مدیر سابق کورک سیتی FC شواهد کارشناسی مهندس را در مورد رانندگی خطرناک پیشنهاد می کند

یک دادگاه شنیده است، گر نش، مدیر سابق باشگاه کورک سیتی اف سی، احتمال معرفی یک مهندس را برای ارائه مدرک کارشناسی در پرونده خطرناک رانندگی و رانندگی در حالت مستی خود مطرح کرده است.

نش (39 ساله) که قبلا از جزیره فوتا، کو کورک است، اما اکنون در سوئد زندگی می کند، مجبور نبود شخصا در دادگاه منطقه میدلتون در کوکرک روز پنجشنبه برای ذکر مختصری از پرونده خود حاضر شود.

گراهام هاید وکیل مدافع به قاضی کولم رابرتز گفت که او موضوع احتمالا داشتن یک مهندس به عنوان شاهد متخصص را در ارسال های کتبی در مورد این پرونده که هفته گذشته بایگانی شد، مطرح کرده است. جزئیات بیشتری در مورد اینکه شواهد پیشنهادی شامل چه مواردی می شود، ارائه نشده است.

قاضی پرونده را برای ذکر به 8 اکتبر به تعویق انداخت تا به خود فرصت دهد تا موارد کتبی را بررسی کند. بازرس گاردا نیز برای خواندن مطالب ارسالی به زمان نیاز دارد.

نش، که بازیکن سابق ایپسویچ تاون است، قبلا برای رقابت در این پرونده انتخاب شده بود. در ماه ژوئن، در جلسه دادگاه منطقه میدلتون، شواهد گاردا نشان داد که نش روی پاهایش ناپایدار بوده و بوی الکل می‌دهد که در نوامبر 2025 با ماشین خود در نزدیکی پل در میدلتون تصادف کرد.

گاردا ژروم ماهر به دادگاه گفت که اندکی بعد از ساعت 3 صبح در 6 نوامبر 2025 به محل حادثه در نزدیکی دوربرگردان لیک ویو رسیده است. او اشاره کرد که یک خودرو به تابلوها برخورد کرده است. ماهر گفت که با راننده خودرو، گر نش، صحبت کرده است.

او گفت: «بوی شدید الکل از او می آمد و چشمانش خون آلود بود.

گاردا گفت که او این عقیده را داشت که نش مست و ناتوان از رانندگی وسیله نقلیه است. او را به ظن ارتکاب جرم دستگیر کرد.

تست تنفس Evidenzer در ایستگاه Midleton Garda انجام شد. مشخص شد که نش 52 میکروگرم الکل در هر 100 میلی لیتر تنفس دارد. این بیش از حد قانونی است.

ماهر گفت که اعتقاد او این بود که نش مستقیما از میان دوربرگردان رانندگی کرد و به علامت‌هایی در سمت دور دوربرگردان دقیقا روبروی یک پل برخورد کرد. وی به وجود رد لاستیک در این دوربرگردان اشاره کرد.

گاردا شای دمپسی گفت که وقتی کمی بعد از ساعت 3 صبح در 6 نوامبر 2025 به محل حادثه رسید، یک وسیله نقلیه سفید رنگ در جاده جاسازی شد. او گفت که نش "روی پاهایش ناپایدار بود و تاب می خورد" و دو رهگذر که برای کمک در صحنه توقف کردند "به طور موثر او را بیدار نگه می داشتند".

شاهد لیام موری گفت که او یک ماشین سفید رنگ را دید که به سمت میدلتون حرکت می کرد.

او به دادگاه گفت که بعد از ساعت 2:30 بامداد در 6 نوامبر 2025 از جاده لغزشی به سمت اتوبان دوگانه می آمد که یک هاچ بک سفید از او در لاین سبقت عبور کرد.

او گفت وقتی از جاده در تپه وزیر بالا رفت، همان ماشین "آهسته پیش می رفت". او حدس زد که وسیله نقلیه با سرعت 20 تا 30 کیلومتر در ساعت حرکت می کند.

موری از ماشین سفید در لاین سمت راست گذشت. او گفت که پایین تر از جاده در پیچ به سمت میدلتون، همان ماشین سفید رنگ در لاین سمت راست از کنار او گذشت. موری گفت که ماشین "سریع پیش می رفت".

او گفت که مورد بعدی که از ماشین دید این بود که تصادف کرد و به تابلوهای علامت در نزدیکی دوربرگردان لیک ویو برخورد کرد.

هاید از موری پرسید که چگونه می تواند مطمئن باشد که ماشین سفید رنگ در جاده همان ماشینی است که در تصادف نقش داشته است. موری گفت که در آن ساعت صبح هیچ ماشین دیگری در جاده ندیده است.

هاید گفت هیچ مدرکی مبنی بر اینکه مشتری او در شب جرم ادعایی رانندگی خطرناکی داشته است وجود ندارد. او گفت که محکوم کردن نش بر اساس شواهد یک راننده که یک وسیله نقلیه سفید رنگ را در فواصل زمانی مختلف دیده بود، ناامن است. وی همچنین گفت که این سقوط توسط کسی دیده نشده است.

نش در دسامبر گذشته سال گذشته از سمت خود در کورک سیتی FC کنار رفت و در ماه مه 2025 این کار را آغاز کرد. او پس از مدتی به عنوان دستیار مدیر GAIS در سوئد به باشگاه پیوست.

قبل از نقل مکان به سوئد، او قبل از همکاری با FAI و استون ویلا، چندین نقش مربیگری را در ایپسویچ تاون داشت. او اکنون به عنوان کمک مربی در Mjallby قهرمان سوئد مشغول به کار است.