مرسدس بنز تمام سرمایه گذاری های آینده خود را در آلمان متوقف می کند

مرسدس بنز تصمیم گرفته است که «همه سرمایه‌گذاری‌های بیشتر» را در آلمان متوقف کند و هشدار داد که تعطیلی کارخانه اکنون یک گزینه است، که نشان‌دهنده تشدید بن‌بست خود با اتحادیه‌ها در تلاش برای کاهش هزینه‌های نیروی کار است.

این سازنده خودروهای درجه یک آلمانی خواستار ساعات کاری طولانی‌تر بدون دستمزد اضافی برای افزایش بهره‌وری شده است، اما علیرغم چهار ماه مذاکره نتوانسته است با شورای کاری خود به توافق برسد.

مایکل شیبه، مدیر تولید این شرکت، در مصاحبه ای با اعضای هیئت مدیره که روز پنجشنبه در اینترانت این شرکت منتشر شد، گفت: "ساختارهای هزینه فعلی به ما اجازه سرمایه گذاری در آلمان را نمی دهد."

بریتا سیگر، مدیر کارگری این گروه، افزود: "همه ما می خواهیم به هر قیمتی از تعطیلی کارخانه خودداری کنیم. با این حال، متاسفانه، اکنون این گزینه ای است که باید دقیق تر بررسی کنیم."

این خودروساز ماه گذشته به دلیل افت فروش در چین هشدار سود صادر کرد و اقدامات بازسازی خود را برای رقابت در برابر افزایش رقبای چینی در بازارهای داخلی خود سرعت بخشیده است.

با تشدید رکود چین، مرسدس روی مدل بلیتز شرط بندی می کند

این شرکت از کارمندان خواسته است تا 40 ساعت در هفته بدون دستمزد اضافی کار کنند، با این استدلال که هزینه های بالای نیروی کار رقابت پذیری کشور را از بین می برد.

امروزه، یک هفته کاری 35 ساعته استاندارد مورد توافق جمعی برای حدود یک پنجم کارمندان آلمانی است که در بخش هایی از جمله خودروسازی، مهندسی، آهن و فولاد متمرکز هستند.

شیبه گفت: «با وجود گفتگوهای فشرده متعدد، ما در حال حاضر هیچ راهی برای رسیدن به توافق نمی بینیم. "اما ما اکنون باید اقدام کنیم. ما در یک محیط بسیار چالش برانگیز عمل می کنیم... این وضعیت اقتصادی ما را به طور اساسی تغییر داده است."

صنعت خودروسازی آلمان به دلیل هزینه های بالای نیروی کار و تولید، تحت فشار شدیدی قرار گرفته است که رقابت سازندگان را با خودروهای برقی و هیبریدی مقرون به صرفه تر چین دشوار کرده است.

فولکس واگن، بزرگترین خودروساز اروپا، پس از انعقاد قراردادی تاریخی با اتحادیه های کارگری قدرتمند خود در ماه سپتامبر، 100000 شغل را تعدیل کرده و قصد دارد چهار کارخانه را تعطیل کند. – حق چاپ The Financial Times Limited 2026