پرش به محتوای اصلی

مسیر 66 امسال 100 ساله می شود. من از شهرهای ارواح بازدید کردم که زمانی در امتداد نمادین ترین بزرگراه آمریکا رونق داشتند.

بیزینس اینسایدر۱۴۰۵ آبان ۶, چهارشنبه، ساعت ۲۰:۰۳حدود 10 دقیقه مطالعه

ما تنها افرادی بودیم که در این مسیر از مسیر 66 در اطراف این متل متروکه سرگردان بودیم. گراهام مروین / Business Insider Route 66 یکی از نمادین ترین بزرگراه های ایالات متحده است که شیکاگو را به سانتا مونیکا، کالیفرنیا متصل می کند. با این حال، زمانی که I-40 بین ایالتی ساخته شد، بسیاری از شهرهای مسیر 66 فراموش شدند. برای تولد 100 سالگی مسیر 66، بخشی از آن را رانندگی کردم. شهرهای ارواح آن بیشتر با من ماندند. نوامبر…

ما تنها افرادی بودیم که در این مسیر از مسیر 66 در اطراف این متل متروکه سرگردان بودیم. گراهام مروین / Business Insider مسیر 66 یکی از نمادین ترین بزرگراه های ایالات متحده است که شیکاگو را به سانتا مونیکا، کالیفرنیا متصل می کند.

با این حال، زمانی که I-40 بین ایالتی ساخته شد، بسیاری از شهرهای مسیر 66 فراموش شدند.

برای تولد 100 سالگی مسیر 66، بخشی از آن را رانندگی کردم. شهرهای ارواح آن بیشتر با من ماندند. 11 نوامبر مصادف با صدمین سالگرد تولد Route 66 است، بزرگراه نمادین آمریکایی که از شیکاگو تا کالیفرنیا امتداد دارد.

من در سنت لوئیس، درست در امتداد مسیر قدیمی بزرگ شدم، بنابراین، به افتخار سالگرد، تصمیم گرفتم تا بخشی از آن را رانندگی کنم.

در طول راه، با افرادی آشنا شدم که میراث جاده و کسب و کار خود را زنده نگه داشته اند.

با این حال، برای هر فروشگاهی که باقی مانده است، از دیدن متل ها، پمپ بنزین ها و رستوران های بیشتری تعجب کردم.

آنها به عنوان شبح های یک دوره فراموش شده ایستاده بودند. تابلوهای نئونی آنها مدتها پیش تاریک شده بود.

اینها شهرهای ارواح Route 66 هستند که مدتها بعد از رفتن ما با من ماندند.

یکی از مشهورترین شهرهای ارواح Route 66: Glenrio.

ما تنها افرادی بودیم که در این مسیر از مسیر 66 در اطراف این متل متروکه سرگردان بودیم. گراهام مروین / Business Insider

گلنریو یکی از بهترین شهرهای ارواح حفظ شده از اواسط دهه 1900 در ایالات متحده است. درست در امتداد مسیر 66 قرار دارد و در مرز بین تگزاس و نیومکزیکو قرار دارد.

لحظه ای که از بزرگراه خارج می شوید، یک ایستگاه شورون متلاشی شده که در اثر گرافیتی گم شده است، به شما سلام می کند. این اولین نشانه از چیزی است که زمانی اینجا بود.

بطری‌های خالی آبجو و نوشابه به من و فیلمبردارم گفتند که ما اولین کسی نیستیم که با دقت وارد آن شدیم. ابی ناریشکین / Business Insider

شهر هرگز بزرگ نبود و 100 نفر جمعیت داشت.

از اوایل دهه 1900، این یک جامعه راه آهن قوی بود، با چندین فروشگاه مواد غذایی، یک اداره پست و ایستگاه های خدمات.

سپس به پناهگاهی برای رانندگانی تبدیل شد که از داست بول فرار می‌کردند و مسیر 66 را از طریق بیابان جسارت می‌کردند.

امروزه ساختمان های متروکه در شهر پراکنده اند.

تنها نشانه زندگی مردی بود که در کامیونش در پمپ بنزین متروکه نشسته بود و در حال تماشای ویدیوهای بسیار خنده دار یوتیوب بود.

به نظر می رسید این مرد یک مأمور شهر یا افسر پلیس نبود. او نه به ما و نه به دوربین های ما نگاه نکرد. گراهام مروین / Business Insider

با عبور از ایالتی، به بخش اصلی مسیر 66 از طریق گلنریو رسیدیم.

زمانی این یک راهرو شلوغ در امتداد خط ایالتی بود. تگزاس قیمت بنزین کمتری نسبت به نیومکزیکو داشت، بنابراین ایستگاه‌هایی در سمت ستاره تنها در مرز ساخته شدند.

جوزف براونلی این تگزاکو را در سال 1950 افتتاح کرد.

تابلوهای املاک خصوصی پیامی ناخوشایند را منتشر می کنند. ابی ناریشکین / Business Insider

در دهه 1970، بین ایالتی 40 مسیر 66 و این شهر را دور زد. مسافران از آمدن منصرف شدند و تقریبا یک شبه این شهر خشک شد.

آنچه از آن باقی مانده است غرق در سکوت وهم انگیز است. تگزاکو سابق و پونتیاک کاتالینا 1969 در جلوی بدنه بی‌حرکت و آغشته به زنگ زدگی نشسته‌اند.

دختر براونلی تنها ساکن گلنریو است. شوهرش در حین کار در شهر همسایه طی یک سرقت کشته شد. این همان پونتیاک کاتالینا 1969 است که او هر روز با آن به محل کار می‌رفت.

براونلی همچنین رستوران Brownlee Diner همسایه را در سال 1952 افتتاح کرد و همبرگر، سیب زمینی سرخ شده و میلک شیک سرو می کرد.

به نظر می رسد یک شورلت ال کامینو مدل 1973 به طور دائم در کناری پارک شده باشد. گراهام مروین / Business Insider

فقط می‌توانستم تصور کنم که جزئیات کرومی و ردپای کوچک غذاخوری بعد از یک رانندگی طولانی در دهه 1950 چقدر دلپذیر است.

پس از مدت کوتاهی به عنوان یک مغازه عتیقه فروشی و عتیقه فروشی، این رستوران برای همیشه در دهه 1970 بسته شد.

درست در کنار درب، همان چیزی است که از متل State Line باقی مانده است که در سال 1955 افتتاح شد.

این متل در سال 2007 در فهرست ملی اماکن تاریخی ثبت شد. گراهام مروین / Business Insider

در یک طرف، "آخرین توقف در تگزاس" نوشته شده است. پرحرفی به احساس شوم موجود در این مکان افزود.

در طرف دیگر، تابلو نوشته شده است "اولین توقف در تگزاس".

متل تابلوی جدیدی دریافت کرد که در جولای 2026 تکمیل شد، درست یک ماه قبل از بازدید ما. گراهام مروین / Business Insider

تگزاس در آن زمان مناطق خشک زیادی داشت، اما این بخش از نیومکزیکو اجازه الکل را می داد. بنابراین متل ها و بارها به طرز هوشمندانه ای در سمت مرز نیومکزیکو ساخته شدند و تعداد زیادی از مردم برای نوشیدن به اینجا آمدند.

درست مانند غذاخوری همسایه، متل در دهه 1970 بسته شد.

متل متروکه تبدیل به بوم نقاشی برای هنرمندان شده است.

بسیاری از هنرها جنبش‌ها را تبلیغ می‌کردند، مسیر 66 را گرامی داشتند یا عزیزان از دست رفته را به یادگار می‌آوردند. گراهام مروین / Business Insider

طبیعت نیز از فضا پیشی گرفت.

علفهای غول پیکر به اطراف می پریدند و در گوشه های متل به دام افتاده بودند. گراهام مروین / Business Insider

آیا یک مغازه دود فروشی می تواند این شهر را نجات دهد؟

مالکان باید مرز مبهم خط ایالتی را تعیین می کردند تا مطمئن شوند که فروشگاه دود گلنریو به طور قانونی کار می کند. گراهام مروین / Business Insider

تنها چیزی که در این شهر باقی مانده است یک مغازه دود فروشی جدید است که در سال 2023 افتتاح شد.

درست مانند روزهای مناطق خشک، به دلایلی در مرز است. ماری‌جوانای تفریحی هنوز در تگزاس غیرقانونی است، اما در نیومکزیکو، جایی که فروشگاه در آن قرار دارد، از سال 2021 قانونی است.

انرژی پر جنب و جوش و حضور مردم پس از سرگردانی در شهر ارواح باعث سردرگمی شد.

مالکان باید مرز مبهم خط ایالتی را تعیین می کردند تا مطمئن شوند که فروشگاه دود گلنریو به طور قانونی کار می کند. گراهام مروین / Business Insider

از هارا، مدیر کل مغازه، پرسیدم که کار کردن در شهری که اساسا وجود ندارد، چگونه است؟

او گفت: "زمان در اینجا نیز وجود ندارد. تگزاس در مرکزی است، و نیومکزیکو در کوه [زمان]. بنابراین بسته به جایی که شما هستید، یک ساعت تفاوت دارد. و سپس خروجی صفر است. بنابراین واقعا فقط موجودیت خودش است، انرژی خودش، همه چیز خودش است."

مشاغل متروکه در مسیر 66 از طریق تگزاس و نیومکزیکو پراکنده اند.

این مزرعه در سمت نیومکزیکو گلنریو تقریبا خرد شده به نظر می رسید. ده ها خودروی فراموش شده در مزرعه ای در همان نزدیکی رها شدند. گراهام مروین / Business Insider

ایستگاه‌های ارواح گلنریو از تنها پمپ بنزین‌های سوار شده‌ای که در سفر جاده‌ای خود در مسیر 66 از آماریلو، تگزاس، به توکامکاری، نیومکزیکو با آن‌ها برخورد کردیم، فاصله داشتند.

ساخت و ساز بین ایالتی به اقتصاد شهرهای دیگر در امتداد این بخش از جاده قدیمی نیز لطمه زد.

این ایستگاه قدیمی شل در وگا، تگزاس، ویران شده بود.

برخی از پنجره ها شکسته و اثاثیه داخل آن چیده شده بود. گراهام مروین / Business Insider

قدمت این ایستگاه در آدریان تگزاس به سال 1948 برمی گردد.

این فیلیپس 66 سابق برای همیشه در سال 1970 بسته شد. گراهام مروین / Business Insider

این ایستگاه در ابتدا کافه تامی و فیلیپس 66 نام داشت.

این پمپ ها احتمالا حدود 75 سال عمر دارند.

یک تابلو در گوشه ای بنزین را 39 سنت تبلیغ می کرد. گراهام مروین / Business Insider

این کافه به زودی به عنوان کافه درب خم شناخته شد زیرا از یک برج کنترل نوار هوایی سابق در جنگ جهانی دوم ساخته شده بود.

بنیانگذار مجبور شد در را خم کند تا با پنجره های زاویه ای برج مراقبت مطابقت داشته باشد. گراهام مروین / Business Insider

توکامکاری، متل های فرسوده نیومکزیکو غم انگیزترین از همه بودند.

مسافرخانه Tucumcari در سال 2015 بسته شد. خیمه شب بازی یخ زده باقی می ماند، چیزی که من فقط می توانم حدس بزنم تبلیغ نرخ شبانه 29.99 دلار است. گراهام مروین / Business Insider

وقتی بالاخره به توکامکاری، نیومکزیکو رسیدیم، جایی که قصد داشتیم شب را در آنجا بمانیم، فکر کردم ساختمان های خالی از سکنه و خالی از سکنه در امتداد مسیر 66 پشت سر ما هستند. توکامکاری، به نظر من، شهر بسیار بزرگتری است.

اما من اشتباه کردم.

خیلی از نورهای نئون اینجا تاریک بودند.

متل پس از متل پر از علف های هرز بود، استخرهای آنها مدت ها زهکشی شده بود.

نام این متل ناخوانا بود. گراهام مروین / Business Insider

اما برخلاف گلنریو، در واقع افرادی باقی مانده اند که در توکامکاری زندگی می کنند و مجبور بوده اند شاهد این تغییر باشند.

ما با یکی از ساکنین مادام‌العمر آشنا شدیم که برای یادآوری خاطرات، با ماشین قدیمی‌اش مسیر 66 را می‌چرخد.

راکی چاوز در مقابل تی پی کنجکاوی، یکی از معدود مشاغل باقی مانده در توکامکاری که در شب باز و روشن است، ژست می گیرد. گراهام مروین / Business Insider

شب در حال فیلمبرداری از یکی از آخرین تابلوهای نئونی شهر بودیم که یک ماشین آبی زیبا از آنجا عبور کرد.

ما او را پایین انداختیم و با راکی ​​چاوز، ساکن توکامکاری، ملاقات کردیم. من در سال 1966 در Chevy Impala به او ملحق شدم که در مسیر 66 حرکت می کرد. با صدای غرش موتورش، او همه چیز را در مورد شهر سابق به من گفت.

او گفت: "در دوران اوج، تمام این شهر چیزی جز چراغ های نئون نبود. خیلی زیبا بود، همه مشاغل باز بود. ما 2000 اتاق متل داشتیم. ما 36 پمپ بنزین داشتیم. تقریبا 32 رستوران داشتیم."

همانطور که رانندگی می‌کردیم، به جایی که لاستیک‌فروشی‌های قدیمی، تئاترها، استیک‌ها، داروخانه‌ها و بانک‌ها می‌درخشیدند اشاره کرد. همه آنها در حال حاضر بسیار فرسوده هستند.

کافه Ranch House در سال 1952 افتتاح شد اما زمانی که مسیر بین ایالتی مسیر 66 را دور زد بسته شد. اکنون، این کافه به عنوان یادآور شهری است که چاوز ناپدید شده بود. گراهام مروین / Business Insider

چاوز گفت: "تقریبا 20000 نفر در یک زمان اینجا بودند. ما راه آهن، شرکت های حمل و نقل و لوی اشتراوس اینجا بود." وقتی من اینجا بزرگ شدم رانندگی کردن در این بلوار بسیار پر از زندگی بود.

از یک طرف، زیبایی در این ساختمان ها وجود دارد که مدت ها پیش از بین رفته است.

تابلوهای خالی و متروکه در خط اصلی مسیر 66 توکامکاری قرار دارند. گراهام مروین / Business Insider

چیزی شاعرانه در گرافیتی وجود دارد که به آنها جان تازه ای می بخشد و علف های هرز آنها را یک بار دیگر متحول می کند.

صرف این واقعیت که آنها هنوز به هر شکلی ایستاده اند به این معنی است که فراموش نشده اند.

آنها نمی توانند باشند. آنها یادآوری قوی از این مسیر در تاریخ آمریکا هستند. و همانطور که در مسیر 66 رانندگی می کردم، احساس می کردم که در حال رانندگی در یک موزه زنده هستم.

اما از طرفی قلبم را می کشند.

Westerner Drive-Inn یک رستوران کلاسیک تاریخی بود که در سال 1949 افتتاح شد. این رستوران بیش از 50 سال دوام آورد تا اینکه در سال 2000 بسته شد. گراهام مروین / Business Insider

من نمی توانم به خانواده ای فکر نکنم که زندگی خود را صرف باز نگه داشتن این مشاغل کرده اند، فقط برای اینکه آنها خراب شوند.

حالا آنها چه فکری می کنند؟ آیا آنها نیز مانند چاوز ساکت خواهند بود و در فکر فرو رفته اند، زیرا با اندکی باقی مانده سرعت می گیرند؟ شاید در این راه، آنها یادآوری بی رحمانه از آنچه بود و احتمالا هرگز دوباره نخواهد بود.

من در کسب و کارهایی که تا صدمین سالگرد زندگی کرده اند، امید پیدا کردم.

قبل از اقامت شبانه، یک تور متل پرستو آبی انجام می دهم. گراهام مروین / Business Insider

در حالی که آن میله‌های داغ زنگ‌زده و ساختمان‌های تخته‌شده هنوز مرا آزار می‌دهند، وقتی به این سفر جاده‌ای فکر می‌کنم، ظاهری از خوش‌بینی را در خود جای داده‌ام.

ما با افراد زیادی مواجه شدیم که هنوز برای زنده نگه داشتن این سیمان می جنگند. و از هر فردی پرسیدم: "چرا مردم باید به مسیر 66 اهمیت بدهند؟"

یک زن به من گفت: "مردم فکر می کنند این فقط یک جاده است، اما اینطور نیست. این مسیری است که به مردم می رسد.

و هر چه بیشتر رانندگی کردم، بیشتر متوجه شدم که حق با اوست.

به زودی، متل های ویران شده توسط زوج شیکاگو که متل پرستو آبی مرجانی رنگ را اداره می کردند، در حافظه من جایگزین شدند.

این متل الهام گرفته از متل دنج مخروطی در خودروهای دیزنی است که با تابلوی هوای 100% یخچال و گاراژهای پارکینگ کامل شده است. گراهام مروین / Business Insider

راب فدریکو و همسرش داون مسیر 66 را رانندگی کردند تا اینکه بنزینشان در توکامکاری تمام شد. آنها موتورخانه را در سال 2020 خریدند. آنها با آغوش باز و یک فنجان قهوه قاتل از من استقبال کردند.

در پایان، این کمتر در مورد پمپ بنزین ارواح در توکامکاری بود و بیشتر در مورد چاوز بود، که یک روزنامه نگار خسته را انتخاب کرده بود و به او سفر دریایی یک عمر داده بود.

مقاله اصلی را در Business Insider بخوانید

خواندن متن کامل در بیزینس اینسایدربه زبان اصلی، در سایت ناشر باز می‌شود
متن اصلی (انگلیسی)

Route 66 turns 100 this year. I visited the ghost towns that once thrived along America's most iconic highway.

We were the only people around on this stretch of Route 66 as we wandered through this abandoned motel. Graham Merwin / Business Insider Route 66 is one of the US's most iconic highways, connecting Chicago to Santa Monica, California. However, when Interstate I-40 was built, many towns along Route 66 were forgotten. For Route 66's 100th birthday, I drove part of it. Its ghost towns stayed with me the most. November…

همه‌ی اخبار اقتصاد