مدیرعامل آئودی در کنار ترامپ؛ سرمایه‌گذاری اقتصادی یا کمک انتخاباتی؟
حضور مدیرعامل شرکت آئودی در گردهمایی انتخاباتی دونالد ترامپ، اعلام یک سرمایه‌گذاری میلیاردی را به جنجالی سیاسی در آلمان تبدیل کرده است. منتقدان می‌گویند، این شرکت خودروسازی به تبلیغات رئیس جمهور آمریکا کمک کرده است.
دونالد ترامپ در یک گردهمایی انتخاباتی در ایالت جورجیا از احداث کارخانه جدید آئودی در آمریکا خبر داد. سخنران بعدی این گردهمایی گرنوت دولنر، مدیرعامل شرکت خودروسازی آئودی بود. او از حمایت رئیس جمهور آمریکا از سرمایه‌گذاری شرکت آلمانی تشکر کرد.
اکنون حضور مدیرعامل آئودی در این گردهمایی انتخاباتی دردسرساز شده و موحی از انتقادها را برانگیخته است.
آئودی، از شرکت‌های زیرمجموعه گروه فولکس‌واگن، از ضرورت گسترش فعالیت خود در بازار ایالات متحده دفاع می‌کند، اما مخالفان این حضور می‌پرسند: چرا اعلام یک تصمیم اقتصادی باید در گردهمایی انتخاباتی ترامپ انجام شود؟
سوزانا کادمارتوری، نماینده حزب سوسیال‌دموکرات در پارلمان آلمان ، حضور دولنر را "ننگین" و مصداق "کمک به کارزار انتخاباتی یک اقتدارگرا" خواند.
انتقاد او دو وجه دارد: بهره‌برداری سیاسی ترامپ از نام یک خودروساز بزرگ آلمانی و نگرانی درباره آینده تولید و اشتغال در اروپا. به گفته کادمارتوری، در حالی که کارکنان آلمانی نگران شغل خود هستند، اعلام سرمایه‌گذاری میلیاردی در آمریکا به تقویت سیاستی کمک می‌کند که هدفش کشاندن تولید به این کشور، به بهای تضعیف اروپا، است.
او همچنین آئودی را متهم کرد که با این حضور، به "سیاست‌های ترامپ در زمینه تضعیف دموکراسی، برخورد با اقلیت‌ها و فساد" مشروعیت می‌بخشد.
کادمارتوری در انتقاد خود به پیشینه فولکس‌واگن نیز اشاره کرد اما توضیحات بیشتری در این زمینه نداد. احتمال می‌رود که منظور او تاریخ تاسیس این شرکت باشد که در دوران حکومت ناسیونال‌سوسیالیسم رخ داد. به اعتقاد کالمارتوری، این گذشته مسئولیت ویژه‌ای بر دوش مدیران کنونی شرکت می‌گذارد.
دانیلا کاوالو، رئیس شورای کارکنان گروه فولکس‌واگن نیز به‌شدت به دولنر اعتراض کرده است. به گزارش خبرگزاری آلمان، او گفته است که مدیرعامل آئودی با رفتن روی صحنه گردهمایی، به بخشی فعال از برنامه انتخاباتی ترامپ تبدیل شده است.
کاوالو سخنرانی ترامپ را حاوی نژادپرستی، تبعیض جنسیتی، بیگانه‌هراسی، ستیز با افراد ترنس و تحقیر دموکراسی توصیف کرده و تصریح کرده است که حضور یکی از بلندپایه‌ترین نمایندگان گروه فولکس‌واگن پس از چنین سخنانی، شرم‌آور است.
حضور دولنر از منظر مقررات داخلی آئودی نیز پرسش‌برانگیز است. این شرکت در سند اصول خود بر بی‌طرفی در ارتباط با احزاب و گروه‌های ذی‌نفع تأکید کرده است.
در همین سند آمده که در سه ماه پایانی پیش از انتخابات، برنامه‌های عمومی و رسانه‌ای با احزاب یا سیاستمداران نامزد انتخابات و حمایت مالی از رویدادهای مربوط به آنان انجام نمی‌شود.
دولنر از برنامه احداث کارخانه دفاع کرده و گفته است، سرمایه‌گذاری در آمریکا به معنای روی‌گرداندن از آلمان نیست. به گفته او، مدل‌هایی که قرار است در آینده در آمریکا تولید شوند، اکنون در براتیسلاوا، پایتخت اسلواکی، ساخته می‌شوند.
او همچنین پذیرش دعوت رئیس‌جمهور آمریکا را نشانه احترام به مقام ریاست‌جمهوری دانسته است.
این استدلال، پاسخ شرکت به نگرانی درباره انتقال مستقیم تولید از آلمان است. اما پرسش منتقدان درباره انتخاب یک صحنه انتخاباتی برای اعلام سرمایه‌گذاری همچنان باقی می‌ماند: حضور مدیرعامل یک شرکت در کنار رئیس‌جمهور، به‌ویژه هنگام کارزار حزبی، پیام سیاسی نیز پیدا می‌کند.
همه منتقدان با اصل گسترش تولید در آمریکا مخالف نیستند. اولاف لیس، نخست‌وزیر ایالت نیدرزاکسن و عضو هیئت نظارت فولکس‌واگن، آمریکا را بازاری مهم برای این گروه می‌داند. او تأکید کرده است که رشد در آمریکا باید به حفظ اشتغال و ارزش‌آفرینی در آلمان کمک کند.
اتحادیه کارگران صنایع فلزی آلمان (IG Metall) نیز احداث کارخانه برای توسعه بازار آمریکا را در اصل اقدامی درست و ضروری خوانده است. کریستیانه بنر، رئیس این اتحادیه، در عین حال خواستار تعهدات روشن و الزام‌آور درباره آینده کارکنان در همه مراکز تولیدی شده است. او یادآوری کرده که اجرای طرح کارخانه جدید همچنان به تأیید نهادهای تصمیم‌گیر شرکت نیاز دارد.
فولکس‌واگن در شرایط فشار تعرفه‌های آمریکا، رقابت در بازار چین و هزینه‌های گذار به خودروهای برقی، به دنبال راه‌های افزایش سودآوری است. کارکنان نیز می‌خواهند بدانند، سهم آنان از این تغییر راهبرد چیست و چه تضمینی برای آینده کارخانه‌های اروپایی وجود دارد.