پرش به محتوای اصلی

مدل جدید هوندا اودیسه با صندلی‌های ماساژوردار رونمایی شد

زومیت۱۴۰۵ مهر ۷, سه‌شنبه، ساعت ۱۹:۳۰حدود 2 دقیقه مطالعه

هوندا نسخه‌ی به‌روزرسانی‌شده‌ی مینی‌ون ادیسه را با حذف تیپ پایه و افزودن امکانات رفاهی در بازار چین عرضه کرد.

هوندا نسخه‌ی به‌روزرسانی‌شده‌ی مینی‌ون ادیسه را با حذف تیپ پایه و افزودن امکانات رفاهی در بازار چین عرضه کرد.

هوندا نسخه‌ی جدید مینی‌ون ادیسه را با امکاناتی نظیر صندلی‌های ماساژوردار، یخچال داخلی و سیستم اطلاعات و سرگرمی ارتقایافته با قیمت پایه‌ی ۱۸۴٬۸۰۰ یوان (۲۷٬۵۰۰ دلار) در بازار چین معرفی کرد .

مدل جدید تغییرات گسترده‌ای در تیپ پایه به همراه دارد و تیپ قبلی را که فاقد کروز کنترل، دوربین دنده‌عقب و نمایشگر مرکزی بود، به طور کامل حذف می‌کند.

نسخه‌ی چینی ادیسه با مدل بزرگ‌تر بازار آمریکای شمالی تفاوت ساختاری دارد. تولید خودرو یادشده بر عهده‌ی شرکت مشترک GAC Honda است که پس از تعطیلی کارخانه‌های محلی، صادرات آن به بازار ژاپن از اواخر سال ۲۰۲۳ آغاز شد.

تغییرات ظاهری و فنی در بخش پیشرانه محدود است و تمرکز اصلی روی ارتقای فضای داخلی قرار دارد. صندلی‌های مجهز به گرم‌کن، سردکن و ماساژور برای ردیف‌های اول و دوم به‌صورت سفارشی در دسترس هستند و غربیلک فرمان چرمی در تمام تیپ‌ها به‌شکل استاندارد عرضه می‌شود.

امکانات دیگری نظیر یخچال داخلی، دوربین‌های ۷۲۰ درجه، آینه‌ی دید عقب دیجیتال و نمایشگر سقفی برای سرنشینان عقب نیز به فهرست تجهیزات اضافه شده‌اند.

تیپ پایه‌ی جدید موسوم به Pro به نمایشگر مرکزی ۱۲٫۳ اینچی مجهز است که حتی از نمایشگر ۱۰٫۱ اینچی تیپ‌های بالاتر ابعاد بزرگ‌تری دارد. سیستم چندرسانه‌ای یادشده از دستورات صوتی یا ناوبری اختصاصی پشتیبانی نمی‌کند و در اصل از طریق پلتفرم‌های کارپلی سامانه‌ی HiCar هواوی و Carlink به گوشی‌های هوشمند متصل می‌شود.

تیپ پایه‌ی پیشین با برچسب قیمتی ۱۷۵٬۹۰۰ یوان (۲۶٬۲۰۰ دلار) یکی از گران‌ترین خودروهای فاقد نمایشگر در بازار چین به شمار می‌رفت و به جای صفحه‌نمایش مرکزی، یک پنل پلاستیکی خالی داشت.

ابعاد مینی‌ون ادیسه شامل ۴٬۸۶۱ میلی‌متر طول، ۱٬۸۲۰ میلی‌متر عرض، ۱٬۷۱۲ میلی‌متر ارتفاع و فاصله‌ی محوری ۲٬۹۰۰ میلی‌متر می‌شود. چیدمان صندلی‌های خودرو به‌صورت هفت‌نفره با ساختار ۲+۲+۳ است و سیستم تعلیق در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب از نوع محور پیچشی دارد.

تمام تیپ‌ها به پیشرانه‌ی ۲ لیتری هیبریدی تنفس طبیعی مجهز هستند که مجموعا ۲۱۲ اسب‌بخار نیرو را از طریق گیربکس E-CVT منتقل می‌کند و مصرف سوخت ترکیبی آن طبق استاندارد WLTC بین ۵٫۸۸ تا ۶٫۱۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ثبت شده است.

خواندن متن کامل در زومیتبه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شودهمه‌ی اخبار فناوری