مایک دیگازمن

مایک دیگازمن در حال تسهیل انتقال انرژی در فیلیپین است. در سال 2026، این کشور به دومین بازار بزرگ جهان برای صادرات خورشیدی چین تبدیل شد، زیرا ساکنان در جستجوی راه‌هایی برای کاهش هزینه‌ها هستند، اما بسیاری از مردم هنوز با هزینه‌های اولیه نصب دست و پنجه نرم می‌کنند. تحت رهبری دیگوزمن، سولاریک، یک تامین‌کننده انرژی خورشیدی پیشرو در منطقه، در اوایل سال جاری با مقامات دولتی محلی برای تامین و نصب سیستم‌های خورشیدی روی پشت بام منازل به عنوان بخشی از اولین برنامه تامین مالی انعطاف‌پذیر در نوع خود برای کمک به خانوارها برای انجام این تغییر با قیمت مقرون به صرفه شریک شد. - جسیکا هالینگر

مهمترین اقدامی که فکر می کنید مردم یا یک شرکت یا دولت خاص (غیر از خودتان) باید در سال آینده برای پیشبرد برنامه آب و هوا انجام دهند چیست؟ جایگزین پیدا کنید و آنها را در دسترس همه قرار دهید. سال‌ها این را مسلم می‌دانستیم که همیشه می‌توانیم نفت، گازوئیل و سایر سوخت‌های فسیلی ارزان داشته باشیم. اما رویدادهای ژئوپلیتیک اخیر به ما یادآوری کرده اند که دیگر نمی توان آن چیزها را بدیهی انگاشت. چه اتفاقی می‌افتد وقتی دیگر نمی‌توانید انرژی که همیشه به آن وابسته بودید را دریافت کنید؟

ما وارد عصر خودکفایی می شویم، چیزی که دوست دارم آن را عصر «من انرژی» بنامم. انرژی باید از من، از مردم، از ما بیاید. خانوارها، جوامع و کسب و کارها باید به جای اینکه کاملا به سوخت های وارداتی و سیستم های متمرکز وابسته باشند، قدرت تولید نیروی خود را داشته باشند. دولت ها باید آن را آسان تر کنند، نه سخت تر.

یکی از تلاش‌های پایداری که شما شخصا سعی خواهید کرد در سال آینده اتخاذ کنید چیست و چرا؟ در 13 سال گذشته، من برای انرژی‌های تجدیدپذیر لابی کرده‌ام و صدها سمینار برگزار کرده‌ام که به مردم نحوه نصب انرژی خورشیدی را آموزش می‌دهند. من مشاهده کرده‌ام که خورشید از یک منبع انرژی جایگزین به یک عامل اصلی در افزایش ظرفیت انرژی فیلیپین تبدیل شده است. اکنون، من می‌خواهم بخشی از انتقال بزرگ بعدی باشم: از موتورهای احتراق داخلی و دیزلی به خودروهای الکتریکی.

در فیلیپین، عملا همه چیز به سوخت وارداتی بستگی دارد. ما ذخایر سوخت محدودی داریم، و مقرون به صرفه بودن بسیار زیاد است. کشاورزان به سختی می توانند محصول خود را به بازار عرضه کنند. صنعت ماهیگیری ما با مشکل مواجه است زیرا هزینه های سوخت می تواند صید ماهی را از نظر اقتصادی ناپایدار کند. گاهی اوقات مشکل این نیست که ما نمی توانیم غذا تولید کنیم، مشکل این است که ما توانایی حمل و نقل آن را نداریم.

ما باید هزینه حمل و نقل و برق را کاهش دهیم. در طول سال آینده، من می‌خواهم شخصا روی توسعه راه‌هایی برای ترکیب انرژی خورشیدی با زیرساخت‌های شارژ خودروهای الکتریکی متمرکز شوم، از جمله «مزرعه‌های خورشیدی جیبی» غیرمتمرکز با حداکثر قدرت حدود 500 کیلووات که می‌توانند جوامع را بدون تکیه کامل به شبکه‌ای که در حال حاضر در تلاش برای حفظ آن هستند، پشتیبانی کنند.

ماموریت من این است که انرژی پاک و حمل و نقل پاک را در دسترس قرار دهم، نه فقط برای کسانی که می توانند آخرین فناوری را بخرند، بلکه برای افرادی که بیشتر به آن نیاز دارند. زیرا اگر مردمی که بیشتر به آن نیاز دارند نتوانند به آن بپیوندند، انقلاب انرژی چه فایده ای دارد؟

راه حل اقلیمی (غیر از راه حل شما) چیست که توجه یا بودجه لازم را به خود جلب نمی کند؟ حذف تشریفات اداری و بهبود دسترسی به سرمایه. تقریبا خیلی ساده به نظر می رسد، اما گاهی اوقات بزرگترین مانع برای مبارزه با تغییرات اقلیمی، فناوری نیست بلکه کاغذبازی است. در فیلیپین، دریافت مجوز برای نت مترینگ در برخی مناطق ممکن است تا هشت ماه یا حتی یک سال طول بکشد. به این فکر کنید: ما افرادی را داریم که مایلند پول خود را در انرژی پاک سرمایه گذاری کنند و ما آنها را مجبور می کنیم نزدیک به یک سال برای اجازه انجام کاری که برای کره زمین مفید است منتظر بمانند.

نتیجه این است که ما ناخواسته بازار رو به رشدی از تأسیسات خورشیدی غیررسمی، گزارش‌نشده و «چریکی» در حیاط خلوت را تشویق کرده‌ایم. مردم می خواهند بخشی از راه حل باشند، اما سیستم بی جهت آن را دشوار می کند.

ما در حال حاضر این فناوری را داریم. ما تقاضا داریم و اقتصاد منطقی است. آنچه ما نیاز داریم تامین مالی آسان‌تر، تصویب‌نامه‌ها و مقررات سریع‌تر است که به جای دلسرد کردن، پذیرش را تشویق می‌کند. ما نمی‌توانیم مدام به مردم بگوییم که سیاره را نجات دهند، و سپس آنها را مجبور کنیم در صف دریافت مجوز بایستند.

چه چیزی شما را در مورد آینده سیاره / جنبش آب و هوا امیدوار می کند؟ نسل جوان به من امید می دهد. برای آنها مراقبت از سیاره در حال حاضر امری مسلم است. لازم نیست آنها متقاعد شوند که تغییرات آب و هوایی مهم است. چیزی که به من امید می دهد این است که ببینم صنعت خورشیدی تا کجا پیش رفته است. زمانی که ما 13 سال پیش Solaric را راه اندازی کردیم، تعداد کمی از فیلیپینی ها اطلاعات زیادی در مورد خورشیدی پشت بام داشتند. ما نحوه نصب آن را به مردم آموزش دادیم و در طول سال ها هزاران نصاب، مهندس و کارآفرین را آموزش دادیم.

برخی به راه‌اندازی کسب‌وکارهای خورشیدی خود که با کسب‌وکار ما رقابت می‌کنند، رفته‌اند، و این چیز خوبی است، زیرا هیچ کسب‌وکاری نمی‌تواند انتقال انرژی کل کشور را هدایت کند.

اما چیزی که واقعا من را هیجان زده می کند این است که پایداری در نهایت اقتصادی معنا پیدا می کند. برای طولانی ترین زمان، سبز شدن به عنوان یک فداکاری تلقی می شد، کاری که شما انجام دادید زیرا از نظر اخلاقی درست بود، حتی اگر هزینه بیشتری داشته باشد. الان در حال تغییر است. امروزه انرژی پاک تصمیم مالی هوشمندانه تری است. کسب‌وکارها آن را نه تنها برای نجات سیاره زمین، بلکه برای صرفه‌جویی در هزینه‌ها اتخاذ می‌کنند، و در آن زمان است که اوضاع واقعا شروع به حرکت می‌کند. وقتی مسئولیت زیست محیطی نیز منطقی به نظر مالی می‌رسد، دیگر لازم نیست مردم را متقاعد کنید که این تغییر را ایجاد کنند. زیرا با انجام کار هوشمندانه، آنها کار درست را انجام می دهند.

آیا فکر می کنید هوش مصنوعی به بحران آب و هوا کمک می کند یا بدتر می کند؟ چگونه؟ این بستگی به رفتار انسان دارد و اینکه ما با فناوری چه کاری انجام می دهیم. اگر استفاده گسترده از هوش مصنوعی به معنای رفت و آمد کمتر، مدیریت هوشمندانه انرژی و صنایع کارآمدتر باشد، می تواند مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه ای را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

ما به دنبال چیزی هستیم که اساسا نسل 1.0 این فناوری است. افرادی که هوش مصنوعی را توسعه می‌دهند، دلایل زیادی برای سریع‌تر، هوشمندانه‌تر کردن و صرفه‌جویی در مصرف انرژی دارند. و خود هوش مصنوعی می‌تواند به ما در بهبود پیش‌بینی انرژی‌های تجدیدپذیر، بهینه‌سازی توزیع برق و شناسایی ناکارآمدی‌هایی که قبلا نمی‌توانستیم به راحتی تشخیص دهیم، کمک کند.

چالش این است که مطمئن شویم انرژی مورد نیاز برای تقویت هوش مصنوعی بر مزایای زیست محیطی که می تواند ارائه دهد، بیشتر نباشد. در پایان روز، هوش مصنوعی یک ابزار است. کمک یا بدتر شدن بحران آب و هوا بستگی به این دارد که چقدر هوشمندانه از آن استفاده کنیم. بشریت هوش مصنوعی ایجاد کرد. طنز نهایی این خواهد بود که در هوشمندسازی ماشین‌ها، در مورد نحوه رفتارمان با سیاره خود کمتر هوشیار شویم.