مدیر عامل ولوو می گوید بازار چین از بین رفته است، ضعف تجملاتی همچنان باقی است
پس از اینکه مدیر اجرایی خودروساز سوئدی اعلام کرد بازار خودروهای توسعهیافته غربی در چین به سرعت در حال ناپدید شدن است، ولوو حدود 30 درصد سقوط کرد و به پایینترین حد خود رسید و 2500 شغل دیگر را کاهش داد. نیروگاه های لوکس از جمله هرمس و کارتیه در چین با رکود شدیدتری روبه رو هستند، که نشانه آن است که کاهش هزینه توسط مصرف کنندگان ثروتمند این کشور حتی به انعطاف پذیرترین برندها ضربه می زند. افتتاحیه…
پس از اینکه مدیر اجرایی خودروساز سوئدی اعلام کرد بازار خودروهای توسعهیافته غربی در چین به سرعت در حال ناپدید شدن است، ولوو حدود 30 درصد سقوط کرد و به پایینترین حد خود رسید و 2500 شغل دیگر را کاهش داد.
نیروگاه های لوکس از جمله هرمس و کارتیه در چین با رکود شدیدتری روبه رو هستند، که نشانه آن است که کاهش هزینه توسط مصرف کنندگان ثروتمند این کشور حتی به انعطاف پذیرترین برندها ضربه می زند.
Opening Trade همه چیزهایی را دارد که شما باید بدانید که بازارهایی در سراسر اروپا باز هستند. با تجزیه و تحلیلی که در هیچ جای دیگری پیدا نخواهید کرد، ما بزرگترین داستان های روز را تحلیل می کنیم و با مهمانان برتری صحبت می کنیم که دارای پوستی در بازی هستند. میزبان آنا ادواردز، گای جانسون و تام مکنزی است. (منبع: بلومبرگ)
متن اصلی (انگلیسی)
Volvo CEO Says China Market Gone, Luxury Weakness Remains
Volvo plunged by about 30% to a record low after the Swedish automaker’s chief executive officer said the market for Western-developed cars in China is disappearing fast, prompting it to cut 2,500 more jobs. Luxury powerhouses including Hermès and Cartier are suffering steeper slumps in China, in a sign that a spending pullback by the country’s wealthy consumers is hitting even the most resilient brands. The Opening…