مرسدس به دلیل رقابت در چین، مشاغل بیشتری را اخراج می کند

خودروسازان آلمانی با رقابت شدید و کاهش تقاضا در چین، بزرگترین بازار خودروی جهان، دست و پنجه نرم کرده اند که منجر به تعدیل های دردناک در داخل شده است.

فرانکفورت – اولا کائلنیوس، مدیر اجرایی این شرکت در ۲۸ اکتبر پس از هشدار این شرکت در مورد سود تمام سال، گفت، خودروساز مرسدس بنز آلمانی ممتاز، برنامه تعدیل داوطلبانه خود را از سر خواهد گرفت و در حال مذاکره با اتحادیه‌ها بر سر کاهش بیشتر هزینه‌ها است.

کالنیوس در تماسی با خبرنگاران و سرمایه گذاران برای ارائه نتایج سه ماهه سوم به خبرنگاران و سرمایه گذاران گفت: «آلمان تقریبا 15 درصد از فروش ما را به خود اختصاص می دهد، اما دو سوم کارمندان و ساختارهای ما در اینجا مستقر هستند.

وی افزود: «برای کاهش بیشتر هزینه‌های ثابت خود، تصمیم گرفته‌ایم که برنامه بازپرداخت آلمان را در ماه دسامبر از سر بگیریم.

خودروسازان آلمانی با رقابت شدید و کاهش تقاضا در چین، بزرگترین بازار خودروی جهان دست و پنجه نرم کرده‌اند که منجر به تعدیل‌های دردناک در داخل شده است.

مرسدس بنز در 27 اکتبر سومین خودروساز بزرگ آلمانی در کنار فولکس واگن و ب ام و شد که با اشاره به مشکلات در چین، هشدار سود سال 2026 را صادر کرد.

BMW قصد دارد تا پایان سال 2027 با برنامه اخراج داوطلبانه خود 8000 شغل را تعدیل کند و گروه فولکس واگن قصد دارد تا پایان دهه 120000 شغل را در سراسر برندهای خود از جمله پورشه و آئودی کاهش دهد.

کائلنیوس گفت که مرسدس بنز نمی تواند جزئیات بیشتری را از آنجایی که بحث ها ادامه دارد ارائه دهد، و افزود که با این وجود به شدت برای کاهش هزینه ها فشار می آورد.

وی گفت: "ما با عزم راسخ به تعدیل ساختارهای شرکت متناسب با موقعیت درآمدی شرکت ادامه خواهیم داد."

کالنیوس گفت که هزینه های نیروی کار در چین، مجارستان، رومانی و ایالات متحده همگی کمتر از آلمان است و افزود که "اروپا شرقی به عنوان یک کل برای هر صنعتی که به دنبال توسعه باشد باز است."

اما Kaellenius گفت که این شرکت نمی تواند بازار چین را با وجود جنگ شدید قیمت که توسط بیش از 100 خودروساز رقیب هدایت می شود، کنار بگذارد.

او گفت: «اگر شما یک شرکت خودروسازی جهانی مانند مرسدس بنز هستید، نمی‌توانید چین را کنار بگذارید. خبرگزاری فرانسه