مدیر عامل استون مارتین در حال تنظیم مجدد کسب و کار است
تغییرات رهبری استون مارتین و میلیاردها سرمایه گذاری نتیجه چندانی نداشته است. آیا مدیر عامل جدید آن می تواند اوضاع را تغییر دهد؟
پنج سال گذشته در استون مارتین چیزی جز ثبات بوده است. این خودروساز نه تنها با قوانین آلایندگی در حال تحول سر و کار دارد، بلکه با بی ثباتی مالی، نگرانی های مربوط به کیفیت محصول، تاخیر در تولید و پرسش های طولانی در مورد رقابت پذیری مواجه است.
تغییرات عمده در رهبری نیز وجود داشته است. این شرکت سومین مدیرعامل خود از سال 2020 است، با توبیاس مورز، مدیرعامل سابق مرسدس-AMG (اوت 2020 تا مه 2022) و مدیر عامل سابق فراری، آمدئو فلیسا (مه 2022 تا سپتامبر 2024) به مرتع پرداخته و بنتلی موتورز 20 را مجددا در سپتامبر 20 به دست آورد.
آندریا بالدی، مدیر عامل سابق لامبورگینی آمریکا در ماه می به عنوان مدیر ارشد بازرگانی به این شرکت پیوست.
با در دست داشتن هالمارک، شرکت شروع به تثبیت در همه عرصهها کرده و اکنون که او سر خود را در اطراف بخشهای داخلی شرکت پیچیده است. هالمارک به نیوزویک گفت: «[این] من حدود سه ماه طول کشید تا اساسا آن را درک کنم، و سه ماه دیگر برای درک واقعی آن.
هالمارک در نیمه سال اول خود رویکردهای جدیدی را برای کسب و کار خود ایجاد کرد، اهداف جدیدی را تعیین کرد و شروع به بازسازی شرکت کرد. آن زمان بود که دو دور اخراج قابل توجه اتفاق افتاد.
هالمارک به چشمانداز نگاه کرد و میدانست که باید با فروش سالانه 6000 مدل، شرکت را به حالت سیاه درآورد.
او گفت: "ما اکنون هزینه ها را کاهش داده ایم. ما مدل عملیاتی شرکت را تغییر داده ایم، بنابراین می توانیم موفق باشیم، سود نقدی در حدود شش، شش و نیم هزار فروش در سال، که تقریبا هر سال می توانیم انجام دهیم."
هالمارک ادامه داد: این بدان معناست که وقتی شرکت بتواند فروش خود را افزایش دهد، "در آن سطح سودآور و ایمن خواهد بود" و سال 2027 را به عنوان سال عطف برای شرکتی معرفی کرد که "در تمام سال، نه فقط بخشی از سال، ما در سود و پول نقد هستیم." او انتظار دارد نیمه دوم سال جاری نیز برای شرکت سودآور و نقد باشد.
استون مارتین در حال حرکت به سمت سال 2027 است. در ماه آگوست، قدرتمندترین ابرخودروی تولیدی دنیا، والن، موتور جلو را معرفی کرد. از طریق بازدیدهای خصوصی برای مشتریان بالقوه هدف، شرکت خودروسازی قبلا 400 نفر این مدل را قبل از نمایش عمومی داشته است. هالمارک توضیح داد که این بخشی از یک تلاش جدید برای استفاده از 1000 نفر در پایگاه داده استون مارتین است که بیش از یک میلیون دلار برای این برند هزینه کرده اند.
موتورسیکلت قانونی جاده ای AMB 002 که حاصل همکاری استون مارتین و Brough Superior است، در ماه سپتامبر معرفی شد.
تفسیر تازه ای از DBX SUV مارک، DBX GT در ماه اکتبر رونمایی شد و اندکی پس از آن مرکز مشخصات سفارشی استون مارتین Q لندن افتتاح شد.
متن اصلی (انگلیسی)
Aston Martin's CEO Is Resetting the Business
Aston Martin's leadership shakeups and billions in investment have yielded little. Can its new CEO turn things around?