معاملات حقوقی با مخالفان برنامهریزی نگرانیهایی را در مورد خطر پول «باج» ایجاد میکند
میلیون ها پول مالیات دهندگان برای جلوگیری از تاخیر بیشتر پروژه های زیربنایی پرداخت شده است
در سپتامبر 2024، یک عمدهفروش سختافزار و برق در غرب دوبلین یک پرونده حقوقی را مطرح کرد که در آن به دنبال مسدود کردن پروژه یک میلیارد یورویی برای رساندن شبکه ریلی دارت به کیلدر و میث بود.
قرار بود در ژوئن 2025، اقدام بازنگری قضایی توسط برادران بورک، مستقر در جاده ناوان، و یک پرونده جداگانه اما مشابه توسط توزیع کننده موتور گوان، مالک زمین در همان منطقه، در دادگاه عالی در ژوئن 2025 مورد رسیدگی قرار گیرد.
موضوع، موافقت برنامهریزی برای طرح Dart+ West بود که برای رساندن خدمات راهآهن رفتوآمد به Maynooth، Co Kildare، و M3 Parkway در نزدیکی Dunboyne، Co Meath طراحی شده بود.
این پروژه که مدتها متوقف شده بود، به مدت دو دهه در حال آمادهسازی بود و هدف آن افزایش ظرفیت حملونقل عمومی در مناطق رو به رشد رفتوآمدهای داخلی پایتخت بود. روند دادگاه به طور قطع باعث تأخیرهای بیشتری می شود و هزینه ها را افزایش می دهد حتی اگر قاضی چالش قانونی را رد کند. اما این پرونده در نهایت پیش نرفت.
در روزی که قرار بود پرونده باز شود، آیریش ریل اعلام کرد که با اصحاب دعوا به "توافق محرمانه" رسیده است. این روند لغو شد و راه را برای Dart+ West باز کرد.
هیچ چیزی به طور علنی در مورد شرایط تسویه حساب اعلام نشد، اگرچه این معامله مشابه توافقات اخیر دو نهاد دولتی برای خرید مخالفان به مترولینک و مسکن در دوبلین بود. چنین ترتیباتی با هزینه های قابل توجهی برای مالیات دهندگان انجام شد. دولت 2 میلیون یورو یا بیشتر برای هر یک از پنج خانه ای که فروش آنها در مکان های مختلف دوبلین در سال جاری ثبت شده بود، پرداخت کرد.
چنین مواردی توجه را به چیزی جلب کرده است که معمولا بدون نظارت عمومی اتفاق می افتد - یا در قلمرو دستورهای خرید اجباری، جایی که دولت مالکان املاک را مجبور به فروش می کند تا در ازای پرداخت، راه را برای جاده یا زیرساخت های دیگر باز کنند.
یک مقام عالی رتبه دولتی که نخواست نامش فاش شود، گفت که محاسباتی که در پرونده های حقوقی انجام می شود این است که هزینه های تسویه حساب به مراتب کمتر از هزینه نهایی تاخیر بیشتر پروژه خواهد بود.
در همان زمان، مشخص شد که استقرار در عرصه حقوقی مستلزم پرداخت "کمی بیش از شانس" برای دارایی است.
این مقام با اشاره به نیاز به «رضایت سیاسی» برای چنین توافقاتی گفت: «من فرض میکنم به آنها اشاره شده است». به عبارت دیگر، وزرای مسئول در نهادهای دولتی باید هر زمان که چنین ارگانی معاملات غیرعادی انجام می دهند، در جریان باشند.
پرونده های دادگاه ممکن است برای سال ها ادامه داشته باشد - و این اغلب قبل از هرگونه درخواست تجدید نظر است. با توجه به تورم سریع ساختوساز و هزینههای بالای ساخت زیرساختهای عمومی، این مقام مسئول گفت که دادخواهی در یک مورد میتواند صدها میلیون یورو به هزینه یک پروژه اضافه کند در حالی که هیچ پیشرفت واقعی صورت نگرفته است.
به عنوان مثال، هزینه طرح فاضلاب زهکشی بزرگ دوبلین با تاخیر طولانی مدت در منطقه 500 میلیون یورو در سال 2017-2018 برآورد شد. پس از کشمکشهای طولانیمدت قانونی و برنامهریزی، آخرین پیشبینی هزینهها در محدوده 1.9 تا 2.3 میلیارد یورو است.
چنین نمونه هایی به سختی منحصر به فرد هستند. این مقام مسئول با اشاره به چنین هزینههایی و انگیزه سیاسی برای پیشبرد پروژههای زیرساختی بزرگ گفت که خرید خانه یا زمینهای شرکت برای حل و فصل دعاوی عملی است.
یک رهبر تجاری که به طور مکرر با چهره های دولتی در ارتباط است، موافق بود. او گفت: «در پایان کار، من فکر میکنم این یک سرمایهگذاری هوشمندانه است،» و افزود که سازمانهای دولتی باید «بسیار مراقب باشند که باجگیری نکنند» با هزینههای تسویه حساب.
"اگر من در یک موقعیت تجاری خصوصی با [با این] مواجه می شدم، یکی را در برابر دیگری می سنجیدم. اگر از یک سو، 2.1 میلیون یورو برای من هزینه داشته باشد و از سوی دیگر، مشکلی است که از بین نمی رود و ممکن است در نهایت 15 میلیون یورو برای من هزینه داشته باشد، تصمیم گیری آسان است."
با همه اینها، ناظر دیگری به این خطر اشاره کرد که چنین معاملاتی میتواند طرفهای دعوی بالقوه را تشویق کند تا اقدامی را آغاز کنند، به این امید که دولت پیشاپیش برای تسویه حساب پرداخت کند. این فرض را بر این میگذارد که شاکیان احتمالی برای وکلای خود - و وکلای متهم در صورت قبول پرونده و ضرر - پول دارند و دارایی آنها درست در مسیر زیرساختهای حیاتی قرار دارد.
میزانی که نهادهای دولتی ممکن است حل و فصل شوند نامشخص است.
Uisce Éireann گفت که هرگز ملکی برای رسیدگی قضایی خریداری نکرده است. سازمان آب با هفت پرونده فعال مواجه است، بنابراین آیا خرید ملک را برای حل و فصل چنین دعاویی در نظر می گیرد؟ او پاسخ داد: "Uisce Éireann در موقعیتی نیست که در مورد روندهای قانونی موجود یا دستگیر شده اظهار نظر کند."
در پرونده Dart+ West، آیریش ریل گفته است که طرفین دعوی «در روال عادی رویدادها» در فرآیند سفارش خرید اجباری شرکت می کردند.
وقتی هفته گذشته سه شرکت برادران بورک صورتهای مالی سال 2025 را در دفتر شرکتها ثبت کردند، به نظر میرسید که شرایط تسویه حساب را روشن میکنند.
حسابهای Burke Brothers Son & Company که در اواخر سپتامبر امضا شد، نشان میدهد که کسبوکار 5.28 میلیون یورو برای «غرامت در رابطه با وقفه پیشبینیشده کسبوکار در آینده» دریافت کرده است.
این به این دلیل است که کسب و کار ملزم خواهد بود مکان فعلی خود را در سال 2028 "در نتیجه فروش محل هایی که شرکت در حال حاضر از آنجا کار می کند" تخلیه کند. در نتیجه، شرکت با هزینه های قابل توجهی برای جابجایی روبرو می شود.
حسابهای یک کسبوکار مرتبط با نام Burke Capital نشان میدهد که این شرکت 3.5 میلیون یورو در داراییهای آزاد و 2.1 میلیون یورو در ساختمانها در طول سال 2025 واگذار کرده است. اسناد ثبت زمین جداگانه نشان میدهد که Burke Capital مالکیت زمین خود را در ماه دسامبر به گروه حملونقل ایالتی CIÉ، که مادر ایرلندی ریل است، منتقل کرده است.
در ظاهر، به نظر می رسد برادران بورک 10.88 میلیون یورو برای وقفه در کسب و کار، املاک و ساختمان ها در زمان پس گرفتن پرونده دریافت کرده است.
برادران بورک هیچ نظری برای ایریش تایمز برای این مقاله نداشتند و آیریش ریل هیچ اطلاعاتی در مورد شرایط معامله ارائه نکرد.
آیریش ریل گفت: "پس از صدور این دادرسی ها و قبل از تاریخ های رسیدگی تعیین شده در دادگاه عالی، توافقات حل و فصل توسط CIÉ با هر دو طرف حاصل شد. این توافقات مشمول بندهای محرمانه هستند."
در مورد Gowan Group چیزی در سابقه عمومی وجود ندارد. وقتی با تلفن و ایمیل با آن تماس گرفته شد، کسب و کار پاسخی نداد.
تراکنشهای مربوط به برادران برک آخرین موردی است که از زمانی که زیرساختهای حملونقل ایرلند (TII) در دسامبر گذشته به توافقی مبنی بر پایان دادن به رسیدگی قضایی علیه پروژه راهآهن زیرزمینی MetroLink در دوبلین دست یافت، آشکار شد.
TII، یک نهاد ایالتی، خانههای ساکنان میدان دارتموث در نزدیکی مرکز شهر را پس از انصراف از پرونده دادگاه عالی علیه MetroLink خریداری میکند. خرید چهار خانه در این میدان از آن زمان بسته شده است و TII برای هر کدام بین 2 تا 2.6 میلیون یورو پرداخت کرده است.
پس از تأخیرهای طولانی، معامله میدان دارتموث برای جلوگیری از خطر این که دعوای حقوقی علیه مترولینک سال ها ادامه داشته باشد، انجام شد.
به عنوان بخشی از یک توافق جداگانه برای توسعه تقریبا 1000 خانه جدید در بیمارستان روانی مرکزی سابق در Dundrum، آژانس توسعه زمین در آوریل 2.15 میلیون یورو برای خرید یک خانه ییلاقی خوابگاهی در Goatstown از یک معترض مسکن هزینه کرد.
معترض اعتراض خود را در دادگاه عالی پس گرفته است، دومین پرونده ای که او علیه این پروژه در بیمارستان روانی مرکزی سابق انجام داده بود.
متن اصلی (انگلیسی)
Legal deals with planning objectors raise concerns over risk of ‘ransom’ money
Millions in taxpayer money has been paid out to prevent further delay of infrastructure projects