آزمایشی استارشیپ را به مدار زمین مدیریت کرده است. بدون شک بسیاری از موارد دیگر نیز به دنبال خواهند داشت، اما اگر رقم پرتاب ذکر شده توسط پانل دقیق باشد، موشک اندازان ماسک با جاده ای چالش برانگیز روبرو خواهند شد.

حتی با توجه به بررسی‌هایی که Artemis III را در سال 2027 به یک نمایشگر مدار پایین زمین از فناوری‌های ماه توسط Blue Origin و SpaceX تبدیل کرد، برنامه Artemis جاه‌طلبانه باقی می‌ماند، به‌ویژه با در نظر گرفتن تمایل به حضور انسان در سطح ماه قبل از ترک ریاست جمهوری ترامپ.

ASAP آرتمیس دوم و مدیر جدید ناسا، جرد آیزاکمن را تحسین کرد، اما نگرانی‌هایی را در مورد دسترسی آینده به مدار پایین زمین مطرح کرد. برنامه‌های اسپیس‌ایکس برای حذف تدریجی موشک‌های فالکون و فضاپیمای دراگون می‌تواند هرگونه گسترش عملیات ایستگاه فضایی بین‌المللی (ISS) و پرتاب وسیله نقلیه در مدار آن را پیچیده کند.

سپس کپسول بلای بوئینگ، Starliner وجود دارد. ماه گذشته، تاریخ احتمالی پرتاب بدون خدمه در حدود دسامبر 2026 مطرح شد، اما این پانل اکنون اولین پرتاب ممکن را در اواسط ژانویه 2027 با برنامه هنوز در دست بررسی قرار می دهد.

پایان دادن به عملیات Dragon می‌تواند استارلاینر را به عنوان تنها گزینه تجاری برای فرستادن فضانوردان به ایستگاه فضایی بین‌المللی و بازگشت فضانوردان به ایستگاه فضایی بین‌المللی باقی بگذارد، نه آن چیزی که ناسا انتظارش را داشت، و یادآوری واضحی است که کسب‌وکارهای تجاری ملزم به ارائه خدمات به‌طور نامحدود نیستند و می‌توانند با پایان قراردادشان مسیر را تغییر دهند.

همچنین تنها یک جایگزین ایالات متحده برای نوع باری Dragon وجود دارد: Cygnus Northrop Grumman. یک جایگزین بین المللی برای بار، HTV-X JAXA است.

روسیه به حمل خدمه در فضاپیمای سایوز و محموله های باری پروگرس ادامه می دهد، اما ناسا مدت هاست که به دنبال جایگزین های ایالات متحده است.

گزارش مکتوب در اوایل سال آینده ارائه می شود، بدون شک با مشاهدات و توصیه های فراوان. ®