محاکمه راننده اتوبوس در مورد تصادفی که دو نوجوان واترفورد سوار بر اسکوتر الکترونیکی را کشتند آغاز شد.

یک راننده اتوبوس متهم به رانندگی خطرناک که باعث مرگ دو نوجوان در شهر واترفورد شده است، خود را بی گناه دانسته است.

این برخورد در جاده کورک در شهر واترفورد در حدود ساعت 2 بامداد 27 ژوئن 2024 رخ داد.

گیلبرت کالینز (15) و آووزوا ادریس (17) هر دو سوار بر یک اسکوتر الکترونیکی در آن روز صبح بودند که اتوبوسی که آدریان دویل (43 ساله) از Abbey Road، Ferrybank، Co Waterford را هدایت می کرد، با آنها برخورد کرد.

دادگاه بعد از ظهر سه شنبه با اعضای گاردا که صبح روز برخورد در صحنه حضور داشتند و شواهدی را به هیئت منصفه ارائه کردند، آغاز شد.

دویل در حال رانندگی اتوبوس جی جی کاوانا و پسران در جاده کورک به سمت مرکز شهر واترفورد بود و در زمان برخورد تنها سرنشین اتوبوس بود.

او در راه اولین پیکاپ شب خود در دانشگاه فناوری جنوب شرق بود.

یک اسکوتر الکترونیکی تکی که توسط ادریس هدایت می شد و کالینز یک مسافر بود، در همان مسیر و در همان سمت جاده حرکت می کرد که اتوبوس.

پسرها از Snap Fitness، یک باشگاه ورزشی که نزدیک به صحنه ای که صبح آن روز در آن حضور داشتند، در حال سفر بودند.

درست بیش از یک ثانیه قبل از برخورد، اتوبوس و اسکوتر الکترونیکی هر دو به سمت راست، به سمت خط وسط جاده منحرف شدند. پس از برخورد، اتوبوس با سرعت 77 کیلومتر در ساعت در منطقه 50 کیلومتر در ساعت حرکت می کرد.

زن پس از سقوط از پله های متحرکی که برای پیاده شدن از پرواز استفاده می شد، از Aer Lingus شکایت کرد

دویل گفت که قبل از برخورد اسکوتر الکترونیکی را ندیده و زمانی برای واکنش نداشته است.

گاردای که به محل اعزام شده بودند، آسیب قابل توجهی به شیشه جلوی اتوبوس مشاهده کردند. زیرشاخه نیز آسیب دیده است، مطابق با حرکت وسیله نقلیه بر روی اسکوتر الکترونیکی پس از برخورد.

این اسکوتر در 41 متری محل برخورد پیدا شد.

کالینز مرده در جاده پیدا شد. ادریس را روی لبه چمنی نزدیک یک پیاده رو پیدا کردند. او با آمبولانس به بیمارستان دانشگاه واترفورد منتقل شد اما از جراحاتش جان سالم به در نبرد.

گاردای گفت که دویل در کنار جاده در وضعیتی بسیار مضطرب پیدا شد و بسیار متحرک بود.

آزمایش مواد مخدر و الکل در محل انجام شد که نتیجه آن منفی بود.

دادگاه قتل پیش از جراحت کشنده در پاییز، مرد 80 ساله ای چندین ضربه به صورت خود وارد کرد

گاردا موریس ماهون، بازرس برخورد پزشکی قانونی، گفت که شرایط آب و هوایی آن روز صبح خشک بود و جاده در وضعیت بسیار خوبی قرار داشت، اما روشنایی خیابان ضعیف بود. او اشاره کرد که اسکوتر الکترونیکی چراغ عقب نداشت و هر دو پسر لباس تیره پوشیده بودند.

هیچ شواهدی از ترمز اتوبوس قبل از برخورد وجود نداشت. دویل به گاردای گفت که ترمز را فشار داده، اما کار نکرد. او گفت که بعد از اینکه برخورد قبلا رخ داده بود دوباره آن را فشار داد.

در طول بررسی، گاردای فیلم دوربین های مداربسته در طول مسیر و همچنین تصاویر دوربین داشبور از داخل اتوبوس را که لحظه برخورد را نشان می دهد، تجزیه و تحلیل کرد.

محاکمه ادامه دارد.