مایلهای خطوط هوایی واقعا در سال 2026 چگونه کار میکنند: چگونه درآمد کسب میکنید و چه زمانی منقضی میشوند
بیاموزید که چگونه مایلهای خطوط هوایی در سال 2026 به دست میآیند، چرا برخی از آنها منقضی میشوند یا ارزششان را از دست میدهند و چگونه هزینههای روزانه میتواند حسابها را فعال نگه دارد.
برنامه های پروازهای مکرر دهه هاست که وجود دارند، اما همیشه در حال تکامل هستند. راه های بیشتری برای کسب مایل از همیشه وجود دارد، از جمله زمانی که اصلا سفر نمی کنید.
اکثر خطوط هوایی بزرگ ایالات متحده دیگر مایل را صرفا بر اساس مسافت طی شده اهدا نمی کنند. برنامهها انعطافپذیرتر شدهاند، و میتوانید مایلها را از طریق فعالیت منظم حسابتان فعال نگه دارید. اما بین مایلهایی که منقضی نمیشوند و مایلهایی که ارزش خود را حفظ میکنند تفاوت وجود دارد: حتی مایلهایی که هرگز منقضی نمیشوند میتوانند در طول زمان ارزش خود را از دست بدهند.
بسته به برنامه، مایل ها را می توان بر اساس قیمت بلیط، مسافت طی شده، کلاس کرایه و اینکه آیا شما با خود خط هوایی یا شریک پرواز می کنید، تعیین می شود.
جیمی یون، رئیس بخش اطلاعات امتیاز در پلتفرم جستجوی جایزه point.me، به نیوزویک گفت که بزرگترین تغییر تغییر به یک مدل مبتنی بر درآمد است.
به جای اینکه بر اساس مسافت طی شده به اضافه یک جایزه برای کلاس خدمات خود، مایل کسب کنید، اکنون بر اساس مبلغی که برای بلیط خود پرداخت کرده اید، درآمد کسب می کنید. او گفت که این برای مسافران تجاری که کابینهای ممتاز رزرو میکنند بسیار عالی است، اما مسافران تفریحی که به دنبال کرایههای اقتصادی ارزان هستند درآمد قابل توجهی کمتری دارند.
یون گفت، در عین حال، برنامه های خطوط هوایی نمی خواهند که شما فقط در هنگام پرواز به آنها فکر کنید. آنها میخواهند برنامهای باشند که هنگام خرید مواد غذایی، ناهار خوردن یا پرداخت هزینه هر چیز دیگری به طور منظم به آن دست مییابید.
بسیاری از مسافران هنوز بر این باورند که مایل ها ارزش دلاری ثابتی دارند یا اینکه یک پرواز دارای یک قیمت مسافت پیموده شده جهانی است. هیچ کدام درست نیست، و همین امر در مورد بازخریدها نیز صدق می کند: هیچ مسیر یا قیمت واحدی وجود ندارد.
شرکا نقشی نادیده گرفته شده در برنامه های پرواز مکرر دارند.
Oneworld، SkyTeam و Star Alliance اتحادهای جهانی هستند که هر کدام دارای چندین شرکت هواپیمایی هستند. از آنجایی که امریکن ایرلاینز و بریتیش ایرویز هر دو متعلق به Oneworld هستند، می توانید با پرواز بریتیش ایرویز، مایل های AAdvantage کسب کنید.
درک کان، کارشناس پرواز در Going، به نیوزویک گفت که مسافران باید هم کرایه نقدی و هم گزینههای بازخرید موجود از طریق شرکا را مقایسه کنند.
"شما در حال سوار شدن به همان هواپیما هستید، اما مسافت مورد نیاز، هزینه ها و در دسترس بودن می تواند متفاوت باشد."
بستگی به برنامه داره مایلها از اکثر اپراتورهای بزرگ ایالات متحده منقضی نمیشوند، در حالی که بسیاری از برنامههای بینالمللی دارای سیاستهای انقضا حدود دو تا سه ساله هستند.
یون گفت یک راه ساده برای گسترش آنها وجود دارد: انتقال امتیاز از یک برنامه انعطافپذیر مانند جوایز عضویت American Express. "بسته به برنامه، حتی یک انتقال کوچک، گاهی اوقات به اندازه 1 نقطه، می تواند ساعت را بازنشانی کند."
مشارکت ها باعث محبوبیت بیشتر برنامه های بین المللی شده است، بنابراین دانستن قوانین هر برنامه مهم است. در اینجا برنامه های اصلی ایالات متحده قرار دارند:
برای فعال نگه داشتن مایل ها نیازی به پرواز ندارید. Cann گفت که کسب مایل از طریق پورتال خرید یک شرکت هواپیمایی یا تکمیل یک نظرسنجی برای شرکت هواپیمایی یا یک شریک می تواند به عنوان یک فعالیت واجد شرایط محسوب شود.
سایر فعالیتهای واجد شرایط ممکن است شامل برنامههای غذاخوری خطوط هوایی، خریدهای شریک و خرج کردن روی کارت اعتباری مشترک باشد.
درآمد در حال حاضر بسیار بیشتر به میزان هزینه شما بستگی دارد تا مسافتی که پرواز می کنید، و کارت های اعتباری مشترک در بسیاری از برنامه ها نقش محوری دارند.
به عنوان مثال، یونایتد اکنون به دارندگان کارت MileagePlus اولیه نرخ درآمد بیشتری در پروازهای واجد شرایط نسبت به غیر دارندگان کارت می دهد. اکنون برای اعضای عمومی با کارت شش مایل به ازای هر دلار است، در مقابل سه مایل بدون کارت.
رفتار مصرفکننده در کنار این تغییرات تغییر کرده است و پاداشها نقش بیشتری در نحوه پرداخت هزینههای سفر دارند. قبل از رزرو:
در مورد این داستان با سردبیر نیوزویک تماس بگیرید: کاترین کلارک.
متن اصلی (انگلیسی)
How Airline Miles Actually Work in 2026: How You Earn and When They Expire
Learn how airline miles are earned in 2026, why some expire or lose value and how everyday spending can keep accounts active.